Submarine "Zaporozhye" Ukrainan merivoimien joukosta: kuvaus, historia, näkymät

Sukellusvene "Zaporozhye" - aikakauden fragmentti, hajotetun Neuvostoliiton artefakti. Se meni Ukrainaan ja sen oli tarkoitus olla merivoimien armadan edelläkävijä, mutta samoin kuin Ukrainan valtiossa, pöytäkirjat säilyivät sanoin, ja amatöörit ryhtyivät käsittelemään sukellusvenettä. Sellaiset hyvät aikomukset muuttuvat häpeällisiksi tosiseikoiksi, lisäämällä negatiivisen maan valtiolle.

luominen

Sukellusvene "Zaporozhye" määrättiin Admiralty Shipyardsissa Leningradissa 24.3.1970, laskeutui 29.5. Alkaen luoteista ja lähti merelle 6. marraskuuta samana vuonna. Muutamaa kuukautta myöhemmin, 20. tammikuuta 1971, hänet siirrettiin Neuvostoliiton pohjoisen laivaston laivastoon . Osana unionin laivastoa on mainittu koodilla B-435. Nato-luokituksessa tämäntyyppinen sukellusvene annetaan nimellä "Foxtrot". Sukellusvene suunniteltiin pitkille siirtymille meren yli - tämä oli ensimmäinen vientimyyntiin tarkoitettu sukellusveneen tyyppi. Viimeinen näyte käynnistettiin vuonna 1983. Suurin osa vedenalaisista akkuveneistä on jo poistettu käytöstä ja hävittänyt tai edustanut museoesineitä.

Venäläisen laivaston palveluksessa sukellusvene 641 "Zaporozhye" vietti 20 vuotta täynnä satunnaisia. Tänä aikana tehtiin 14 pitkän matkan siirtymistä, Tunisian, Syyrian, Kuuban ja Marokon välillä. Huoltopalvelua kuljetti joukkueen Barentsin ja Välimeren vesillä, ja Atlantin valtameren metsää. Sukellusveneen kattamien polkujen kokonaismäärä on 13 000 merimailia.

Mustanmeren laivasto tuli 27. elokuuta 1990, ja se siirrettiin uuteen kohteeseen sisävesillä. Majoituspaikka oli Sevastopolin eteläinen lahti. Neuvostoliiton romahtamisen ja Mustanmeren laivaston jakautumisen Venäjän ja Ukrainan välillä sukellusvene B-435 meni Ukrainan puolelle, jossa se sai aluksella U01 ja uuden nimen - Zaporozhye.

Neuvostoliiton korjauskausi

Sukorista "Zaporozhye" ensimmäinen tarkistus tapahtui Atlantin kampanjan jälkeen vuonna 1972. Nykyiset korjaustyöt tehtiin aluksella vuosina 1979-1981 Kronstadtissa. Mustanmeren laivaan siirtymisen jälkeen korjaukset tehtiin Sevastopolissa (Kilenbukhta). Akun hankintaan liittyvän rahoituksen puutteen vuoksi oli vitsi.

Sukellusveneen elämä Ukrainan todellisuudessa

Zaporozhyen sukellusveneen kohtalo on sotilaallinen melodraama, jossa naurua ja kyyneleitä yhdistyy, kun taas militantti koostuu vain historiallisen tyylin nimestä. Koska vene oli kutsuttu merivoimien voimalaitoksen lippulaivaksi, ja sitä pidettiin suuren vedenalaisen aseistuksen peräsimenä, he loivat asianmukaisen seurueen pataljoona. Se koostui seuraavista:

• Henkilöstöpäällikkö - 1. sijaisen kapteeni.
• apulaispäällikkö opetustyölle.
• Asiantuntijat (lääkäri, kaivostyöläinen, navigaattori jne.).
• assistentit aikaisin. Henkilöstö 2. sijainnin kapteenien luokassa.

Osana osastoa oli komentopaikka asianmukaisen henkilökunnan kanssa, joka koostui korkean tason sotilaallisista merimiehistä. Palvelemalla kaikilla oli vain yksi olemassa oleva laitos, joka oli sukellusvene "Zaporozhye". Samaan aikaan oli suunniteltu laivaston täydennystä - ei ollut ja ei ole olemassa ammattilaisia, jotka pystyvät rakentamaan sotahankkeita, määrärahat menetti välittömästi virkamiesten taskuihin.

Väsynyt kasvavien ruokahalujen myytteihin, merivoimien johtajat päättivät lopettaa sen ja sukellusvene siirrettiin pinta-aluksille. Helmikuussa 2001 pidettiin sukellusveneen seuraavan vuosipäivän juhlallinen juhla - alus oli 35-vuotias. Tilannetta juhlittiin laimennetulla pikanttisella yksityiskohdalla: Zaporozhyen sukellusvene hitsattiin laituriin teräskaapeleilla, muuten se yksinkertaisesti vajota.

Kreikan tapahtuma Ukrainan korjaus

Ukrainan siirtämisen jälkeen sukellusvene Zaporozhye jälleen meni korjaukseen, joka pidettiin Balaklavassa. Vuonna 2003 telakka-aluksen jälkeen sukellusvene lanseerattiin, mutta se ei ollut toiminnassa. Vika on ladattavien akkujen puuttuminen. Ukrainan laivaston päällikkö päätti ostaa uusia akkuja kreikkalaiselta Germanos SA: lta. Kulujen määrä oli 3,5 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, kun taas venäläiset yritykset tarjoutuivat ostamaan paristot halvemmaksi, mutta Ukrainan puolella kieltäytyi.

Se, että akkujen terminaalit eivät sovi Neuvostoliiton sukellusveneelle, oli jo selvää, kun ne asennettaisiin, lisäksi paristojen kokonaismitat eivät myöskään sovi. Joten vene pysyi vielä kuusi vuotta ja paristot pölyttävät lähellä, rannalla katon alla. Ajatus palauttaa maan "koko sukellusvene laivasto", joka koostui yhdestä veneestä, sai tulipalon Yuri Yekhanurovilta, sitten Ukrainan puolustusministeriöltä. Vuonna 2009 Ukrainan sukellusvene "Zaporozhye" poistettiin laituriin ja sijoitettiin kelluvaan laivankorjauslaiturille.

Toimii ilman loppua

Työskentely telakka jatkuu tammikuuhun 2010, sukellusveneitä asennettuja paristoja, kokoontumistoiminta tehtiin asennuksessa hydroakustiset, tutka-asemat, viestintäjärjestelmät. Sukellusveneen puoli-korjatussa tilassa hän osallistui vuonna 2011 järjestettyihin "Maailman väylän" laivastoharjoituksiin. Harjoitusten aikana hän työskenteli alamaailmaan makaavan sukellusveneen tallentamisen tehtävänä.

Ukrainan laivaston ylpeyden pitkäaikaista korjausta jatkettiin vuonna 2012 Venäjän Mustanmeren laivaston telakan alueella. Rungon kuoren osat, torpedo-putket korvattiin, ohjausjärjestelmä auditoitiin, rungon maalatut ja muut teokset tehtiin, mukaan lukien kuuluisat kreikkalaiset paristot.

Kaikki eivät olleet niin sileitä kuin olisimme halunneet, ja rahoituskysymykset varjostavat Ukrainan puolustusministeriön. Vuonna 2014 toteutettiin kokeilu suunnittelutoimiston "Chernomorets" (sukellusveneen korjaaja) ja armeijan välillä, jossa ensimmäinen vaadittu maksaminen suoritetuista palveluista oli 3 miljoonaa hryvniaa. Oikeudenkäynti oli tyytyväinen puhemiehistön hyväksi, mutta rahaa ei koskaan listattu.

Palvelu Ukrainan lipun alla

Maaliskuussa 2012 sukellusvene Zaporizhzhya vihdoin aloitti ensimmäisen harjoitustehtävänsä osana ukrainalaista laivastoa. Avomerellä hän onnistui päästä saman vuoden huhtikuussa. Kokonaismäärän, joka on käytetty sukellusveneen korjaamiseen, on noin 60 miljoonaa hryvniaa.

Hydroakustisten, sonar-, diesel-, akkujärjestelmien tarkastaminen tehtiin kesäkuussa 2012. Ensimmäinen sukellus korjauksen jälkeen tapahtui samana vuonna heinäkuussa. Sukellusvene laskeutui periskoopin syvyyteen, joka on 14 metriä. Viimeiset yhteiset harjoitukset ja juhlat, joihin osallistui ukrainalaisia ja venäläisiä laivastoja, pidettiin Sevastopolissa samana vuonna.

Vuonna 2013 sukellusvene "Zaporizhzhya" otettiin juhlallisesti vastaan Ukrainan laivastolle ja kiinnitettiin Streletskayan lahdelle.

Ukrainan maastapoistumisvaatimukset

Ukrainan vallankaappaus vuonna 2014 laittaa kaikki maan kansalaiset, myös sotilaat, ennen valintaa. Joku onnistui tekemään sen heti, joku on edelleen odottamassa, että tilanne palaa järkevään kanavaan, mutta mahdollisuudet vähenevät. Krimin niemimaan asukkaat joutuivat tekemään päätöksensä salamannopeasti, eikä se ollut vaikea, kun otetaan huomioon tuolloin Kiovassa tapahtuneet tapahtumat.

Ukraina aikoi aloittaa laivastonsa kasvun esineiden "Zaporozhye" -merkkinä esiin arsenalissa. Mutta on paljon helpompaa sanoa tulisia puheita kuin täyttää strategiset tehtävät. Ukrainalaiset presidentit, puolustusministerit ja "asumattomat" poliitikot lupasivat monia merimiehiä, mutta eivät myöskään tehneet mitään. Sukellusvene "Zaporozhye" vuosien aikana ollessaan osa Ukrainan laivastosta ei ole koskaan saanut täydellistä korjausta, miehistö ei ole koskaan kyennyt harjoittamaan harjoituksia tai tekemään merimatkoja sukellusveneellä, joka kykenee surffaamaan valtamerellä. Ukrainalaiset viranomaiset eivät ole vaivautuneet varustelemaan sukellusvenettä nykyaikaisilla aseilla, Ilmoitettiin taisteluyksikkönä.

Vain miehistön ja alusten kapteenien ansiosta Ukrainan merivoimien sukellusvene "Zaporozhye" pysyi paikallaan. Maaliskuussa 2014 miehistö ja koko maa jakautuivat kahteen leiriin: jotkut halusivat jäädä "Nenkaan", joka ei luvannut mahdollisuuksia, toiset päättivät ottaa mahdollisuuden ja jäädä ammattiin, mutta Venäjän Andreevskin lipun alla.

Chronicle of the transition

Neuvottelut miehistön kanssa maaliskuussa 2014 tapahtui jännittyneessä tilanteessa, kahdeksan kertaa venäläiseltä puolelta ehdotettiin kaikkien taisteluhenkilöstön siirtämistä alukselle Venäjän laivaston puolelle. 11. maaliskuuta merimiehet tukivat kokit kaupungin Zaporozhye ja lähetti piiritteli miehistön ruokaa.

25. maaliskuuta venäläinen hyökkäyskone onnistui kaapata sukellusveneen. Aluksen miehistö oli jakautumassa: jotkut merimiehet kieltäytyivät antautumasta ja olivat aluksen sisällä, loput päättivät luovuttaa aluksen. Toisen miehistön R. Shageevin komentaja siirsi siirtoa koskevan päätöksen. Ukrainan merivoimien lippua alennettiin sukellusveneellä "Zaporozhye" , vaakuna, aluksen nimenä olevat lautat purettiin.

Osa miehistöstä, jota johti kapteeni D. Klochan, joka halusi pysyä Ukrainan laivastossa, lähti aluksesta. Mutta jonkin ajan kuluttua ensimmäisen rivin kapteeni risteäsi sukellusveneen Venäjälle. Ukrainan laivaston artefaktin yläpuolelle nousi Andreevskin banneri, joka oli symbolinen, mutta sukellusveneen käytännön käyttö taisteluyksikkönä, valitettavasti, on mahdotonta. Tehtyään itsenäisen siirtymän, Ukrainan "Zaporozhye" -alusvene teloitettiin Sevastopolin eteläisellä lahdella.

Mitä seuraavaksi?

29 maaliskuu 2014 sukellusvene "Zaporozhye" Mustanmeren laivaston Venäjän federaation antoi tuomion sen mahdottomuudesta käyttää. Balaklavan hallinto ehdotti tekemään sukellusveneprojektin 641 näyttelyksi kylmän sodan museossa. Hieman myöhemmin, heinäkuussa 2014, sotilas sanoi, että he siirtäisivät sukellusveneen Ukrainaan vasta sen jälkeen, kun sisällissota päättyi maan itäosassa.

Vuonna 2015 suunnittelutoimisto "Chernomorets", jonka kanssa Ukrainan puoli ei maksa, purettiin paristot ja KB: n johto ehdotti museon perustamista sukellusveneen pohjalle. Vuonna 2016 Venäjän laivaston Mustanmeren laivaston komentaja Admiral Vitko teki lopullisen päätöksen siitä, että sukellusvene Zaporozhye ei koskaan kuulu taistelukalustoon.

Missä ukrainan laivaston epäonnistunut lippulaiva on nyt? Hän kiinnittyi etelälahdelle. Sukellusvene on valvonnassa, järjestelmien ja mekanismien ennaltaehkäisevät teokset toteutetaan. Viimeinen ehdotus sen käytöstä on tehnyt Venäjän federaation presidentin valtuutettu edustaja Crimea O. Belaventsevissä. Hänen mukaansa sukellusveneestä voisi tulla museo tai näyttely: "Tässä asiassa on puhuttava veteraaneista. Se on edelleen Neuvostoliiton rakentama sukellusvene, "hän sanoi.