Suurin nosturi maailmassa, missä sitä käytetään?

Laajamittainen ihmisen luomuksia aina ihaillut. Ihmiset oppineet rakentamaan kerrostalot, kaivos mineraaleja maasta ja kerääntyä ydinenergiaa. Mutta miten tarkalleen rakennetaan globaaleja rakenteita? Mikä ajaa raskaan palkkien ja kaaret? Ja se tulee todellisia sankareita - nostureita. Mieti mikä on suurin nosturi nyt olemassa ja miten sitä käytetään maailmassa.

Johtaja keskuudessa nosturit

Epäilemättä eniten vaikuttava ja tehokas nosturi on saksalainen luomus LiebherrLTM-11200-9,1, tavallinen kansa kutsutaan "Mammutti". Vuonna 2007 suurin nosturi tämäntyyppisen kirjattiin "Guinnessin ennätysten kirjaan."

Päävirta on "Mammoth" on piilotettu hänen käsivartensa, mikä on kahdeksan teleskooppijaksot. Tämä on suurin indikaattorit pituuden maailman saatavilla tänään. Voit Mahina voisi liikkua ja seisoa vakaasti, sillä on yhdeksän pääasiallista akselit, joita ohjataan kahdeksantoista pyörät.

Tavarat, joiden kanssa olemme usein ajaa hana on paino 363 tonnia. Sallitun kantavuuden ylimääräisiä asennuksen erikoisyksiköitä - 1200 tonnia. Suurin pyörillä nosturi on suunniteltu työn korkeus on 180 metriä, mutta samalla pienentää sen kapasiteettia. Maksimikuorma, nostetaan kuten korkeudet enintään ehdotettu nuolella, on 1,3 tonnia.

Tekniset ominaisuudet reista maailmassa

Kuvitelkaapa valtava rakennelma uskomattoman puomin, jonka pituus ylittää kaikki ajateltavissa parametrit. Miten pitää tällaista valtaa? Miten saada suurin nosturi "Liebherr" on herättänyt sellaisia kuormia? Tämä edellyttää vahvaa tukea.

Mukaan pääpuomin on suuri järjestelmä, joka vastapainona. Se edustaa neliöpaino 22 tonnia, johon kymmenen levyt asentaa jopa 10 tonnia kukin.

Nosturitöiden kiitos 6-sylinterinen moottori teho 240 kW. Keskimääräinen nopeus ajon aikana - 12 km tunnissa. Huolimatta tehokkaita ominaisuuksia, itse nosturi painaa 220 tonnia.

Käyttö "Liebherr" nosturi

Saksalaiset ilmoittivat useimmiten osti tämän rakennus laajamittaista rakentamista Euroopassa ja Lähi-idässä. Suurin ongelma - se on kuljetus. Vaikka maalla se vaatii vähintään 20 kuorma siirtää kaikki komponentit. Nosturin asennus kestää 8-10 tuntia. Euroopassa suurin pyörillä nosturin laajalti käytetty tuulivoiman rakentamisessa.

Autonosturi löytyy usein rakennustyömailla aurinko paristot ja kerrostalot, TV torneja ja siltoja. Ohjaa suuri esine ryhmä toimijoiden joka valvoo seurantaan kuormituksen ja indikaattoreilla myös pienimmätkin erehdys tai virhe.

Suurin nosturi "Liebherr" maailmassa voidaan käyttää kaikkialla, missä tarvitaan maksimikuormalla. Sen suuri etu on, että toisin kuin kilpailijoiden jättiläinen, hän on hyvin liikkuva. Usein käytetty yksikkö armeijan asentaa pilottikohteissa.

jättiläinen Tela

Asukkaat Kiina ei koskaan lakkaa hämmästyttämästä. Kiinalaiset valmistajat väittävät, että heidän LR13000 - suurin Telaketjunosturin jotka voivat liikkua itsenäisesti. Koko kapasiteetti - 3000 tonnia, kun taas vuonna 2011 maailmassa jätettiin kehittämiseen saman kiinalaiset rakentamaan uuden nosturin nostokyky on 3600 tonnia. Ainoa ehto on, että näin laaja kuormaa voidaan nostaa vain 12 metriä.

Itse asiassa, korkeus työ paljon enemmän. Tällaiset venttiilit ovat yleisesti käytetään rakentamisessa öljyn ja kemiallisten laitosten. Lisäksi he eivät voi tehdä ilman rakentamista vaaralliset osat ydinvoimaloita.

Mielenkiintoisin on, että aikana hänen työnsä LR13000 käyttää vastapainoa. Sen muotoilu muistuttaa puomin käyttöön, joka tuo vakautta. Tehokas kaapelit asennetaan molemmille puolille, voi tarjota kapasiteettia jopa 62 tonnia kullekin. Koukku nostaa Laitteet korkeus 74-kerroksinen rakennus.

"Titan" nykyaikaa

Oletko koskaan miettinyt, mitä suurin nostovoima? On hyvin vaikea kuvitella, mutta korkein paino, joka voi nostaa koneen, - 20 000 tonnia. Kaksikymmentä tuhatta tonnia! Tämä 660 autoa eli 21 000 "Lada" autoja!

On vaikea edes kuvitella paikka, jossa nosturia voidaan käyttää. Hänen erektio on mukana kiinalainen yritys, ja rakenne itsessään on paikallaan, että ei ole tarkoitus kuljettaa. Tarkoituksena sen olemassaolosta - rakentaminen öljylähteitä syvänmeren. Voit tehdä tämän, on erityisesti rakennettu nosturi aikaansaatu alustoja, jotka tarvittaessa noutaa. Ja sitten "Teysun" (ns moderni "Titan") alkaa asentaa porausreikään.

Tähän mennessä tunnetuin esimerkiksi toimii Shandongin maakunnassa. Sen rakentaminen kesti 10 vuotta, mutta sen avaamisesta hanasta ennätyksen - 20133 tonnia korkeudessa 30 metriä vedenpinnan yläpuolelle.

Valtava torninosturin

Saksalainen yritys on luonut Wolffkran suurin torninosturin maailmassa. Hänen malli on tunnistaa 1250V. Maksimi nosturi voi nostaa 60 tonnia, mutta ei täysin auki puomi. Kun tämä kuorma pienenee sen kapasiteetti on 11 tonnia, koska suurin säde puomi on 80 metriä.

Suurin nosturi maailmassa heti julkiseen esittelyyn lähti ensimmäiselle työpaikka - rakentaa vesivoimalan Saksassa. Tähän mennessä se löytyy usein aikana työn tiloissa kaikilla mantereilla maailmassa.

Hinta Tällaisen pilviin nosturi. Kukaan, vaikka suuren budjetin hanke ei todennäköisesti olla varaa ostaa ja kuljettaa korkea kerrostalo nosturi. Joten saksalaiset ovat valmiita laatimaan vuokrasopimuksen. Tämä lisää yhteenlaskettu suosio ja tekee siitä edullisempaa rakennustyömailla maailmassa.

Suurin kelluva nosturi

Äärettömyyden mereen syvyyksiin pakottaa voidaan suunnitella yhä suurempia teknologisia innovaatioita. Ja tässä tapauksessa taas johtaa Kiinassa. Niiden suurin kelluva nosturi tunnetaan DLV4000. Pohjasta meren syvyyksiin, hän pystyy nostamaan kuormia jopa 4400 tonnia.

Kun tavarat voivat olla, kysyt? Tietenkin alueilla öljyn ja kaasun. Rational vielä kerran alensi DLV4000 koukku kuin tehdä se sata kertaa, mutta pienemmällä autolla. Lisäksi maailman suurin nosturi käytetään merellä, voivat suorittaa työnsä ahtaissa tiloissa, hyllyihin tai vaarallisissa olosuhteissa pakkasta.

Jää vain kuvitella koko on jättiläinen. Pituus on yli 174 metriä, leveys - 48 metriä. Se on varustettu 7 dieselmoottorit, joilla on omat voimalaitos. Jatkuvasti nosturi voi toimia 60 päivää, mutta ei voi estää tällaisen ylikuumenemisen. Vesijetit voi nostaa sukellusvene, kuten sanotaan, yhdellä sormella, ja ei edes vilkkua.