Toimitusehtoja Incoterms 2010

Toimitusehtoja - on joukko lakeja, jotka määräävät, miten ja milloin tavara luovutetaan sivusuunnassa koska se maksaa, vakuuttaa, kuka on vastuussa turvallisuudesta tietyssä vaiheessa kuljetus- ja muut.

Merkittävä osa maailman kaupan osuus kansainvälisessä kaupassa, mikä luo tarpeen yhdistymisen sääntöjen tavaroiden kuljettaminen kansallisen lainsäädännön piiriin. Tätä tarkoitusta varten lähes 80 vuotta, on julkaissut kansainvälinen tulkitsemiseen kaupan ehdoista (Incoterms), jotka sisältävät perustiedot toimitusehtoja.

Täytyy sanoa, että käyttö Incoterms maamme on suositus. Mutta jos on viittaus perus asetetut edellytykset sopimuksen sääntöjen noudattaminen tulee pakolliseksi. Loput tulee perustua neljänteen osaan siviililain, mikä määriteltiin menettelystä sovellettaessa tiettyjen toimintatapoja (artikla 1211).

Tällä hetkellä kauppa käytetään sanamuoto Incoterms 2010. Nämä säännöt sisältävät yksitoista tärkeimmät määräykset, jotka heijastavat ja toimitusehtoja. Jotkut heistä eivät toimi yhtä liikenteen tyyppi ja koko ketjun kantajia. Edellisestä painos (2000) määräykset ovat erilaisia, että ne näyttivät Forum DAT ja DAP, joka korvasi toimitusehtoja DAF, DDU, DEQ ja DES.

Termi DAF vanhan asetusten tarkoitti, että tavaroiden suorittamien myyjän ostajalle paikkakunta ja aseta sen rajalla (ennen siirtymistään tavaran tullirajan ostajan puolella). Kun tämä tuote on läpäissyt tullimenettelyjen vientiin eikä niitä ole vielä poistettu ajoneuvosta. Siten Tilaustuote edelleen tullin menettelyjä tuontia.

Incoterms säännöt (painos 2010) sisältää seitsemän perustoimintojen kaikkia liikennemuotoja ja neljä menettelyt sisävesiliikenteen ja meriliikenteeseen. Ensimmäisessä sääntöjä vaihtelut ovat: DPP (tavara toimitetaan maksujen), DAP (Delivery määränpäähän), DAT (tavara toimitetaan tulliterminaalioikeudet), EXW (toimitus vapaasti tehtaalla), FCA (Toimitus Free Carrier), sekä CIP ja CPT, joka ensimmäisessä tapauksessa toimitusehtoja osoittavat, että vaunu ja vakuutukset maksetaan tiettyyn paikkaan, ja toisessa rahtivapaasti vain tiettyyn pisteeseen.

Toimitusehtoja FOB, kuten FAS, CIF ja CFR viittaavat siihen, että lasti lähtee satamasta ja saapui satamaan. Nämä säännöt ovat olemassa edellisessä versiossa, mutta uusi versio otettiin käyttöön termin "hallitus", joka on korvannut termi "kiskon" kuin määränpäähän kaikissa muissa kuin FAS. Toimitusehtoja viimeisen oikeus olettaa, että operaatio suoritetaan, jos myyjä on täyttänyt tarvittavat tullitoimenpiteitä vientiin, toi tavarat sopimuskurssiin portti asetti hänet rinnalle aluksen laiturissa, proomu ja muut. Menettelyt tuonnin, mukaan lukien maksaminen tullit, täällä sitoutuneita myyjä.

FOB oletetaan, että myyjä on tuonut tavaran aluksessa aluksen sopimus, CIF - että myyjä toimittaa tavaran aluksessa, maksaa rahdin määräpaikkaan ja vakuutuksen (yleensä vähintään kansi), ja CFR - että tehtävät toimittajan sisältävät vain rahtitoimitus tiettyyn porttiin maksaa rahdin. toimittaa järjestyksessä valittu kussakin tapauksessa, kun kukin portti määrittää ne olosuhteet, joissa se voi toimia useissa erilaisissa laivoissa ja lastien.