AutotAutojen

"Toyota Land Cruiser Prado: arvion omistajat, teknisten ominaisuuksien

Toyota Land Cruiser Prado - tämä on yksi suosituimmista off-road 4x4, joka sillä sen debyytti, ja tämä päivä on edelleen ajankohtainen ja eniten keskustelua Venäjällä ja Euroopassa. Itse asiassa tuskin SUV, paitsi "Prado" on niin kysyntää ensi- ja jälkimarkkinoilla. Ja hinta ei putoa jyrkästi, esimerkiksi Japanin vastine "Mitsubishi Pajero". Mutta se kannattaa maksaa? Vastaus tähän kysymykseen oppii meidän tarkastelun auto "Toyota Land Cruiser Prado." Erittelyt ja arvostelut myöhemmin tarinamme.

suunnittelu

Huolimatta siitä, että "Toyota Prado" asemoidaan täysikokoinen SUV, suunnittelu, hän näyttää enemmän crossover. Koska japanilaiset tuottajat tekivät parhaansa tuoda Jeep vilkkaan kaupungin elämää, eikä se menettäisi tärkeimpiä etuja - suuri maavara ja pysyviä 4x4 ajaa.

Ulkoisesti auto on hyvin samanlainen kuin Jeep kiinteä toimeenpaneva luokassa kuin mikään nuorison SUV. Etu ei aggressiivinen muotoja. Jopa optiikka, ja että suurin tasoitetaan ja tiukennettu huppu. Kaaria edessä ja takana on melko lihaksikas ja taustalla suurten kevytmetallivanteet näyttävät erittäin hyödyllinen. Feed SUV "Land Cruiser Prado" tiukennettu niin paljon kuin mahdollista, jotta se voi helposti voittaa vaikea roadless kappaleita.

Tuomari itse, SUV pystyy siirtämään hiekkatielle? Kyllä, ensimmäisen metrin haudata "vatsa" lika. No, ei ihme, niin autoilijat ylistävät "Prado" sen varsinaisen suunnittelun ja korkean suorituskyvyn.

salonki

Yhteensä maailmanmarkkinoilla tuotti kaksi versiota maastoauto "Toyota Land Cruiser Prado" - kanssa kolmen ja viiden oven runko. Jälkimmäinen vaihtoehto oli suositumpi Venäjällä. Riippuen laitteiden sisätilojen maastoauto "Toyota Land Cruiser Prado" voisi sisältää 5-8 matkustajaa, mikä on 2 kertaa pienempi kuin sen kolmiovinen analogista. Muuten, Venäjällä trehdverniki ole virallisesti tuotu. Koska ne vastaavat teillämme on lähes mahdotonta. Mitä käynnistysasemassa, vakio "Prado" mahtuu 620 litran tavaratila (ja se on ilman taitettu takana).

Mitä sisustus, tässä näkökohta SUV ei yksinkertaisesti ole analogit. Huolimatta siitä, että ensimmäinen painos "Prado" on versio, joka nähdään nyt teillämme, tuotettiin vuonna 2002, sen sisustus ei voi kutsua tylsää tai vanhentunut. Muuten, ensimmäinen "Prado" versiot julkaistiin '96, mutta sitten se oli yksinkertainen kolmiovinen SUV pyöreillä ajovalot ja karu sisustus. Vasta sen jälkeen maailmanlaajuisen päivityksen alussa kahdestuhannes hän sai uskomattomia suosiota maailmanmarkkinoilla.

Ergonomia sisätilojen maastoauto "Toyota Land Cruiser Prado" (diesel) on tuotu lähes täydellisesti. Kaikkialla pehmeän ja miellyttävän tuntuista muovia, kaunis insertit "puun alla", nahka ja mokka. Laatu sovi kaikkien osien ansaitsee kiinteä "viisi". Päätellen arvosteluja autoilijoiden "Toyota Land Cruiser Prado" on yksi harvoista autoista joka tason kokoonpano ei edellytä lisäselvityksiä. Salon jeeppi sopii lähes kaikissa suhteissa. Erityistä huomiota kiinnitetään eriste. Hän kehittää edelleen siten, että moottori melu voidaan kuulla vain suurilla nopeuksilla.

"Land Cruiser Prado": tekniset tiedot

Koko moottoreissa on "Prado" sisältää 6 voimalaitoksissa. Joukossa on 4 bensiini ja 2 diesel yksikköä. Venäjällä, kaksi moottoria ovat suosituimpia. Niistä, 4-sylinteriyksikön tilavuus 2,7 litraa, ja V-muotoinen 6-sylinterien asentamista käyttötilavuus oli 4,0 litraa. Lisäksi, muutokset tapasi 3-litran turbo yksikkö.

Tietoja lähetykset ja ajaa

Mitä lähetyksiä, "Land Cruiser Prado" varustettiin useita lähetyksiä. Joukossa oli kaksi "kone" (4 tai 5 nopeutta), ja yksi viisi-askel "mekaniikka". Aja SUV päässä Japanin "Toyota Prado" riippuen eri markkinoilla. Se voi olla joko pysyvä neliveto (eli neliveto johtaa koko ajan), ja kytkettävissä. Jälkimmäinen vaihtoehto ei ole virallisesti myydä Venäjällä, joten kaikki katumaasturit "Prado", joita myydään maassamme, on pysyvät 4x4.

"Land Cruiser Prado": arvion auton omistajille

Tietojen perusteella, joka sisältyy arvio, voidaan tehdä seuraavat johtopäätös. Maastoauto "Land Cruiser Prado" - tämä on täydellinen auto niille, jotka haluavat ennen kaikkea laatua, mukavuutta ja luotettavuutta. Sen tekniset ominaisuudet "Prado" voidaan käyttää päällystetyillä alueilla (kiihtyvyys dynamics vain hullu), ja koko off-road. "Land Cruiser" - todellinen maastoajoneuvo, mikä on vastoin lumoava ulkonäkö samalla voi antaa kertoimet ja urheilu sedans, katumaasturit ja neliveto. Luotettavuuden voimme sanoa, että auto on yksi käyttökelpoinen. Koko kaudella toiminta vaatii vain ajoittain jeeppi keveiden öljyjen ja vaihto jäähdytysnestettä. Kun moottori ei ole päänsärky - hänen elämänsä on suunniteltu toimimaan vuosikymmeniä. Sama voidaan sanoa keho - ruoste ei vihollinen hänelle. Mutta polttoaineen kulutus Japani ei olisi arvannut. Mikä tuo, mutta "ahneudesta" koneen havaitaan välittömästi. Keskikulutus Jeep "satoja" 18-25 litraa. Tämä on ehkä ainoa haittapuoli ajoneuvon. Loput "Land Cruiser Prado" on täydellinen. Ja se ei ole ihme, että hän oli niin monta vuotta hallussaan maailman markkinoilla kriisistä huolimatta ja kilpailun lisääntyminen.

johtopäätös

Joten, löysimme kaikki ominaisuudet Japanin SUV "Toyota Prado". Kuten on esitetty, tämä SUV ei ole suunniteltu sukupolven autoilijoille. Ja se näyttää Japanin aio ottaa sitä pois tuotannosta. Jos näin on, niin pian "Prado" historia toistaa sen vastine nimellä "Jeep Willys" ( "Wrangler"), joka on kaupallisesti saatavilla yli seitsemänkymmentä vuotta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.