Ukrainalainen fregatti "Hetman Sagaidachnyi"

Fregatti "Hetman Sagaidachnyi" liioittelematta yksi kuuluisimmista sotalaivojen Ukraina. Vuodesta 1993, tämä laiva on ylpeys koostumuksen merivoimat maan.

Historia luomisen

Alkuperäinen idea rakentaa uusi alus liittyi tarvetta rajat ylittävien laivojen, joka voisi tehokkaasti valvoa alueen. Kun suunnitelman laatiminen tulevia fregattien suunnittelijoiden kanssa rajavartijoita oli sen perustana partio alukset "Petrel". Vaatimuksesta Neuvostoliiton valtion turvallisuusasioiden komitean laivan projektin luotiin tunnuksella "Nereus". Rakentaminen fregatti sijaitsee näkyvällä insinööri Shnyrov Aleksandr Konstantinovich valvonnassa päätarkkailijalta Navy kapteeni toisen luokan Basova Vladimira Grigorevicha.

rakentaminen

Täytäntöönpanon mallin mukaisesti koodinumero 11351 sattui tuotantolaitos ajoneuvojen kaupungin Kerch. Tällä hetkellä rakentaminen toteutettiin nimellä "Kirov". Tämä alus oli myös tarkoitus rajan. Se käynnistettiin vuonna 1992.

Se on keskeneräinen aluksen vuonna 1993 otettiin merivoimien Ukrainan on nimetty uudelleen ja sai nykyisen nimensä - "Hetman Sagaidachnyi". Fregatti, jonka ominaisuudet on tehty joitakin muutoksia, valmistumassa johdolla Ukrainan insinöörejä. Vuonna 1993 alus aloitti liikenteen ja herätti sotilaallinen lippuna Ukrainan.

modernisointi

Mallin 1135, joka otettiin perustaksi, tehtiin joitakin muutoksia. Esimerkiksi sen sijaan, että ohjus monimutkainen, erikoistunut veneen hyökkäys, päätettiin tehdä yhden, mutta tehokkaampi 100 millimetrin ase asentaa. Lisäksi vaikuttava muutokset olivat perässä. Suurtehotutkaa tämän aluksen osa siirrettiin nenään. Sen tilalle kiitotien monimutkainen automaatti lentokonehallin varten huoltoa rakennettiin.

Lisäksi nykyaikaistaminen tehty ääniluotausjärjestelmä: ukrainalainen fregatti "Hetmanin Sagaidachnyi" asettaa uusi monimutkainen, sekä säädetään kaiutinjärjestelmä vedon. On syytä huomata, että nämä innovaatiot vaikuttivat koko fregatti. Muutosten vuoksi aluksen vetoisuus oli kasvanut kolmesataaseitsemänkymmentäkahdeksan tonnia, mutta nopeus on pysynyt entisellä tasolla optimoimalla moottorin tehoa.

alus ominaisuudet

Fregatti "Getman Sahaidachny" on vakio tilavuus -. 3200 Täysi T on noin 3600 m aluksen pituudesta on yhtä suuri kuin 123 metriä, leveys -. 14,2 m, ja liete saavuttaa 4,8. Fregatti yltää jopa 31 solmua. Alue reittiä tällainen alus saapuu 1600 merimailia suurimmalla nopeudella. Alus on varustettu tehon ja aseen asentaa, jonka etupuolelle - tridtsatimillimetrovye koneet käynnistysohjelmalle ohjuspuolustusjärjestelmää, torpedo ja reaktiivinen pommi asennus. Hyökkäyksiin ilmasta ottaa pois alustan ja säädetty hallissa sovitettu tallentamaan yhden luokan helikopteri Ka-27 PS.

Fregatti "Hetman Sagaidachnyi", jonka valokuvaa löytyy artikkelista, myös on varustettu sähköisellä aseilla, nimittäin tutka-aseman geneerinen havaitseminen MR-760 "Fregat-MA", sekä muita havaitsemisen järjestelmiä, kuten "Start", "Volga", "Platinum "" Pronssi "" Host ", ja asettamalla havaintosignaaleja poijut ja lämpö jalanjäljet. Alus toimii viestintäjärjestelmässä "Buran".

Kapasiteetti alus on suunniteltu miehistön yli 100 ihmistä.

toimintaa alus

Oleskelun aikana osa Ukrainan puolustusvoimien fregatti "Hetmanin Sagaidachnyi" useita kertoja tehnyt ulkomaisten yritysten käyntiä.

Alussa elämästään, eli vuonna 1994, laiva oli kunnia virallisesti saapua Ranskassa. Seuraavana vuonna fregatti vieraili näyttely aseiden Arabiemiirikunnat sekä allekirjoittaa Italiassa ja Bulgariassa satamissa.

Vuonna 1996 fregatti teki maalin ja teki ensimmäinen kanava Atlantin yli, johtava irtoaminen Ukrainan sotalaivoja. Tässä osassa Ukrainan merivoimat oli saavuttanut Yhdysvalloissa. Samana vuonna alus virallisesti vieraili Ison-Britannian ja Portugalin sekä Turkin ja Bulgarian.

Vuonna 1999 laiva saapui satamaan Israeliin. Useita käyntejä Välimerellä vuosiin 2000-2004. Vuonna 2008 fregatti "Hetman Sagaidachnyi" kolme kuukautta, osallistui erityinen operaatio nimeltään "Aktiivinen Endeavour" ja 2013-2014 - että terrorisminvastaisen toiminnan rannikolla Afrikkalainen mantereella.

Sattumalta tapahtumista 2014 Krimillä, laiva oli ulkopuolella tapahtumaa alueella, joten se ei vaikuttanut kohtalo muita sotilaallisia aluksia Ukrainan laivaston. Alus siirrettiin sataman kaupungin Odessan. Huolimatta provokaatioita Venäjän median että fregatti "Hetman Sagaidachnyi" nosti Venäjän lippu, todellisuudessa näin ei tapahtunut.

komento

Historiassa aluksen olemassaolon, sen johto vaihdettiin useita kertoja.

Vuodesta 1992 vuoteen 1993 fregatti oli komennossa kapteeni Katushenko Vladimira arvojärjestyksessä, vuosina 1997 - Nastenko Sergei, ja 2002 - Goncharenko Petra. Vuonna 2002 alus läpäissyt johdolla kapteeni toisen luokan Berezovskogo Denisa, joka käski niitä, kunnes 2005. Hänen jälkeensä Fregatti tilattiin Gelunovu Anton, ja vuoden 2008 jälkeen - Pyatnitskoe Roman.

Epäilemättä tämä laiva voidaan kutsua ylpeys Ukrainan laivaston.