Venäjän ja Yhdysvaltojen risteilyohjuksia

Sotilaallisen avaruusteknologian kehittäminen 50-luvulla oli pääasiassa mannertenvälisten keinojen luomista, joka voisi vahingoittaa strategista luonnetta. Samalla ihmiskunta on jo kerännyt kokemusta kehittääkseen erityisiä ammuksia, jotka yhdistävät lentokoneiden ja ohjusten ominaisuudet. Heitä ajettiin suihkulla tai kiinteällä työntömoottorilla, mutta he käyttivät koneen nostamisvoimaa , joka oli yleisen rakenteen entinen elementti. He olivat risteilyohjuksia. Venäjä (sitten Neuvostoliitto), he eivät olleet yhtä tärkeitä kuin mannertenväliset, mutta heidän työnsä oli jo käynnissä. Kymmenien vuosien jälkeen se kruunattiin menestyksellä. Useat näytteet tällaisista aseista ovat jo arsenalissa tai tulevat pian paikalleen sellaisten keinojen riveissä, jotka estävät potentiaalisen hyökkääjän. He aiheuttavat pelkoa ja kokonaan rohkaisevat haluamme hyökätä maamme kanssa.

"Tomahawks" neutronipommilla - 80-luvun painajainen

1980-luvun lopulla Neuvostoliiton propaganda kiinnitti suurta huomiota kahteen uuteen amerikkalaiseen aseen tyyppeihin . Neutronipommi, jonka Pentagoni uhkasi "kaikille progressiiviselle ihmiskunnalle", voi kilpailla vain sen "Tomahawksin" kanssa sen murhattujen ominaisuuksien kanssa. Nämä hainmuotoiset projektiot, joilla oli ohut, lyhyet lentokoneet, kykenivät kätkemään Neuvostoliiton kohteisiin huomaamatta, piiloutumasta havaintoratkaisuista kauran, joen ja muiden maapallon luonnollisten syvennysten varalta. On epämiellyttävää tuntea epävarmuustemme ja Neuvostoliiton kansalaiset olivat ylpeitä siitä, että salakavalaiset imperialistit jälleen vetävät kehittyneen sosialisuuden maan uudeksi asekaarikurssiksi, ja nämä julmat ohjukset olivat syyllisiä. Venäjä tarvitsi jotain uhkaa vastatakseen. Ja vain tietyt ihmiset tietävät, että itse asiassa jotain vastaavaa on jo kehitetty Neuvostoliitossa, ja asiat eivät mene niin pahasti.

American Ax

Kaikkien nykyaikaisten risteilyohjusten prototyyppi voidaan kutsua saksalaiseksi V-1-ammukseksi (V-1). Ulkopuolella se muistuttaa amerikkalaista "Tomahawkia", joka luotiin neljä vuosikymmentä myöhemmin: samat suorat tasot ja kapea rungo, yksinkertainen alkeellinen siluetti. Mutta on eroja, ja hyvin iso. Ammus, joka sai englanninkielisen nimen Cruise Missile, ei ole vain ohjus, joka on varustettu siivellä, se on jotain muuta. Ulkoisen yksinkertaisuuden takana on erittäin monimutkainen tekninen järjestelmä, jonka tärkein elementti on erittäin nopea tietokone, joka tekee välittömästi päätökset kurssin ja korkeuden muutoksista, jotta estetään törmäys esteisiin. Tämä on välttämätöntä lennolle äärimmäisen alhaisella korkeudella nopeudella, joka riittää täyttämään toisen yllätyksen kunto - latauksen nopeus kohteeseen. Ja oli myös tärkeää, että tämän "hain" silmät toimivat hyvin. Ammuksen keula asennettu tutka havaitsi kaikki esteet ja välitti heille tietoja sähköiselle aivolle, joka analysoi helpotusta ja antoi ohjaussignaalit peräsille (säleet, läpät, siivekkeet jne.). Amerikkalaisten täysipäiväinen yliluonnollinen ratsastushalli ei kääntynyt tuohon aikaan: Tomahawk päätyy lopulliseen järjestelmään vain lopulliseen osaan, mutta tämä ei estä sitä aiheuttavan todellista uhkaa vielä tänään, etenkin suhteessa maihin, joilla ei ole täydellistä ilmapuolustusta ja ohjuspuolustusjärjestelmää.

Neuvostoliitto X-90

Ei tiedetä varmasti, mikä motivoi Neuvostoliiton johtajia antamaan ohjeita CD: n kehityksen alusta. Ehkä tiedustelu ilmoitti amerikkalaisen tutkimuksen alusta tällä alalla, mutta on mahdollista, että juuri ajatus, joka on peräisin luottamuksellisten tutkimuslaitosten syvyydestä, on kiinnostunut puolustusministeriön henkilöstä. Joka tapauksessa, vuonna 1976 työ alkoi, ja niiden valmistumisaika asetettiin pieneksi kuudeksi vuodeksi. Suunnittelijat menivät alusta lähtien eri tavoin kuin Yhdysvaltain vastapuolet. Subsoniset nopeudet eivät houkutteli heitä. Raketin oli voitettava kaikki todennäköiset vihollisen puolustukset äärimmäisen alhaisilla korkeuksilla. Ja yliäänessä. Vuosikymmenen loppuun mennessä esiteltiin ensimmäiset prototyypit, jotka osoittivat erinomaisia tuloksia mittaustutkimuksissa (jopa 3 M). Salaista kohdetta parannettiin jatkuvasti ja seuraavan vuosikymmenen aikana voisi lentää nopeammin kuin neljä äänen nopeutta. Vain vuonna 1997 maailman yleisö näki tämän tekniikan ihmeen MAKS-näyttelyssä tieteellisen ja tuotantoyhdistyksen "Rainbow" paviljongissa. Nykyaikaiset venäläiset risteilyohjukset ovat Neuvostoliiton Kh-90: n suoria perijöitä. Jopa nimi on säilynyt, vaikka monilla aseilla on tehty monia muutoksia. Elementtiperusta on tullut erilainen.

Tämän ohjuksen käynnistämisen oli tarkoitus tapahtua Tu-160: stä, valtava strateginen pommikone, joka kykenee kuljettamaan pommiosastonsa 12 metrin ammukset taittovehtineen. Kantaja pysyy samana.

"Koala"

Moderni venäläinen risteilyohjus Kh-90 "Koala" on tullut kevyempi ja lyhyempi kuin sen esi-isä: sen pituus on alle 9 metriä. Tunnetaan vähän siitä, lähinnä sen, että sen olemassaolo (ilman yksityiskohtien paljastamista) aiheuttaa amerikkalaisille kumppaneillemme huolta ja ärsytystä. Huolestuttava syy oli ammuksen lisääntynyt säde (3500 km), joka virallisesti rikkoo INF-sopimuksen (keskipitkän ja lyhyen kantaman ohjuksia) ehdot. Mutta tämä ei pelota Yhdysvaltoja, mutta se, että nämä strategiset risteilyohjukset (kuten niitä kutsutaan, vaikka ne eivät voi voittaa valtamerta) pystyvät "murtamaan" kaikki ohjuspuolustusjärjestelmän rajat, joita Yhdysvallat varovasti mutta lujasti työntää Venäjän rajoille.

Tämä näyte on jo saanut Naton nimityksen: Koala AS-X-21. Meille se nimittää toisin, nimittäin hypersonic experimental flying machine (GELA).

Toiminnan yleisenä periaatteena on, että kun jätetään Tu-160-pommit 7-20 kilometrin korkeudelta, se tasoittaa deltoidi-siipi ja hännän, sitten kaasupoljin käynnistyy, kiihdyttää ammuksen ylähuulotteiseksi ja sen jälkeen käynnistää moottori. Nopeus laskeutumassa saavuttaa 5 M, ja siinä GELA ajaa kohti maalia, jota voidaan jo tuomita tuomittuun. CD-levyä on lähes mahdotonta kuunnella.

"Uranus", merivoimat ja ilmailu

Alusten vastaiset ohjukset ovat usein myös siivekkäitä. Niiden rataliike on pääsääntöisesti samanlainen kuin maapohjaisten veljien taistelukurssit. Suunnitteluvirasto "Zvezda" oli mukana tämäntyyppisen aseistuksen kehittämisessä Neuvostoliitossa. Vuonna 1984 pääsuunnittelija GI Khokhlovin tehtävänä oli luoda joukko keinoja pintasiirtymien torjumiseksi jopa viiden tuhannen tonnin (eli suhteellisen pienen) syrjäyttämisellä aktiivisten sähköisten vastatoimien ja monimutkaisten sääolosuhteiden vallitessa. Ryhmän ponnistelujen tulos oli Kh-35 Uran, joka ominaisuuksiensa mukaan vastaa suurin piirtein amerikkalaisen IC Harpoon parametreja ja sitä voidaan käyttää salvo-tilassa. Vahingon vaihteluväli on 120 km. Monimutkainen, joka on varustettu havaitsemisjärjestelmällä, tunnistamisella ja ohjaamisella, on asennettu paitsi laivaston taisteluyksiköihin myös lentokoneiden alustoille (Ka-27, Ka-28 helikopterit, MiG-29, Su-24, Su-30, Su-35, Tu-142, Yak-141 ja muut), mikä laajentaa huomattavasti tämän aseen kykyjä. Laukaisu tapahtuu erittäin alhaisilla korkeuksilla (200 metrin etäisyydellä), tämäntyyppiset anti-alus-ohjukset kuljetetaan nopeudella, joka on yli 1000 km / h melkein aaltojen yläpuolella (5-10 metriä ja reitin viimeisessä osassa ja putoaa täysin kolmeen metriin). Koska ammuksen pienikokoisuus (4 m 40 cm pitkä), voidaan olettaa, että leikkaaminen on hyvin ongelmallista.

"Satoja X"

Sekä Neuvostoliiton että Amerikan ilmavalvonnan keinojen jälkeen kehityksessä oli suuria mahdollisuuksia, lähes kaikki maat kieltäytyivät käyttämään vapaasti putoavia ammuksia. Luotettavien, luotettavien ja voimakkaiden strategisten pommikoneiden läsnäolo johti sotilasjohtajuuden etsimiseen, ja se löytyi. USA: ssa B-52 ja Neuvostoliitossa Tu-95 alkoi käyttää lentäviä kantoraketteja. 1990-luvulla X-101: stä tuli venäläisten lentoliikenteen harjoittajien tärkein ammus taktisia ja strategisia maksuja, jotka ilma-alukset antoivat ilma-alukselle ylittämättä ilmapuolustusta. Samanaikaisesti niiden kanssa kehitettiin melkein täysin identtisiä näytteitä, jotka pystyivät kuljettamaan ydinmaksuja. Molemmat CD-levyt luokitellaan tällä hetkellä, niiden taktiset ja tekniset ominaisuudet tunnetaan vain rajoitetulle määrälle henkilöitä. Tiedetään vain, että uusi ase on hyväksytty, sillä on lisääntynyt taistelu säde (yli viisi tuhatta kilometriä) ja hämmästyttävä tarkkuus tappion (jopa 10 metriä). X-101-huoltopistoolilla on räjähtävä täyttö, ja tärkein on juuri tämä parametri. Erityiskustannusten kantaja ei välttämättä ole niin tarkka: räjähdyskelpoisesti kymmeniä kilotoneja, muutama metri oikealla tai vasemmalla ei ole suuri rooli. X-102: n (ydinkantajan) etäisyys on tärkeämpi.

"Siivekäs" strategia

Kaikki esineet, mukaan lukien aseiden tyypit, voidaan katsoa vain vertailun näkökulmasta. On olemassa erilaisia puolustustekniikoita, ja kun jotkut maat pyrkivät ehdottomaan maailmanlaajuiseen hallitsemiseen, toiset haluavat vain suojata itsensä mahdollisilta aggressiivisilta rangaistuksilta. Jos vertaamme Venäjän ja Yhdysvaltojen risteilyohjuksia, voimme päätellä, että amerikkalaisten aseiden tekniset parametrit eivät ylitä kilpailijoidensa kykyjä. Molemmat osapuolet panostavat taisteludentorjunnan lisääntymistä, mikä poistaa asteittain taktiset keinot CD: ltä ja antaa heille yhä "strategisemman" lähestymistavan. Ajatus saada tilaisuus ratkaista geopoliittiset ristiriidat soveltamalla odottamatonta ja kaiken tuhoisaa iskua ei ole ensimmäinen kerta kun vierailevat Pentagonin kenraalien päälliköitä. Riittävät muistuttamaan neuvostoliittolaisten suurten teollisuus- ja puolustuskeskusten pommituksia koskevat suunnitelmat, jotka syntyivät vasta 40-luvun lopulla ja 50-luvun alussa välittömästi ilmestymisen jälkeen. Yhdysvalloissa on riittävä määrä ydinkärkiä.

AGM-158B laajennettu alue, USA

Uuden asekaistan syntyminen Yhdysvalloissa on kansallisen mittakaavan tapahtuma. Veronmaksajat ovat ilahtuneet siitä, että valtion kanssa maksetuista rahoista valtio on saanut jälleen todistuksen amerikkalaisesta maailmanlaajuisesta hallitsemisesta. Hallitsevan puolueen luokitus nousee, äänestäjät iloitsevat. Niinpä vuonna 2014, jolloin Yhdysvaltain strategiset voimat saivat uuden Air-based AGM-158B KR: n, joka luotiin Joint Air to Surface -standardin ohjusten laajennetun puolustusohjelman puitteissa lyhennettynä JASSM-ER: llä, mikä tarkoittaa, että tämä laitos on tarkoitus kaataa Ja sillä on laajennettu sovellusalue. Laajasti mainostetut uudet aseet, jotka perustuvat julkaistuihin tietoihin, eivät missään tapauksessa ylitä X-102: tä. Lento AGM-158B: n etäisyys on epäselvä, laajalla alueella - 350 - 980 km, mikä tarkoittaa sen riippuvuutta taistelukohdan massasta. Todennäköisesti todellinen säde ydinpanoksella on sama kuin X-102, eli 3500 km. Venäjän ja Yhdysvaltojen risteilyohjuksilla on suurin piirtein sama nopeus, massa ja geometriset ulottuvuudet. Ei ole välttämätöntä puhua amerikkalaisesta teknologisesta ylivoimaisuudesta paremman tarkkuuden takia, mutta kuten jo todettiin, sillä ei ole niin suurta merkitystä ydinaseessa.

Muut KR: t Venäjällä ja Yhdysvalloissa

X-101 ja X-102 eivät ole Venäjän ainoita risteilyohjuksia. Näiden lisäksi on olemassa muita räjähtäviä tai pirstoutuneita moottoreita, joissa on pulssittavia ilmasuihkimoottoreita, kuten 16 X ja 10 XN (ne ovat edelleen kokeneita), KS-1, KSR-2, KSR-5, Räjähtävä tai ydinvoima. Voidaan myös muistaa nykyaikaisempi CR X-20, X-22 ja X-55, josta tuli X-101: n prototyyppi. Ja on termiittejä, hyttysiä, ametistoja, malakiita, basaltteja, graniitteja, oksiineja, yakhontoja ja muita kivi-sarjan edustajia. Nämä Venäjän risteilyohjukset ovat olleet ilmailun ja laivaston aseistuksessa jo useita vuosia, ja kansalaiset tietävät paljon niistä, vaikkakaan ei kaikkia.

Amerikkalaisilla on myös useita CD-levyjä aiemmasta sukupolvesta kuin AGM-158B. Tämä taktinen "Matador" MGM-1, "Shark" SSM-A-3, Borzaya AGM-28, mainitsi "Harpoon", "Quick hawk" universaalisen perustan. Älä kieltäydy USA: sta ja todistetusta Tomahawkista, mutta työskentelevät lupaavalla X-51: llä, joka kykenee lentämään hypersonisilla nopeuksilla.

Muissa maissa

Myös kaukana maissa, joissa sotilaalliset analyytikot voivat vain puhua venäläisestä tai amerikkalaisesta sotilaallisesta uhkauksesta uskomattoman hypoteettisella näkökulmalla, insinöörit ja tutkijat kehittävät omia risteilyohjuksiaan. Falklandin saarten sotilasoperaatioiden epäonnistunut kokemus johti Argentiinan johtamaan varojen myöntämiseen Tabano AM-1: n suunnittelulle. Pakistani "Hatf-VII Babur" voidaan käynnistää pinta-asennuksista, laivoista ja sukellusveneistä, sillä on subsoninen nopeus (noin 900 km / h) ja etäisyys jopa 700 km. Siihen sisältyy tavanomaisten lisäksi myös ydinkärki. Kiinassa tuotetaan kolme KR-tyyppiä (YJ-62, YJ-82, YJ-83). Taiwan vastaa Xionfen 2E: sta. Työ on parhaillaan käynnissä, joskus hyvin onnistuneesti Euroopan maissa (Saksassa, Ruotsissa, Ranskassa) sekä Isossa-Britanniassa, jonka tavoitteena ei ole ylittää Venäjän tai Yhdysvaltojen risteilyohjuksia, vaan saada tehokkaat sotilaalliset keinot omille armeijoilleen. Tällaisten monimutkaisten ja huipputekniikan laitteiden luominen on liian kallista, ja tämän alan kehittyneet saavutukset ovat käytettävissä vain supervoimissa.