50 vuotta huipulla suosio: Dodge Charger

Back in 1966 Rose Bowl katseen yleisöön ilmestyi Dodge Charger - Uuden Dodge autoyhtiön. Ja nyt, lähes viidenkymmenen vuoden tämä malli on edelleen kultin kaikille autoilijoille. Syyt tähän kestävä suosio nyt kertoa.

ajatus

Dodge Charger prototyyppi toimi Pontiac GTO, julkaistiin kaksi vuotta aiemmin, vuonna 1964. Se tuli niin suosittu, että monet yritykset ovat alkaneet luoda samanmallinen mallia. ja tämä kone on suunniteltu tämän aallon. Mutta toisin kuin sen prototyyppi, Dodge Charger ei menetä sen suosio vuosikymmeniä.

Ensimmäisen sukupolven

suunnittelu

Tunnusmerkki ensimmäinen malli oli säleikkö «sähköparranajokone» (jossa Englanti -. "Partakoneen"), sekä ajovalot, täysin piilossa sen alla, jota ei ole käytetty vuodesta fifties.

Näkymä sisältä

Hytti neljä yksittäistä paikkaa järjestetään, sekä monia yksinoikeudella osia kuten kojelaudan valot.

ominaisuudet

Jokaisessa autossa mukana toimitetaan yksi neljästä V8-moottorit, joista valita:

• 318 - tilavuus 5,2 litraa, kaksikammioinen kaasutin;
• 361-5,9 litraa, kaasutin on sama;
• 383-6,3-litrainen, nelikammioisiin kaasutin, teho - 325 hevosvoimaa; moottorissa on tilattu yleisimmin;
• 426 «Street Hemi» 7 litraa, kaksi neljän kammion kaasutin.

Myös valinnainen spoileri asennettu runko. Väistää Charge, muuten oli ensimmäinen amerikkalainen tuotanto auton spoileri.

toisen sukupolven

Vuonna 1968 kehittäjät päätti edelleen muuttaa Dodge Charger, mutta uudistus on osoittautunut ole erityisen merkittäviä. Takometrin on nyt asennettu vaihtoehto, ja runko ilmestyi vinyyli matto.

Vuonna 1969 auto oli taas muutettu. Se, uusi säleikkö, jaetaan keskustan. Suunnittelija takavalot lisättiin.

Vuonna 1970 alkuperäisen ruudukon tuli takaisin, ja mallin asennettu kromi puskuri.

kolmannen sukupolven

Vuonna 1971 Dodge Charger suunnittelu on kehittynyt huomattavasti. Ruumis on tullut pyöristetty ja säleikkö - jälleen erottua. Täytettäessä luettelosta ilmestyi ilmanohjain ja erityinen huppu ilmanotto ilmansuodatin.

Vuonna 1973 malli oli varustettu uusilla takavalot, ja jälleen muuttunut suunnittelun jäähdyttimen säleikön. Piirre tässä versiossa oli kolme pientä puolelle pieni ikkuna.

Vuonna 1974 lisäsimme uuden maalin vaihtoehtoja, lisäsi kumisuojuksissa, ja moottori korvattiin uudella kanssa nelikammioisiin kaasutin.

neljännen sukupolven

Vuodesta 1975, auto alkoi perusteella annettavien Chrysler Cordoba moottorin tilavuus 5,2-6,6 litraa. Suosituin moottori oli Chrysler LA 380 V8, jonka tilavuus on 5,9 litraa.

Dodge Charger SRT

Viimeisten muutoksen aikaan yhtiö on annettu erilaisia malleja, jotka perustuvat laturi. Yksi heistä, melko nuoria, Sarjallistetut vuonna 2012, laturi tuli Dodge koska SRT 8. Hän on varustettu tehokkaalla HEMI moottorin tilavuus on 6,4 litraa 465 hevosvoimaa. Lisäksi se perusti viiden nopeus automaattivaihteisto.

Alunperin suunniteltiin urheiluauto, mutta lopulta muutti tarkoitukseen - se on tullut enemmän kuin luksusta, joka voidaan sijoittaa autotallissa ja nauttia niistä aika ajoin. Mutta radalla se jo älä aja.

Dodge Charger on pitkään ylittänyt "merkitsee liikkeen." Pikemminkin se on tila ja ilmaisuvoimainen tyyli omistajansa.