Auton akku, Desulfatointi: miten palauttaa

Moderni auton akku, pääsääntöisesti on peräisin viisi seitsemän vuoden ajaksi. Valmistunut aikana hän menettää ominaisuuksia kertymistä vallan ja voi tuoda kaikkein sopimattomalla hetkellä.

Paras ratkaisu tässä tilanteessa on ostaa uusi akku. Mutta jos jostain syystä tämä ei ole mahdollista, voit yrittää elvyttää vanhaa akkua. Palauttaminen akku tietenkään ei palaa hänen entinen kykyjä, ja se ei palvele niin kauan kuin haluaisimme, vaan tilapäinen tai hätätilanteessa kuten akku sopii täydellisesti.

Tässä artikkelissa tarkastellaan, mitä Desulfatointi ajoneuvojen paristojen ja miten sen toteuttaminen kotona. Mutta ensin on ymmärtää syyt, joiden akku on "vanhaksi."

sulfatointi

Perusteella rakenne lyijyakut käsittävät ristikko levy. Osa niistä on valmistettu puhtaasta lyijy, muut - sen oksidi. Kaikki levyjen välinen tila on täytetty elektrolyyttiä - rikkihappoliuosta. Kun akku tyhjenee vastuuvapauden sisällä tapahtuu kemiallinen reaktio, jolloin muodostuu vettä ja lyijysulfaatti kerrostaa pienten hiukkasten ristikoita. Tätä prosessia kutsutaan sulfatointi. Juuri hän saa akusta "ikääntyminen".

Kun akku menee lataukseen, reaktio etenee vastakkaiseen suuntaan, mutta se ei ole koskaan valmis. Toisin sanoen, sulfaatin hiukkaset, joita ei ole merkitty asteittaisesti, kerros kerrokselta, päällystetyt elektrodit, jolloin akun käyttökelvottomaksi.

Mikä aiheuttaa sulfatointi

Tietenkin asettuminen suolaa hiukkasia ristikko ensimmäistä kertaa ei vaikuta akun, koska kaikki tämä tapahtuu molekyylitasolla. Mutta ajan mittaan, molekyylit alkavat muodostaa kiteitä, jotka kasvavat jatkuvasti. Ja nyt, kun muutaman vuoden aktiivisen hyödyntämisen solun paneelit teurastetaan heitä, ja elektrolyytti on jo pysty täysin kiertämään. sulfatointi Tuloksena on:

• vähentäminen työalueen matriisia;
• lisätä niiden sähkövastus;
• vähennys akun kapasiteetti.

Vältä tämä tuhoisa prosessi ei ole mahdollista, mutta sinun pitäisi tietää, että se on paljon nopeammin ja tehokkaammin, kun akku on pitkä aika ei saa veloiteta.

Mikä on Desulfatointi

Onko mahdollista pidentää akun? Ainoa tapa säästää akkua - Desulfatointi. Tämä on käänteinen prosessi, josta olemme jo puhuneet. Se tulee itsestään, kun energialähde saa maksutta. Mutta akku, joka on jo täyttäneet, desulfatatitsiya ei tapahdu vaikutuksen alaisena nykyisen, joka antaa hänelle generaattoria. Ymmärrä sitä voi vain radikaaleja menetelmiä, jotka me puhumme edelleen.

Menetelmät akku sulfaatinpoiston

Miten voimme päästä eroon suolojen rikkihapon kotona? Desulfatointi akku kädet voi tehdä kahdella tavalla: käyttämällä sähköä, ja tuella kemiallisesti aktiivisia aineita. Ensimmäisessä tapauksessa sähkölaitteet, jotka pystyvät toimittamaan virta akun erikokoisia ja eri tiloissa. Kemiallinen Desulfatointi tapahtuu, koska reaktio lyijysulfaatti emäksisellä liuoksella, teollisuus- tai kotitekoisia.

Menetelmän useita latauksen

Tätä menetelmää voidaan soveltaa minkä tahansa tyyppiseen lyijyakkuja, riippumatta niiden asemasta. Se ei vaadi erityistä osaamista sähkötekniikan ja kemian. Toteuttaa sitä, että on tarpeeksi käsillä tavallisella autolaturi.

Ennen työn aloittamista, tarkista taso ja laatu (tiheys) elektrolyytti. Parempi tietysti täyttää uusi ratkaisu on jotenkin "elvyttää" akku. Desulfatointi useiden latauksen joilla syötetään akun virta kontakteja nimellisarvoltaan vähäisiä lyhyin aikavälein. Sykli koostuu 5-8 vaiheessa, jonka aikana akku saa nykyisen arvon, joka määrä on yksi kymmenesosa sen kapasiteetin. Aikana kunkin rullan seisoo akun napajännite nousee, ja se lopettaa lataamisen. On väli sähköinen potentiaali elektrodien linjassa. Näin tiheä elektrolyytti liikkuu poispäin levyistä. Tämä johtaa vähenemiseen akun jännite. Loppuun syklin elektrolyytin hankkii halutun tiheyden, akku on täysin ladattu.

käänteinen Lataaminen

Seuraavat tapa, jolla voit yrittää palauttaa akun - desulfaatio käänteinen latauksen. Siinä käytetään korkean tehon virtalähde, joka pystyy tuottamaan virtaa 80 A tai enemmän, ja jännitteet välillä 20 V hitsauskone (ei vaihtosuuntaajaan) sopivat erinomaisesti tähän tarkoitukseen. Toimi seuraavasti. Akku on irrotettu ajoneuvosta sähköjärjestelmä ja poista se. Asenna akku tasaiselle alustalle, avaa tulppa. Liittimiin sen päätelaitteen meidän impromptu laturi käänteisessä järjestyksessä, ts miinus - plus plus - miinus, ja käännä 30 minuuttia. Tämän prosessin aikana elektrolyytti väistämättä kiehuu, mutta se ei ole pelottavaa, koska me muutumme.

Seurauksena shokki hoito ei ole vain Desulfatointi akkulevyistä, mutta myös muuttaa napaisuutta. Toisin sanoen, miinus tulee plus ja päinvastoin.

Jälkeen puoli tuntia vanha käänteinen latauksen elektrolyytti on tyhjennettävä. Sitten kaadetaan jokainen voi kuumaan veteen ja siten eluoidaan muodostunut sakka seurauksena sulfaatinpoiston. Bay uusi elektrolyytti, akun lataamiseen joukko, käyttämällä tavallista laturi, viritetty nykyinen 10-15 A. Menettely kesto - 24 tuntia.

Tärkeää: Akun, tarkkailla polariteetinkääntö, koska paristo tilalle hänen ikuisesti!

Desulfatointi käyttämällä ruokasoodaa

Jos akku näyttää edelleen elonmerkkejä, voit kokeilla pehmeämpi menetelmä sen hyödyntämistä. Tämän tekemiseksi täytyy puhdistaa vettä, edullisesti pehmeää (vähintään suolapitoisuus), kapasiteetti ja lämmön lähde kuumentamalla, sekä tavanomaisia leivinjauhetta ja laturi.

Poistettu akku asetetaan vaakasuoralle tasaiselle pinnalle, kierrä korkki ja kaada pois vanha elektrolyytti. Seuraavaksi tehdä ratkaisu sulfaatinpoiston nopeudella 3 tl ruokasoodaa 100 g: ssa vettä, ja kuumennettiin kiehuvaksi. Alkua kuuma seos purkkeihin ja antaa sille "työ" 30-40 minuuttia. Sen jälkeen liuos tyhjennettiin ja pestiin kolme kertaa akun kuumaa vettä.

Bay uusi elektrolyytti, lataa akkua. Desulfatointi käyttää sooda kuin se saattaa vaikuttaa ensi silmäyksellä, antaa hyvin vähän vaikutusta, mutta jos noudattaa sääntöjä latauksen, niin akku on todellinen mahdollisuus toisen elämän.

Alkuvaiheessa varauksen akun virta 10 A jännite V 14-16 päivä. Toista toimenpiteet päivittäin, vähentää aikaa kuusi tuntia. zaryadok sykli on tasan 10 päivää.

Desulfaatio käyttäen Trilon-B

Desulfatointi akku kädet voidaan suorittaa käyttämällä erikoistyökaluja suunniteltu tähän tarkoitukseen. Tämä tarkoittaa sitä, - etilendiamintetrauksusnokisly natrium ammoniakkiliuosta (trialon-B). Voit ostaa sen milloin tahansa auto tai autossa markkinoilla. Se kaadetaan purkkeihin akku tunnin, esivaraus- se ja valuta vanha elektrolyytti. Trialonom desulfatoinnilla prosessiin liittyy runsaasti kaasun kehittyminen ja ulkonäkö pieniä kuplia nesteen pinnalle. Päättymisen Nämä ilmiöt osoittavat, että reaktio oli mennyt loppuun ja prosessi voi pysähtyä. Viimeisen vaiheen desulfatoinnin - pesemällä tölkit tislatulla vedellä ja täyttää ne uusia elektrolyytti. Akun lataaminen on valmistettu tavanomaisella tavalla virran yhtä kymmenesosaa akun kapasiteetista.

Akkulaturi Desulfatointi

Nykyisin myynnissä on olemassa erityisiä laitteita, jotka mahdollistavat ja lataa akkua ja pidä sitä desulfa- toinnin. Ne ovat tietenkin, ei ole halpaa, niin ostaa niitä nimenomaan palauttamiseksi akku, yli sopimatonta. Mutta jos joku tietää onko tällainen laite akkua desulfatoinnilla tyhmät eivät hyödyntää tätä mahdollisuutta. Toimintaperiaate Tämän laite perustuu menetelmään useiden latauksen, jota aiemmin mainittiin. Ensinnäkin akun jonkin aikaa, latausvirta tietyn arvon, ja sitten purkaa. Tätä seuraa uusi vaihe, jota seuraa toinen, ja niin edelleen. E., kunnes akku ei ole ladattu.

Desulfatointi akkulaturi, jolla on tällainen toiminto - on luotettavin ja turvallinen menetelmä sen hyödyntämistä. Lisäksi se ei vaadi minkäänlaista valvontaa - kaikki tapahtuu automaattisesti. Käyttäjä tarvitsee vain kytkeä akun laitteeseen, valitse haluamasi tila ja odottaa tuloksen.