Auton akun säilyttäminen: huoltotöiden sisältö ja suositukset

Jokainen nykyaikainen auto on varustettu laitteella, kuten akulla. Sen rakenne on erittäin luotettava. Oikein toimimalla tällaiset laitteet voivat toimia hyvin kauan. On kuitenkin muistettava, että joskus akku tarvitsee erityistä huoltoa.

Tämä menettely ei vie paljon aikaa ja vaivaa auton omistajalta. Laitteen käyttöikä on kuitenkin merkittävästi pidennetty. , должен знать каждый владелец автомобиля. Kuinka pitää akku , jokaisen auton omistajan pitäisi tietää.

Menettelyn välttämättömyys

, необходимо в первую очередь рассмотреть причины, по которым выполняется такая процедура. Kun kysyt akun huoltoa , on ensin selvitettävä, miksi tällainen toimenpide suoritetaan. Riippumatta siitä, kuinka kauan nykyisten nykyaikaisten laitteiden käyttöikä on, kuljettaja joutuu ennemmin tai myöhemmin kohtaamaan tarvitsemansa rutiinihuolto.

Useat tekijät vaikuttavat tähän. Tärkeimmät syyt, joiden vuoksi se on velvollinen suorittamaan huolto- tai korjaustöitä, ovat varausindikaattoreiden mahdolliset poikkeamat. Tämä tilanne johtuu generaattorin toimintahäiriöistä.

Jos auton omistaja jättää ajoneuvonsa pitkään akun ollessa kytkettynä, laitteen lataus vähenee vähitellen. Siksi sinun on ehkä ladattava se.

может возникнуть и по причине отсутствия должного ухода за ним. Kysymys siitä, miten auton akku voidaan pitää yllä, voi myös syntyä, koska sitä ei ole kunnolla hoidettu. Tällöin laite voi olla käyttökelvoton. Ja ei aina ole mahdollista korjata sitä. Siksi ajankohtaiset toimet ja asianmukainen toiminta vähentävät merkittävästi rahaa uuden laitteen hankkimiseen.

Perusnäkymät

Nykyaikaisten lyijyakkujen käyttöikä on vähintään 5 vuotta. Jos haluat pidentää tämän laitteen käyttöikää, sinun on harkittava sen tyyppiä.

Autossa voidaan käyttää kahdenlaisia paristoja GOST 53165-2008 mukaan. Normatiivisten asiakirjojen mukaan huollettu tai huoltovapaa akku erotetaan toisistaan . учитывать, к какому классу относится то или иное устройство. On parasta pohtia, mikä luokka kuuluu tähän tai kyseiseen laitteeseen. Rutiininomaisen huollon luettelo kullekin on merkittävästi erilainen.

требует придерживаться в процессе работы рекомендаций производителя. Huollettujen autoparistojen on noudatettava valmistajan suosituksia toimintaprosessissa. Ne on kirjoitettu laitteen mukana toimitettuihin ohjeisiin. Huoltovapaa akku (nimestä huolimatta) vaatii myös jonkin verran aikaa tiettyjen huoltotöiden suorittamiseen. Ero on tehtävässä, joka on suoritettava tässä tapauksessa. Kaikki työ voidaan tehdä omalla tavalla.

Huoltovapaa akku

, следует уделить внимание инструкции производителя. Päättäessäsi pitää huolto-vapaata akkua , sinun on kiinnitettävä huomiota valmistajan ohjeisiin. Monet autoilijat mieluummin tätä erityyppistä laitetta, koska sen rutiininomainen työ on hyvin yksinkertainen.

Tällöin akkukotelo on ensin tarkastettava. Siinä ei saa olla vuotoa. Seuraavaksi tarkastetaan tyhjennysreikiä. Jos kontaminaatio havaitaan, ne on puhdistettava. Kaikki muut akun osat edellyttävät myös tämän tekemistä.

Jos elektrolyytti vuotaa, se on poistettava ajoissa, neutraloimalla happo. Tätä varten käytetään tavallista soodaa. Jos laitteessa on sisäänrakennettu vesimittari, sinun on tarkistettava nesteen tiheys kotelon sisällä.

Sitten koskettimet voidellaan. Tämä estää heitä rikkomasta. Se on myös säännöllisesti tarpeen tarkistaa jännite laitteen liittimissä, kun auton moottori on käynnissä.

Huoltovapaan akun ominaisuudet

необслуживаемого типа, следует рассмотреть завершающую процедуру этого процесса. Kun ymmärrät kysymyksen siitä, miten huollat tarkkaamattomia akkuja , harkitse tämän prosessin lopullista menettelyä. Tässä vaiheessa arvioidaan generaattorin tarjoama maksutaso. Jos tarkastuksen aikana havaittiin, että jännite on 12,5-14,5 V tasolla, laite on oikea.

Jos havaitaan ristiriitaisuuksia normatiivisen arvon kanssa, generaattori kuluu loppuun. Kiireellinen diagnoosi ja vianetsintä ovat tarpeen. Korjauksen jälkeen on tarpeen tarkistaa järjestelmän toiminta eri tiloissa.

Tämäntyyppisellä laitteella ei ole erityisiä aukkoja elektrolyytin tarkkailemiseksi ja täyttämiseksi vaaditulle tasolle. Siksi, jos tämä indikaattori on kriittisesti alentunut ja nesteen tiheys vähenee, akku tunnistetaan vialliseksi ja sitä ei voida korjata. Se muuttuu uudeksi laitteeksi.

Tarjotun akun ominaisuudet

, а какие нет, необходимо обратить внимание на строение прибора. Jotta voitaisiin ymmärtää, mitkä paristot huolletaan ja joita ei ole, on kiinnitettävä huomiota laitteen rakenteeseen. Jopa kokematon kuljettaja voi tehdä tämän. Palveluissa on erityisiä aukkoja, jotka on suljettu pistokkeilla.

Nämä tekniset aukot on suunniteltu täyttämään elektrolyytti säiliön sisällä. Jos tämä indikaattorin tason kriittinen lasku voi irrottaa itse pistokkeet ja kaataa tarvittava määrä ainetta laitteen sisällä. Jos huoltovapaat paristot eivät korvaa tällaisen korjauksen aikana, toisen tyyppinen laite sallii sen käytön uudelleen täyttämisen jälkeen. Strippaus suoritetaan, kuten ei-huolletuissa paristoissa.

Esitetyn laitteen huolto suoritetaan yllä esitetyssä järjestyksessä. Mutta tässä prosessissa on useita ominaisuuksia. Hydrometrin avulla säädetään elektrolyytin tiheyttä ja tasoa. Myös tässä tekniikassa on useita kelluvia eri painoja sekä päärynä. Se on suunniteltu täyttämään asia.

Huolletun akun säännöllinen huolto

требуют выполнения определенного набора регламентных работ. Huolletut autoparistot vaativat tiettyjä huoltotoimenpiteitä. Se alkaa kiinnittimien ja niiden luotettavuuden tarkistamisesta. Tarvittaessa akun pultit ja mutterit on kiristettävä.

Jos johdinten ja liittimien välissä on oksideja, ne on käsiteltävä rasvalla. Tämä estää korroosiota. Tämän jälkeen voit aloittaa elektrolyyttitason visuaalisen tarkistuksen. Joskus käytetään erityistä mittausputkea.

Tarvittaessa kaadetaan tislattua vettä akkuun (myydään apteekissa). Hydrometriä käytetään määrittämään elektrolyytin tiheys prosessin jälkeen . Tämä mahdollistaa lataustason määrittämisen. Jos säiliön sisällön tiheys laski 0,01 g / cm3, lataus laski 6%.

Haarukan avulla laite on hyvässä kunnossa. Se katsotaan sopivaksi, jos jännite ei laske vähintään 5 sekuntia.

Elektrolyyttisäiliö

, необходимо уделить внимание доливке электролита. Kun otetaan huomioon akun asianmukainen hoito , sinun on kiinnitettävä huomiota elektrolyytin ylittämiseen. Tarvitaan, jos diagnoosin aikana havaitaan vuoto. Akut, joissa on ladattu kapasiteetti, ovat myynnissä. Tämän ansiosta auton omistaja voi käyttää laitetta välittömästi sen tarkoitukseen.

Mutta joskus on kuivakäyttöisiä akkuja. Ne on täytettävä elektrolyytillä ennen käyttöä. Aineen tiheyden on oltava 1,27 g / cm3. Se kaadetaan vaaditulle tasolle.

20 minuutin kuluttua tämän toimenpiteen jälkeen (viimeistään 2 tuntia) vesimittari tarkistaa akun sisällä olevan tiheyden. Jos tämä luku ei ole laskenut yli 0,03 g / cm³, akku on käyttövalmis. Jos pudotus ylittää määritetyn arvon, laturin täytyy olla kytkettynä. Maksu ei saa ylittää 10% nimellisvirrasta. Toimia on jatkettava, kunnes pankit osoittavat runsaasti kaasupäästöjä.

Millaisen akun pitäisi valita?

многих владельцев автомобилей интересует, какой тип батареи лучше. Kun tutkitaan akun huoltoa, monet auton omistajat ovat kiinnostuneita siitä, minkälainen akku on parempi. Asiantuntijoiden lausunto mahdollistaa sen ymmärtämisen. Äskettäin, valvomattomien akkujen suosio on kasvanut. Tämä johtuu tällaisten tuotteiden tuotannon tekniikan parantamisesta.

Moderni kuljettaja on helpompi ostaa huoltovapaa akku, jota hyödynnetään sen resurssin kehittämisen jälkeen. Uuden akun ostaminen on joskus helpompaa kuin vanhan korvaaminen.

Kokeneet autoilijat mieluummin kaikki samat tarjoavat lajikkeet. Jos käytettävissä on asianmukainen laite, tällaisten paristojen käyttö mahdollistaa laitteen käytön pitempään. Siksi niille ihmisille, joilla on riittävästi aikaa ja tietoa tällaisten paristojen ylläpitoon, tämä vaihtoehto on parempi.

Akun palauttaminen

, который сильно разрядился, следует рассмотреть инструкцию по восстановлению батареи. Jos tulee kysymys siitä, kuinka akun akun huoltoa , joka on hyvin purkautunut, kannattaa harkita akun palauttamista koskevia ohjeita. Jos lataat matalalla virralla, pitkän ajan kuluttua tiheys voi lisääntyä. Voit siis nimetä laitteen uudelleen.

Jos akussa on työtasot, voit kaataa rikkihappoa sisältäen indeksin 1,4 g / cm³. Joskus on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan. Hän soveltaa erityisiä tekniikoita ja tekniikoita akun palauttamiseksi.

Akun lataaminen

, необходимо сказать несколько слов о его зарядке. Kun tutkitaan akun käyttöä , on sanottava muutamia sanoja sen lataamisesta. Jotta akku ei pääse tyhjentyä pitkällä joutokäynnillä, on tarpeen irrottaa massa. Vaatii jaksottaista latausta. Tätä varten käytetään erityislaitetta. Se laskee ensin jännitteen ja käynnistää akun lataamisen. Lataus on automaattinen. Sen täytäntöönpanoa ei ole tarpeen seurata.

, можно выполнить все действия самостоятельно. Kun olet tarkistanut perussäännöt ja ymmärrät akun ylläpidon , voit suorittaa kaikki toiminnot itse. Asiantuntijoiden suositusten mukaisesti on mahdollista säästää huomattavasti ylläpitokustannuksia sekä akun vaihtamista. Järjestelmän säännöllisen suorituskyvyn ansiosta on mahdollista pidentää minkä tahansa akun käyttöikää.