Ferrari 250 GTO - kallein ja haluttu harvinaisuus

Ferrari 250 GTO - auto, jonka he sanovat harvinaisen hurskaus ja joka tapauksessa, johon osallistuivat hänen määräämälle korkea status. Ja se ei ole ihme kone nimeltään paras kaikista Ferraria koskaan tuotettu, sekä "paras urheiluauto", ansaitsee huomiota ja ihailua.

Tämä malli julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1962 osallistua kilpailuihin FIA, joka on lyhenne GTO - "auto myönsi kilpailuista." Ferrari 250 GTO on osoittautunut niin hyvä, että huolimatta korkea hinta 18 000 dollaria, oli mahdotonta ostaa ilman henkilökohtaista hyväksyntää omistajan ENTSO Ferrari.

36 autoa valmistettiin vuodelle. Tämä versio Ferrari on täysin täyttänyt odotukset sen tuottajista. Hän voitti maailman ^Valmistaja s Championship 1962, 1963, 1964 GG Hän voitti vuonna 1962 Le Mansin 2. ja 3. paikkoja.

Ferrari 250 GTO tuli eräänlainen vaihe kehityksessä Ferrari 250 GT SWB ja viimeinen edustaja tuotemerkki etumoottoriseen. Pääinsinööri yritys liittyi hänelle parhaiten aiempien versioiden seurauksena parannuksia moottorin teho nousi 300 hv. C., nopeuden kiihtyvyys 0-100 km / h tarvittiin 5,6 sekuntia, ja auto voi olla enintään nopeudella 280 km / t. Oikeudenmukaisuuden nimissä on syytä huomata, että hallittavuus moottorin ja jarrujen palata normaaliksi vasta suuremmilla nopeuksilla. Siksi liike hänen tavallisilla teillä suositellaan vain hätätilanteessa. On huomattava, että toisin kuin tekninen puoli, sisätilojen auto on jäänyt vähäiseksi.

Uudempi versio joutui toistuvan teknisiä muutoksia ja muotoilun uuden oven, joka parantaa jäykkyyttä koneen runkoon. Yritykset väittivät, ettei poiketa alkuperäisestä mallista oli vain ulkonäköä. Vuonna 1964 vapauttaa sarja 3 viime kädessä yhtiö lopetti tuotantonsa.

Nyt Ferrari Tässä mallissa ovat toivottavia avtokollektsionerov. Haltijat Kiinteiden valtiot ovat valmiita maksamaan kultti harvinaisuus fantastinen summa rahaa. On mahdollista, että ne ohjaavat halu turvata investointi, koska hinta Ferrari 250 GTO kasvaa jatkuvasti.

Vuoden 2012 alussa, salainen ostoksen Ferrari 1963 julkaisu tehtiin. Ostaja, joka pyysi ei nimetä, on ostanut sen edellinen omistaja on $ 32 miljoonaa euroa. Tuolloin hänestä tuli omistaja kallein Ferrari, mutta hänen levy murtui melko nopeasti.

Kesäkuuta 2012 kesti sensaatiomainen osto Ferrari 250 GTO 1962 amerikkalainen keräilijä McCaw. Arvokas kopio vaalean vihreä väri luotiin osallistua kilpailuun kuuluisan kilpailija Moss, jonka nimi on kirjoitettu kuljettajan istuimen. Huolimatta siitä, että Moss koskaan ohjata Ferrari 250 GTO, auton hinta on noussut $ 35 miljoonaa asetettuja ehdoton ennätys.

Vaikka tämä on kallein museoautojen. Joulukuussa 2012 Anamera portaali tuli ilmoitus myynnistä Ferrari 1962 41 miljoonaa dollaria, mutta jotka haluavat ostaa se ei ole vielä löydetty.

Uskotaan, että kaikki autot Ferrari 250 GTO on edelleen toimiva, mikä on osoituksena useita, kilpailuihin osallistuville.

Asiantuntijat sanovat, että nyt markkinoilla autojen harvinaisuuksia, voit törmätä fake legendaarinen auto. Mutta "iso juttu" liittyy se, kun se ei ollut.