GAZ-33027 "maanviljelijä": neliveto "Gazelle 4 * 4"

Kotimaisen auton "Gazelle 4 * 4" -pyörävetoiset mallit valmistetaan vuodesta 1995 lähtien. Tätä linjaa kehittivät Gorky Automobile Plantin asiantuntijat toimittamaan tavaroita vaikeasti tavoitettaville paikoille. Ennen tätä "Gazelle" oli kaava "4 * 2", jossa on pysyvä etupyöräveto. Kaava "4 * 4" on varattu ja kytketty takaisin. Aluksi kuljetusten määrä oli pieni, koska auto oli tarkoitettu pienien rahtien kuljettamiseen huonoilla teillä, mutta ei täysin ajettavissa. Graafisesti "Gazelle" -pyöräveto muutettiin, ja pian valo näki auton uusimmat mallit. Ne osoittautuivat menestyneimmiksi ja saivat suurimman kysynnän paitsi niiltä maanviljelijöiltä, joille ne oli tarkoitettu, mutta myös pienille ja keskisuurille yrityksille.

GAZ-330027: n muutokset

Tähän mennessä on olemassa monia erilaisia muutoksia "Gazelle 4 * 4" - GAZ-330027. Ne ovat alustaan kuuluvia alustoja, eurokolentoja, joissa on takana toimivat kääntöovet, isotermiset pakettiautot, leivänosturit, autoklaavit, manipulointiautomaatit, liikkuvia laboratorioita, hätälaboratorioita, sisäasiainministeriöä ja liikennepoliisia, liikkuvia työpajoja, teollisuustraktoreita, hätäpalveluja ja paljon muuta. Nämä mallit tuotetaan järjestyksessä ja tiettyinä määrinä. Perusta GAZ-330027 on pienikapasiteettinen lava-auto, jossa on mahdollisuus asentaa teltta. Erityisen suosittu autotalli "Gazelle" 4 metriä tai 5 metriä - runko-osa, koska sen avulla voit kuljettaa suuria kuormia, joita ei ole saatavilla vakiomallissa .

Tekniset parametrit GAZ-330027

Koska kaikkiin pyörien asentoon GAZ-330027 "Gazelle 4 * 4" on asennettu, ohjattavuus ja useita - kantokyky - ovat vähentyneet merkittävästi. Käännöksen vähimmäissäde oli - 7,5 metriä, mikä on 2 metriä korkeampi kuin kaavalla 4 * 2 olevien autojen luvut. GAZ-330027 voi kuljettaa 200 kg vähemmän kuin edeltäjänsä. Kulkuväylä on varmasti lisääntynyt, mutta 190 mm: n maavara ei todennäköisesti salli trukin luotettavuutta vaativissa maastoissa. Mutta tie GAZ-330027 tuntuu hyvältä millä tahansa säällä. Autosta tuli vähemmän vaativaa ja valmistajat huolehtivat varaosien keskeytyksestä huoltoasemille. GAZ-330027 voi toimia sekä dieselillä että bensiinillä. Dumpperin Cummins antaa ekologisen indikaattorin "Gazelle" - "Euro-4".

Edut GAZ-330027: sta

Nelipyöräveto "Gazelle 4 * 4" yhdistää rahdin maastoauto, joka kykenee pitämään määritellyn reitin ja eurooppalaisen laitteiston mukavuuden luotettavia parametreja. Cumminsin dieselmoottori helpottaa esteiden poistamista. Autolla on vankka rakenne, jota testataan tuhansien kuljettajien käytännössä. Se on helppo käyttää ja ylläpitää. Auto on osoittautunut erinomaisesti paitsi maaseudulla myös kaupungissa. Koska korin alusta on vain metrin päässä maasta, kuormaus- ja purkamenetelmä on yksinkertainen. Mallin hallittavuus on lähellä autoa. Autosta erotetaan parannettu vaihteisto ja vaihteisto. Optimaalinen voimansiirron pyörien valinta ja suuri vääntömomentti mahdollistavat trukin kulkevan rajaan.

GAZ-330027: n haitat

Nykyaikaisen GAZ-330027: n omistajille on ominaista myönteinen positiivisuus. Jotkut valittavat, että kuorma-auto "syö" paljon öljyä ja kehittää nopeasti resurssejaan. Yleensä auto oli ansaittu suosittu, koska se on erittäin tuottava suhteellisen edullisin kustannuksin. Muuten on syytä huomata, että GAZ-330027, jolla on pitkä runko, on kaikkein vaativin auto autokannasta, joka harjoittaa lastinkuljetusta, joka ei koskaan ole tyhjäkäynnillä. Useimmiten se on tilattu suurikokoisten rakennusmateriaalien kuljettamiseen sekä yksityis- ja toimistoristeille.