Valodiodit ovat nykyään valtavat ja jatkuvasti laajenevat. Mutta ei niin kauan sitten tämä laite löytyisi vain ilmaisupiireistä. Se ei ole suunniteltu raskaalle työmäärälle. Kehitetty yhä tehokkaampia laitteita, jotka voivat toimia valaistuksen alalla. Suuritehoisia LED- valoja perustuvia valaisimia ja valaisimia . Niitä käytetään autoteollisuudessa, osallistuvat tienvaloon ja ohjaavat liikennettä tehokkaiden liikennevalojen avulla. Kodinkoneita, jotka ovat hyvä analoginen olemassa oleviin valaistuslaitteisiin. LED-valot alkavat näkyä huoneistoissamme, portaissa ja toimistoissa.
LEDien epätavalliset ominaisuudet ovat jo pitkään herättäneet suunnittelijoiden huomiota. Autoteollisuudessa käytetään näiden laitteiden perusteella pysäköintivalot ja pysäytyslamput. Yksi auton suunnittelun suunnista on vanhojen valaisimien korvaaminen sisäpuolella LEDien avulla. Lisäksi niitä käytetään laajasti mittaristoon ja sisätilojen valaistukseen. Helposti päällekytkettävät LEDit - tämä on yksi lupaavista ratkaisuista auton virittämisessä. Esimerkiksi matkustamon valo voi hehkua tai haalistua vastaavasti ovien avaamisen tai sulkemisen yhteydessä. Tai ohjauslaitteiden valaistus voi toimia tasaisesti päälle / pois päältä aktivoidessaan mitä tahansa laitetta, esimerkiksi pysäköintivaloja.
Ei ole vaikeaa järjestää LED-valojen sileä kytkentä, joten on tarpeen kerätä pieni piiri. Jos kuorman virrankulutus on alhainen, voit käyttää yksinkertaista napaista kondensaattoria, joka juotetaan se samanaikaisesti valaisinlaitteen kanssa. Älä unohda napaisuutta (kondensaattorin positiivinen napa on kytkettävä LED: n anodijohtimeen). Negatiivinen vastaavasti katodin kanssa. Kondensaattori voi räjähtää, jos se on liitetty väärin! Huomioi myös suurin piirtein mainittu jännite. Se ei saa ylittää kondensaattorin sallittua käyttöjännitettä.
Kun olet kerännyt oikein piirin, voit nähdä välittömästi LEDien sileän päällekytkennän. Kondensaattorin kapasitanssia ei suositella kasvavan yli 2200 MkF: lla, koska ylittäen tämän arvon johtaa kytkentälaitteiden nopea heikkeneminen. Tosiasia on, että kun jännite syötetään piiriin, kapasiteetti alkaa ladata. Ensimmäisellä kerralla on kunnollinen käynnistysvirta, joka voi vahingoittaa relekoskettimia. Kondensaattorin edellä oleva kapasitanssi mahdollistaa LEDien sileän päällekytkemisen enintään 3-5 sekunnin viiveellä. Tämä tapahtuu eksponentiaalilailla, eli aluksi saat 20-40 prosenttia matkustamon valaistuksesta. Muutaman sekunnin kuluttua LEDit kytkeytyvät tasaisesti niiden nimellistilaan.
Tehokkaampien valaistuslaitteiden kanssa yksi kondensaattori ei riitä. Tällaisten laitteiden sujuva sisällyttäminen järjestetään piirejä käyttäen, joissa LEDien kuluttamia virtoja ohjataan lähtövaiheella, joka on koottu esimerkiksi transistoreihin. Aikaviiveet tässä tapauksessa toteutuvat useilla elektronisilla piireillä.