Kääntäkää vankka: hieno, kääntymissäännöt

Kiertokäynnin kiertäminen - liikkumavara, joka ei ole niin harvinainen teillä. Mutta mihin rangaistukseen asetettiin tämä rikkomus? Ja onko olemassa keinoja tehdä käännöksistä paljon vaikeuksia? Ei ole niin vaikeaa ymmärtää kaikkia, kuten se tuntuu. Tärkeintä on oppia oikeiden liikenteen sääntöjä teillä. Joten miksi valmistaa kuljettaja, joka kääntyi vankan linjan läpi? Kuinka käyttää kunnolla tiellä?

Kaksinkertainen kiinteä

On syytä kiinnittää huomiota joihinkin Venäjällä käyttöön otettuihin päinvastaisiin sääntöihin. Tosiasia on, että liikennepoliisit muistuttavat jatkuvasti kuljettajia siitä, että edellä mainittujen liikkumisvaatimusten toteuttaminen kaksoisjulisteisella tieosuudella on kielletty. Tällaisella rikkomuksella kohtaat jonkinlaisen rangaistuksen.

Mutta poikkeuksia on joka tapauksessa. Kiinteän viivan osittainen käyttöönotto on sallittua, jos sopivia resoluutiomerkkejä on. Mutta tämä on erityinen tapaus, sitä ei tapahdu kovin usein.

Kaksoislinja

Joskus on erityisen laaja liikenneväylä. Niille on annettu kaksinkertainen jatkuva merkintä. Vastaavanlaisten sivustojen ylittäminen ja myös päällekytkentä on kielletty. Ja molemmat ohittamiseen ja näiden tai muiden toimintojen suorittamiseen.

Jos tiellä on kaksisuuntainen liikenne ja yli 4 kaistaa, kansalainen voi liikkua vain niissä paikoissa, joissa se on sallittua. Esimerkiksi risteyksissä. Muuten on kohdattava yksi tai toinen rangaistus. Kuten käytäntö osoittaa, useimmiten se on hieno.

Äärimmäinen tarve

Kiinteä merkintäjärjestelmä ei estä kääntämistä tai kääntämistä hätätilanteessa. On osoitettu, että kiinteän merkintälinjan leikkaus on tarvittaessa sallittua.

Esimerkiksi onnettomuuden tai muun vaaraa, joka uhkaa väestöä tai kuljettajaa. Tällaisissa olosuhteissa on suositeltavaa todistaa hänen syyttömyytensä. Muuten voit yleensä menettää ajokorttisi tietyn ajan. Jokainen kansalainen muistaa tämän.

U-turnin rangaistus

Kiertokäynnin kääntyminen on rikkomusta, jota useimmiten rangaistaan eri kokoluokilla. Maksujen täsmällinen määrä vahvistetaan erikseen tai tuomioistuimessa tai DPS: n virkamiehet. Mutta millaisia enimmäismääriä ja minimiä kansalaisten olisi suunnattava?

Kuinka suuri on rangaistus kiinteän linjan ylittämisestä? Kaikki riippuu tilanteesta. Vakiintuneiden sääntöjen mukaan vähimmäissumma on kuitenkin 1000 ruplaa.

Kuinka paljon maksat eniten? Ei liikaa. Kuljettajalta pyydetään 1,5 tuhannen ruplan sakkoa oleva kiinteä linja . Ja tästä kaikki vika loppuu. Tähän mennessä ei ole rangaistusta.

Ajokortti

Ja ovatko he ottaneet oikeat näistä kiertueista teillä väärillä paikoilla? Erityisesti, kun tehdään liikkumavaraa kiinteällä linjalla olevasta osasta? Yleensä tilanteet voivat olla erilaisia.

Kuten käytännöistä käy ilmi, kiertämisen kiertäminen edellyttää, että kansalaiset maksavat vain määrätyt määrät. Mutta ajokortin kuljettajaa ei vähennetä. Tällainen rangaistusmääräys on merkityksellinen vain silloin, kun kaksinkertainen kiinteä aine ylitetään ohitukseen.

Myös ajokortti voidaan ottaa pois vain, kun kuljettaja ajoi useita metrejä ennen kierrosta edestakaisin. Tällöin oikeuksien riistäminen asetetaan 4-6 kuukaudeksi.

Yksi pyörä

Joissakin tapauksissa sattuu, että kahden jatkuvan kääntämisen ei tapahtunut. Kuljettaja ajoi vain yhden pyörän tällä tai tuolla rivillä. On vaikea kuvitella, mutta tällainen tilanne on myös vakava ja laaja rikkomus.

Mikä on tarpeen sen suorittamiseksi? On huomattava, että kuljettaja pääsee pois tavallisella hienolla. Sen koko on asetettu 1500 ruplaan vuonna 2016. Ajokorttia samankaltaiselle tilanteelle ei evätä.

Matkalla

Oliko kääntö väärään paikkaan? Rangaistus, kuten jo mainittiin, tässä tilanteessa ilmaistaan rahana. Ja jos et etukäteen etene ja siirry "laskuriin", voit menettää oikeuksiasi.

Kuitenkin joskus liikennepoliisijat tapaavat. He veloittavat sakkoa rikkomuksesta. Kumpi? Jos kuljettaja on kääntänyt tien kaksoisosaan, jossa on kaksinkertainen kiinteä viiva, etukäteen eteenpäin vastakkaisella kaistalla, sinun on maksettava jopa 5000 ruplaa.

konflikti

Mitä seuraavaksi? Joskus tapahtuu, että tiellä on ristiriitainen merkintä. Esimerkiksi tilapäinen ja pysyvä. Kuinka olla tässä tilanteessa? Kuljettajien on ymmärrettävä, että ajan ja vakiomerkkien läsnä ollessa on ensimmäinen tyypki aivohalvauksia hallitseva.

Toisin sanoen sivuston käyttöönotto sallitaan, jos väliaikainen merkintä sallii sen tekemisen. Ja jos on olemassa vain pysyviä linjoja, jotka ovat ristiriidassa toistensa kanssa? Sitten SDA: n mukaan kiinteän aineen leikkaus sallitaan vain, jos asianmukaiset liikennemerkit on asennettu. Toisin sanoen, jos vakio vaakasuuntainen merkintä on ristiriidassa itsensä kanssa, on kiinnitettävä huomiota vierekkäin asennettuihin merkkeihin.

Lopu on jatkuva

Ohittaminen on myös melko yleistä. Kaikesta, mitä on sanottu aiemmin, voidaan erottaa se, että kansalaisen ei tule ajaa jatkuvaan. Se vain rikkoo vakiintuneita käytännesääntöjä.

Pitäisikö sinun maksaa kiinteät sakot, jos henkilö aloitti ohituksen kiinteällä linjalla vankan rivin sijaan? Ei, se ei ole. Venäjän vakiintuneiden sääntöjen mukaan kuljettajan on palattava kaistalle, mistä hän alkoi liikkua. Näin ollen tällaisen liikkeen rikkomista ei oteta millään tavalla huomioon.

Viereiseltä alueelta

Kaksinkertaisen kiinteän linjan ylittäminen on yleinen rikkomus. Se on tällaista, vaikka kysymys olisikin siitä, että poistettaisiin naapurialueita. Vakiintuneiden sääntöjen mukaan tiellä saapuminen kaksinkertaisen jatkuvaan ylitykseen on rangaistava hallinnollisella sakolla.

Mitkä koot? Hallintorikosten sääntöjen mukaan on tarpeen maksaa 500 ruplaa. Se on niin paljon maksaa kuvaillun rikkomuksen. Joko DPS: n virkamiehet löytävät liikkumisen ja asettavat korkeamman rangaistuksen.

Käänny vasemmalle

Kiertokannen kiertäminen on, kuten jo todettiin, rikkomus. Ja entä turnistä? Käänny vasemmalle on ratkaistu, jos ne eivät ole ristiriidassa tienvarsilla olevien merkkien kanssa.

Rikkomisesta - hieno. Kuinka monta? Käänny vasemmalle sen tien osuuksilla, joissa liikkuminen on kiellettyä, rangaista hallinnollisella maksulla. Maksa sama summa kuin kiertokäynnillä. Nimittäin 1 - 1,5 tuhatta ruplaa.

Neuvonta kuljettajille

Nyt on selvää, mitä vuoropuhelun säännöt ovat Venäjällä tänään. Mitkä vinkit voivat antaa ohjaimia? Monet huomauttavat, että kiinteitä linjoja sisältävien alueiden on kiinnitettävä erityistä huomiota. Varsinkin kun liikennepoliisi. Jotkut yksinkertaisesti unohtavat, että liikennemerkit ovat tärkeämpiä kuin merkintä. Ja niin kansalaiselle voidaan sakottaa eri kokoisia.

tulokset

Venäjän voimassa olevat säännöt kieltävät liikkumisen risteämisellä tai pysähtymisellä kiinteillä linjoilla. Joissakin tilanteissa tällainen liikkuminen on sallittua. Erityisesti jos tämä toiminta sallitaan aikamerkinnällä tai tienviitillä.

Muistat kaikki vakiintuneet säännöt, voit kääntyä ilman ongelmia ja käänny vasemmalle näissä tai muissa paikoissa. Kuljettajat suosittelevat kuitenkin erityistä huolellisuutta teiden ja kiinteiden linjojen hoitoon. Usein sakkoja ei voida välttää. Onneksi he eivät ole liian korkeita. Itse asiassa kaikki ei ole niin vaikeaa kuin se tuntuu. Tarkasteltavana olevan liikkumavaran toteuttaminen vaatii erityistä huomiota. Oikein tulkitut merkit ja merkinnät auttavat tekemään oikean käännöksen kiinteän viivan läpi. Rangaistus ei ole silloin.