Kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalta: rangaistus ja vastuu

Joka vuosi maassamme on noin 200 000 onnettomuutta. Valitettavasti noin 10%: ssa tapauksista tekijä onnettomuuden, koputtaa miehen tai vain koukkaaminen pienellä nopeudella toisen auton pois pyrkiviä nopeasti välttääkseen vastuuta. Lisäksi 5% on piilossa, raportoidessaan vakuutustapahtuma, raportoitu väärää tietoa syistä auton vahinkoja. Mitä tapahtuu, jos kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalta? Rangaistus tällaisesta teosta riippuu monista tekijöistä, mutta suurin osa hallinnollista vastuuta ei voida välttää.

ongelmallinen

Useimmat ihmiset, vahingoittaa jonkun toisen auton, piilossa kohtaus. Ja jos tämä ei ole vielä nähty, niin kiusaus mennä hyvin kasvaa. Liikenne ei ole liikaa kiinnostunut löytämään syyllinen, koska se on lähes mahdotonta.

Lakimiesten, liikenne poliisi etsii aktiivisesti kuljettajaa vain, kun kärsivien henkilöiden tai onnettomuuden seurauksena kuolemaan kansalainen (kansalaisia). Kun auton hieman murskattu, mahdollisuudet löytää syyllinen on lähes nolla.

ohjeisto

Jos kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalla, hän voisi kohdata hallinnollista vastuuta. Kuitenkin karhu rikkojia vain, tietenkin edellyttäen, kun päätetään hänen persoonallisuutensa. Uhri voi silti saada korvausta vahingosta elämään ja terveyteen moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen politiikan ja ilman osallistumista tekijän oikeuteen.

Onnettomuus - tämä tapaus, joka tuli esille maantiekulkuneuvon ja sen osallistumista, joissa ihmiset ovat loukkaantuneet tai tapettu, vaurioituneet autot, rakennukset, rahtia tai muita aineellisia vahinkoja.

Usein se tapahtuu niin, että kuljettaja, tulee syyllinen onnettomuuden, rikkoo vaatimuksia liikennesääntöjä, jossa todettiin, että tässä tapauksessa sinun täytyy pysähtyä ja ei saa siirtää kohtaus. Jos tällaiset vaatimukset ovat kuljettaja ei noudata, niin hänen paras kasvot riistäminen oikeuksien, ja pahimmillaan - pidätyksestä enintään 15 päivää. Kun kansa pakeni onnettomuuspaikalta, rangaistus on aina vahvempi kuin siinä tapauksessa, jos hän olisi pysynyt etukäteen liikenteen poliiseja.

oikeustiede

Usein tarkastaja virheellisesti luokittelee rikos kuljettaja ja siksi houkuttelee häntä tekemään tiliä ankarammin kuin hän. Tämä voi olla tilanne ja miten valittaa hänen toimintaansa? Hän esimerkiksi voi ilmoittaa raportissa, että kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalla, mutta todellisuudessa ei ole kaikissa tapauksissa sen voimassaoloaika voi olla niin pätevä.

Kuitenkin, tarkastaja voi todistaa virheen ja siten voittaa oikeudenkäynnin. Voit yrittää vähentää sakon määrää tai jopa saavuttaa täysi vapautus. Se tapahtuu niin, että kuljettajat eivät kärsi tarkastajan ja vilpillisestä toiminnasta muita kuljettajia, jotka epäoikeudenmukaisesti syyttää heitä aiheuttaa vahinkoa.

algoritmi toimia onnettomuuden sattuessa

Miten käyttäytyä onnettomuustilanteessa?

• On lopetettava välittömästi, kytke varoitusvalot, laita varoituskolmio ja viedä asioita, jotka liittyvät tapahtuman.
• Jos on uhreja, on tarpeen säätää ensiapua ja kiireellinen puhelu "ambulanssi", ja äärimmäisissä tapauksissa ne on pudota pois sairaalaan hänen autonsa (kyydin) ja sitten palata onnettomuuspaikalle.
• Tarvittaessa täytyy vapauttaa ajorata.
• Tallenna nimet ja osoitteet todistajien ja kirjataan seuraavat kohteet, jotka liittyvät tapahtuman.
• Soita poliisille ja odottaa lainvalvontaviranomaisille.

Paljon pahempi, kun syyllinen pakeni onnettomuuspaikalla. Jätä onnettomuuden jälkeen, tietysti eri syistä: pelko, luottaa siihen, että kukaan ei ole nähnyt sitä, jne Kuitenkin tässä tapauksessa kuljettaja vie itse toivon objektiivisen ja täydellisen tutkimuksen kaikista yksityiskohdista onnettomuuden ja mahdollisuus kerätä todisteita paikalle ... On myös vaara, että sivulliset kuvaavat tilannetta ei ole, koska se oli itse asiassa vääristää tapahtumiin. Mutta jos kuljettaja sitten muutti mielensä ja myöntää syyllisyyttään, todennäköisyys, että hän jää rankaisematta, hyvin niukka.

lempeys

Yöpyä kohtaus on välttämätön kahdesta syystä. Kuljettaja ajoissa auttaa uhria (uhrit) ja operatiivinen aiheuttaa "ensiapua". Toimitus uhrin sairaalaan jatkossakin tärkeä määritettäessä syyllisyysastetta kuljettajan. Mutta jos kansalainen pakeni onnettomuuspaikalla, odottaa rangaistuksensa ankarin.

Samalla ei katsota paeta onnettomuuspaikalta tilanteesta, kun se on syyllinen yksin ei voi auttaa ja jättää paikka onnettomuuden soittaa poliisille ja lääketieteellistä apua. Suuri merkitys luokituksessa teko on raskas vammoja joka loukkaantui.

rikosoikeudellinen vastuu

Syyllisten onnettomuuden rikosoikeudelliseen vastuuseen ainoastaan siinä tapauksessa, että uhrin vamma keskivaikeita tai vakavaa haittaa tai kuoleman. Jos kaikki nämä kielteiset vaikutukset ovat tapahtuneet välittömänä seurauksena, että kuljettaja lähti onnettomuuspaikalta, syyllinen voidaan tuomita vankeuteen enintään kolmeksi vuodeksi ja riistää viranomaisen toteuttaa tiettyä toimintaa.

Eli rikosoikeudellinen vastuu on mahdollista näissä olosuhteissa:

• läsnäolo syyllisyyden;
• aiheuttaen henkilö (kansalaiset) keskiarvo loukkaantumisten, vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.

Jos mies pakeni onnettomuuspaikalta, rangaistus tämän riippuu seurausten vakavuutta. Kun kuljettajan toimet eivät kuulu perustamissopimuksen 264 rikoslain Venäjän federaation, se kantaa hallinnollinen vastuu. Tässä tapauksessa voi olla, suljetaan ajaksi 1-1,5 vuotta, tai pidätetty 15 päivää.

Vaikka syyttää onnettomuudesta muita henkilöitä, ja kulkee kuljettaja näki sen, hän voisi soittaa poliisille ja auttaa, mutta ei tee niin, se on myös oikeus nostaa syyte hallinnollisissa menettelyissä.

Kohtaus on myös pysyttävä auttamaan poliisia tutkinnan tässä asiassa. Kaikki selitykset, toimia todistajien etsintä, Silminnäkijöiden kommentit, osallistuminen tarkastuksessa onnettomuuspaikkaa ja valmisteluun oikeudellisia asiakirjoja voi sitten pelata vain eduksesi. Mutta jos tekijä pakeni onnettomuuspaikalla, se kaikki on vain monimutkaista.

Miten todistaa syyttömyytensä?

Kun ruiskutetaan liikenneonnettomuus, vaikka kaikki faktoja osallistumista tapaus, kuin joissakin tapauksissa voit voittaa. Kannattaa yrittää todistaa tehnyt menettelyvirheitä arvopapereihin.

Miksi tämä tapahtuu? Myönsi asiakirjoissa rikkomukset voivat johtaa syrjäytymiseen pakkosiirtolaisten asiakirjoja todisteet teidän tapauksessanne. Kokoamalla tällaiset arvopaperit on asetettu varsin tiukat säännöt. Jos mies pakeni onnettomuuspaikalla, vastuuta voidaan lieventää merkittäviä virheitä ja epätarkkuuksia suunnittelussa protokollaa. Kun he samaistuvat maansisäisten asiakirjoja voidaan yrittää tunnistaa tutkimatta todisteet ja näin "hajottaa" tapauksen.

Samalla on syytä haastatella todistajia, tarkastaja, todistajia löytää ristiriitaisuuksia niiden todisteita ja huomauttaa lainvastaista.

Houkuttelevat kiinnittämällä

Kuten mainitsimme, jos rikkomus ei määrätä sakkoa. Hän pakeni onnettomuuspaikalta - valmiita menettää oikeutensa tai palvella 15 päivää. Sakkoa enintään 1000 ruplaa on esitetty vain siinä tapauksessa, että liikennerikkomuksia perustettiin yhteyteen liikenneonnettomuudessa, mutta kuljettaja ei ole jättänyt teon jälkeen. Jos kuitenkin on riistetty oikeudet, voit valittaa kiinnittämistä tuomioistuimessa.

tärkeitä ilmoituksia

On huomattava, että kuljettajat eivät saa juoda alkoholia (käyttää huumeita, ja niin edelleen. D.) Onnettomuuden jälkeen. Jos hän jättää tällaiset väitteet, hän taas voidaan rangaista. Perusteella hallinnollinen koodi Venäjän federaation saatat joutua maksamaan sakkoa enintään 30 000 ruplaa, ja riistää oikeuksia 1,5-2 vuotta. Siksi on tärkeää paitsi jättää näyttämön, mutta ei juo alkoholia, se on vain paras etu.

tulokset

Jos kuljettaja pakeni onnettomuuspaikalla, seuraukset voivat olla hyvin erilaisia, mutta kaikkein epäsuotuisa lopputulos - rikosoikeudellisen vastuun. Kanssa vähän vahinkoa pysäköityyn autoon saatat olla epätodennäköistä löytää ja nimetä rangaistus, mutta jos on ihmisuhreja, sitten mennä huomaamatta olisi erittäin vaikeaa.