Jo pitkään on AvtoVAZin auton keräsimme tavallista kokoonpanolla jo kulunut kuljettimen Lada Samarian. Se ei ollut vielä pysähdy, vaan rutiini tuotannossa ehdottomasti hahmoteltu. Ja yhtäkkiä läpimurto, uusi iso projekti. Tuhannet joukkue autovalmistaja Perk, insinöörit paljastui Kuhlman, ja rahoittajat ovat valmiita saapuu runsaasti varoja. Itse prosessi on alkanut. Konseptiauto luonut täysin uuden ilmeen jopa ilman muutoksia edellisiin malleihin verrattuna, ja uusi sana autoteollisuudessa.
Kesään 2004 autonäyttelyssä oli valmis vain pilkata käsite, se oli nimeltään Lada Silhouette. Ensimmäinen kone hanke kerättiin vuodessa kopio näyttelystä ei ollut edes laminointi tehdas radalla. Kokeiluista irtosi kokoonpanolinjalla vuoteen 2006, mutta silloinkin on ollut erilaisia elinten ja prototyypit uuden koneen.
Ensimmäinen sarja koostui Lada Silhouette 23 kaukoliikenteen vaihtoehtoja ja 18 prototyyppejä. Laatimiseen ulkoa ja ei ollut vielä. Kuitenkin autonäyttelyssä 2006 Moskovassa konsepti esiteltiin näytön alustan kehittäminen alustan ja täysin uusi etujousitus.
Kuitenkin seuraavassa, 2007 Lada Silhouette oli erittäin kattava ulkoa ja oma, varsin mielenkiintoinen kannalta sisustusratkaisuja. Oli suorittanut työtä aerodynamiikkaa auton, tulokset olivat rohkaisevia. Siluetti oli ensimmäinen VAZ kehitystä, joka on ottanut dvupotochny äänenvaimennin. Samalla uudenlainen jäähdyttimen on luotu tulevan kamerat, joka ei ollut koskaan ollut mitään vazovskaya auton. se päätti heti johtaa kehitystä sedan, vaunujen ja viistoperä. Ja viistoperä nopeasti astui esiin ja piti esityksen lähitulevaisuudessa. Sedan ja vaunu hieman jäljessä, mutta myös kehittää viipymättä.
Voimalan kaikkien koneiden siluetti LADA 2116 - on perspektiivikuva P4 moottorin pyörimisen 6000 r / min, tilavuus 112 l / s. Nopeus maantiellä - parisataa km / h. Kone tarvittava aika saada dieselmoottori sekä hyödyntämistä Silhouette odotetaan eri alueilla Venäjällä. Siksi huomiota suunnittelijat eivät väistää kysymystä uuden ajoneuvon operatiivisluonteisia. Jarrujärjestelmä Lada Silhouette kaksi, valta, ympärillä levyjarrut ilmanvaihto. Jarrupalojen vaihto liittyy käyttämällä erityistä työkalua, se voidaan tehdä vain tekninen keskus.
Pyörien renkaiden hyväksytty käyttöön, se on 195 / 65R15 ja 205 / 55R16, normaali paine, 1,7-1,8 ilmakehää. Hyötykuorma auton Lada Silhouette (kuva runko esitelty sivulla) - 500 kg, mutta voit ladata ja enemmän. Vaihteisto asti manuaali, 5-vaihteinen, mutta pitkällä aikavälillä on AKP.
Auto, vaikka viisipaikkainen, mutta sisustus on erittäin tilava, ergonomiset istuimet ja järkevä suunnittelu, asetella ja kerätään toisella. Talviolosuhteet siluetteja eivät pelkää, lämmitys tehokas, hyvin ajaa "kylmä", on sulatukseen. suurina sarjoina auton tuotanto alkaa seuraavan parin vuoden aikana. Ja Lada Silhouette hinta, jonka odotetaan olevan täysin käytettävissä, nousee mukaisesti parhaista autoista aikamme.