AutotAutojen

"Lada Vesta" (crossover): kuvia, tekniset tiedot

26 elokuu 2015 kansainvälisessä näyttelyssä Moskovassa maastoauto otettiin käyttöön uusi käsite venäläisen autoteollisuuden - "Lada Vesta" crossover. Se on täysin erilainen kuin sen esi Vesta sedan, koska malli on otettu yli 300 parannuksia ja muutoksia. Tämä auto on tullut niin epätavallinen muoto tuotantoa, jonka se itse esitti yleisölle presidentti "AvtoVAZin" ja pääsuunnittelija Lada Togliatti kasvi - Bo Inge Andersson ja Steve Mattin (suunnittelussa, hän teki monia muutoksia henkilö).

Kiitos hankitun kokemuksen jälkeen kehitys "Kalina Cross" ja "Lagrusa Cross", asiantuntijat ennustavat vapauttamista todella ihanteellinen vaunun. Suunnittelijat jo mitä pistettä vaativat parannuksia. Kaikki autoilijat odottavat innokkaasti saapumista uuden mallin markkinoille, jotta täysin nauttia uudistetun kotimaan autojen.

salaisuus

Jälkeen loistava esitys mallin "Lada Vesta" crossover (Kuva ei-sarja- eriä löytyy artikkelissa), kehittäjät lähes kokonaan sulkea kohtaukset ominaisuuksien ja muut tiedot, jotka voivat ainakin sanoa jotain uutta tuotetta. Muodollisesti ilmaisi vain yksi syy niin salaisesti kuitenkin todennäköisesti, tämä on vain yksi PR temppu, joka on suunniteltu erityisesti markkinoijat. Hänen päämääränsä - suurin teroittaa kiinnostus malliin, mikä luo suosittuja keinotekoisesti.

Mutta maamme kaikissa piilottaa lähes mahdotonta, joten merkittävä osa tiedoista saattaa silti livahtamaan riippumattomista lähteistä ja osallistujilta näyttelyn Moskovassa. Useita kuukausia, se ponnahtaa ylös enemmän ja enemmän ominaisuuksia tämän ajoneuvon, joten voimme jo tehdä lyhyen sivuhuomautuksen tutkimuksesta tiedustelu- ja uuden mallisarjan crossover "Lada Vesta Cross."

tiivistelmä

Tällä hetkellä tiedämme, että auto on tullut neljäs suuri muutos uuden Lada autoja linjaa. Lisäksi on tietoa, että se tulee olemaan sarjavirran noin syyskuu 2016. Niin salaista, säilyy useita kuukausia, on muodostunut hänen ympärillään suuri joukko ihmisiä, jotka haluavat oppia tuntemaan hänen ominaisuuksiaan ja erot edeltäjistään.

Tässä artikkelissa yritämme niin rehellisesti ja perusteellisesti lukea kaikki tiedot, jotka koskevat auton "Lada Vesta" crossover.

Keho pysyy samassa vaunussa muodossa. Yleinen tyyli ja design koneen myös pysyi muuttumattomana, tehty tyyliin X, joka aiheutti suhteellisen vähän aikaa sen olemassaolosta, useita epämiellyttäviä oikeudellisia kysymyksiä ja juonittelusta ryhmässä "AvtoVAZin". Kuitenkin luopua se oli epäkäytännöllinen, koska se on niin suunnittelu on viime aikoina tullut suosituin.

moottori

Tiedetään, että "Harmony-West" crossover on varustettu bensiinimoottori sekä 1,6 litran (kuten edellisessä versiossa), mutta raskas kapasiteetti ero - 87/106/114. On myös todennäköistä, että esitellään malli, jossa yksiköitä 1,8 litraa ja 126 hevosvoimaa, joka on parhaillaan aktiivinen kehittäminen Lada yrityksissä.

tekniset laitteet

Autoilijoille esitetään myös monimuotoisuus ja valinta pyydyksiä: mekaaninen, automaattinen (robotti) ja CVT. Uuden ajoneuvot myös käyttää tavallista 5-tistupenchataya manuaalinen ja 5-tidiapazonny robotti kone, että periaatteessa, se oli aivan odotettavissa, uusi tuote "Lada Vesta" crossover. Universal jää työskentelemään ajaa, mutta huolestuttavaa on epäselvä annettu ymmärtää, että kehitys mallineversio, työskentelee jokapyöräveto tai 4x4.

voittaa luottamus ja houkutella uusia asiakkaita ja tulla kilpailukykyiseksi pitkävartiset Venäjän autoteollisuuden markkinasegmentin B +, kilpailla johtajuutta se näiden merkkien kuten Hyunday Solaris, VW Polo ja Kia Rio - annettiin tehtäväksi autojen suunnittelijoille.

suunnittelu

Ulkonäöltään selvästi esiin tasapaino dynamiikkaa ja käyttömukavuus. Kaikki elementit huolellisesti tuonut tasapuolisen: pyörät, koko ja sijainti ikkunoiden, virtaviivainen korin, valot, jne etuosa auto "Lada Vesta" crossover (kuva täysin osoittaa mallisuojilla) ei poikkea aiemmin esitelty Lada Vesta, mutta koko takana. osa on ainutlaatuinen tähän malliin, ulkoisia ominaispiirteitä desk-tyyppinen evä katto runko nostetaan (tiukalla) ruokkia uudella ja tyylikäs optiikka. Myös asiantuntijat ilmenee huomattavaa samankaltaisuutta toisen lupaavan mallin Lada XRay käsite 2. Oli säilyttäminen tyyli X sekä erottaminen Etuvalojen sen ajoneuvon osa, joka antaa tunteen määrä plagiointia.

Korisarja valmistettu maalaamaton muovia, lisää tiukka sävy ulkomuoto ja luonne koneen.

Huomion arvoinen ja uudet pyörät, jotka on varustettu auto "Lada Vesta" crossover. Tekniset ominaisuudet autojen tässä sarjassa ovat vaikuttavia. 16 tidyuymovye asemat ovat osoittautuneet vain positiivisella puolella. Ja nyt päättänyt vahvistaa koko koko malliston.

Kuitenkin kehittäjät ei usko lopettaa siihen ja asennettu Cross versiossa pyörät 18 tuumaa. Lisäksi lisätä dynaamisia ominaisuuksia ajoneuvon, se vaikutti myös kasvua ajokorkeudeksi joka on nyt 300 mm.

sisusta

Sisällä kokonaan uusi muutos "Lada Vesta" (crossover) melkein ei saa: sama ohjauspyörä, istuimet, TV 7 tuuman, multimedia suite ja ilmastointi yksikkö. Kuitenkin, alkuperäisen hakemuksen matkustamon separate muuttaa kokonaan ilmakehässä auton sisällä. Myös säilynyt uuden käsitteen, kuten halutut ominaisuudet, kuten säädettävä ohjauspyörä, lämmitetty istuimet, peilit hallinta sähkö- ja muita pieniä luontainen Lada Vesta, tarjoaa mukavuutta sisäpuolelle.

Vieläkään tiedä tarkkaa määrä matkatavaroita. Oletuksena on, että se tulee olemaan 500 kuutiometriä. cm. On kuitenkin mahdollista, että tämä vaihtoehto kuluvan vuoden ennen toimitusta massatuotannossa muuttuu isossa tavalla.

Yhteenvetona

Kunnes auto on ohittanut viimeisen kehitysasteen. Esityksen jälkeen kansainvälisessä näyttelyssä SUV hän omisti vielä erillistä vaihetta hienostuneisuutta, testaus. Ehkä tämä malli ei ollut aikaa ilmaista itseään täydessä loistossaan, mutta yksi asia on varma: "Lada Vesta" - crossover uudelle tasolle, joka voi kilpailla sekä IVY-maiden markkinoilla, sekä eurooppalaisten kuluttajien.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.