MatkustaminenLennot

Lentokoneen matkustamossa: mitä sisällä?

miehistöhytti vie nenän ruumiin. Se sijoitetaan pilotit, ja - useiden laitteiden ja antureiden avulla, jotka pilotit käyttää ilma.

Näkymä ohjaamosta laguunin on esitetty alla.

ohjaamo laite

Ajohytin lentäjät vie mahdollisimman vähän, koska matkustajakone ei ole paljon tilaa. Mutta samalla työpaikalla jokainen pilotti tarjoaa helpon pääsyn työkaluja ja keinoja aluksen ohjaamiseen, sekä täydellinen näkyvyys lasin läpi edessä huoneen, ns lyhty.

Lyhty sisältää kaksi tuulilasi, kaksi liukuva ikkuna ja kaksi lateraalista ikkunaa. Tuulilasit ovat mekaanisia pyyhkimet (kuten autoja), ja hydrofobinen suojaa sateelta ja lumelta. Vahvuus tuulilasit ja kiinnikkeet suunniteltu kokoontua mahdollisesti lintujen lentoa.

matkustaja lentokoneen matkustamossa on erotettu toisistaan väliseinällä, jossa on kiinteä panssaroitu lukittava ovi muusta sen tiloissa.

Koostumus ohjaamomiehistön

Täynnä miehistön lentokoneen sisältää:

  • komentaja (ensimmäinen pilotti);
  • toisen pilotin;
  • lentomekaanikko (mekaanikko);
  • Navigator;
  • ilmassa radiosähköttäjä.

Nyt lähes kaikki matkustajakoneiden automaattiohjauksen kanssa korkean luotettavuuden. Tämä saavutetaan monivaiheinen ohjausjärjestelmä.

Siksi miehistö voi olla pienempi - vain kaksi henkilöä (1. ja 2. lentäjät). Se riippuu suunnasta ja lento-alue. Esimerkiksi jos koko radan tarjotaan majakkaa ja seurantajärjestelmiä ilmalento, syyt ollakseen osa ryhmää lennon navigaattori ja radisti laivalla, ei.

Mitä pidät näkymä ohjaamosta? Jännittävä, eikö?

Majoitus miehistön

Vasemmalla sisäänkäynti on nojatuoli komentaja, oikealla - toinen lentäjä. Lentomekaanikko (jos mukana miehistön) yleensä istuimen takana toisen pilottisignaalin, koska hän on näkyviä merkkejä ja signaalit syötetään ensimmäinen pilotti.

lentokoneen matkustamossa: sijainti laitteiden

Tärkein ja usein käytetyt lennon aikana välineitä järjestetty läheisin ja mukavin alue näkyvyys ja saavutettavuus.

Luotettavuuden lisäämiseksi johdon matkustajalentokone, edellyttäen päällekkäisyyksiä erityisesti kriittisten laitteiden ohjaajille.

Ohjaamaan lentokoneen käsin kurssin muotoiltu kahva sivussa paneelit, ja jalka polkimet.

Suoraan edessä lentäjien on kojelautaan välineiden osoittavat lennon parametrit, navigaattorit, varashälytin, alahallintalaitteiden kahva sekä kaukosäätimet autopilotti.

Siivet, ilmajarru, radionavigoinnin ja viestintä ohjataan keskellä paneelin välissä ohjaajan istuimen.

Kattokonsoli valvontajärjestelmistä:

  • virtalähde;
  • syötetään polttoainetta;
  • hydrauliikka;
  • ilmastointi;
  • Tulta ja t. D.

Lentokoneen matkustamossa on vaatekaappi asioita ja lentäjien, kokoontaitettava pöytä, tallennuspaikka dokumentointi.

Saat kätevästi lentäjät vieressä työpaikallaan, tuhkakupit, lasinaluset kyniä, kuppeja

Myös lentokoneen matkustamossa on varustettu sarjaa Happinaamarit ja pelastusliivit, ensiapu-, sähkölamppu jne ax

Ohjaamon turvavaatimukset

Suojaus hyökkäys lentäjien ja varusteita:

  • jäykisterakenteilla (kirja) ovet ja väliseinät;
  • erityistä lukot,
  • PIN-laite;
  • Videovalvonta matkustamossa.

lounge Crew

Jotkut tasot tehdä pitkän suorilla lentoliikenteen (etäisyydellä yli 15000 km), ja lento kestää yli 18 tuntia.

Tämä asettaa suuria vaatimuksia miehistön kannalta heidän fyysistä ja psyykkistä terveyttä. Onhan niillä on suuri vastuu! Satoja ihmishenkiä riippuvat oikeellisuutta teoistaan!

Siksi lentäjät täytyy aina olla rauhallinen ja iloinen.

Tätä varten se on kehittänyt useita ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä:

  • Virta nämä sarjat ovat erilaisia, niin että kun mahdollinen myrkytys toisen pilotin pystyi lentämään lentokoneessa.
  • On oleskelutila, joka voidaan sijoittaa matkustamoon, sen alle tai päälle. Aikana jokainen ohjaamomiehistön jäsen laittaa 5 tuntia lepoa (tai nukkua).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.