Mikä eroaa muista malleista Prioran coupe

Jossain se voi tuntua, että Lada Priora Coupe ei poikkea hatchback. Mutta se vain näyttää, itse asiassa se ei ole niin. On syytä huomata, heti että Priora coupe menee kokonaan käsin. Lisäksi kokoonpano ei ole yleisessä kokoonpanolinjalla ja erikoisliikkeen autotehdas.

Jos tarkastaa auton edessä, puskurin ole mitään jäljellä, paitsi huomata se ei - tavalliseen Priora "luksus" kokoonpano. Puskuri, mutta ensi silmäyksellä se ei ole niin merkittävä yksityiskohta, jotta auton Prioran coupe urheilun täysin erilainen muiden mallien tämän tuotemerkin. Jos tarkastellaan sivulta, on heti selvää, miksi tämä auto - coupe. Ovet ajoneuvon vain yksi kummallakin puolella. Mutta niiden pituus oli lisääntynyt.

Laidaltaan näkyy ilmaisimen sijasta label "SE", eli urheilu versio. Samaa puolestaan signaali löytyy puolella peili. On syytä huomata, että urheilu coupe malli Priora on käytettävissä vain ylellisyyttä asetettu. Toisin sanoen ajoneuvon omistaja voi saada tätä mallia pysäköintianturit, anti-lukitusjärjestelmä, Istuinlämmitys, sumuvalot, ilmastointi, varashälytin, turvatyynyt määrän kahdesta kappaleesta, sähköiset ikkunannostimet, jne

Ulkonäöltään auto tuntuu hieman lyhyempi kuin viistoperä. Mutta se vain näyttää. Myyty kone sen takaoven Asiantuntijat välittömästi asetettu spoileri.

Puutteen vuoksi kaksi ovea, istunto on tullut mukavampi kuljettajan istuin. Mutta matkustajat, takana, tuntuu vähemmän mukavaksi. Mutta silti mukava ja siellä, missä jaloillaan. Auton sisätilojen Priora coupe kehitetty italialainen yritys, ja tämän vaikutus on havaittavissa heti, yksi on vain kiinnittää huomiota hyvälaatuisen nahkaverhoilun. Muuttunut ja kojelaudan mittareita, jotka on maalattu eri värillä. Lisäksi kerran asennettu kasetti ja neljä saraketta.

Trunk urheilu versio on myös tyytyväinen sen tilavuus - se saavuttaa noin kolmesataa litraa. Voit tietysti lisätä sitä poistamalla hylly ja taitto paikkaa, mutta se on vaikea tehdä, koska suunnittelu ajoneuvon ominaisuudet. No, se on urheilua versio, eikä lastia mallia.

Shestnadtsatiklapannoy moottori pää. Sen voima saavuttaa 98 hv Muuttunut elektroniikkaa, mikä välittömästi nopeuttaa ja dynaaminen suorituskyky on esitetty. Ennen ajoneuvon moottoritilaan turvallisesti tukee noin nopeudella 140 km / h. Ääneneristys samalla myös korkealla tasolla. Jälkeen noin 85 km / h on täysin irrotettu sähkötehon ohjauksen, joka on miellyttävän yllättävä. Jousitus auton hieman vaikeampi kuin muut mallit, mutta se on oikea, sillä urheilu versio on pidettävä tien luottamusta.

Voimme sanoa, että mies, joka haluaa ostaa halvalla ja luotettava auto, arvokas vaihtoehto on Priora coupe. Viritys on aina mahdollista tehdä. Joten luopua tällainen ajoneuvo ei ole välttämätöntä.