Mikä on Ajoverkkojen ajoverkkokalastuksen

Ajoverkkokalastuksen - tämä on kalastus, joka toteutetaan kirpputorikävijöitä - kalastus aluksia. Alus ajelehtii virtaukset ja tuulet, yhdessä hyvin pitkä ketju, ns drift-verkko järjestyksessä, tai kelluva verkkoja, jolloin yhden järjestelmän. Verkot voivat olla enintään 50 km. Nämä verkot ovat siirtymässä kalaa. Tarve ajoverkkojen on syntynyt yhteydessä tarvetta tuotannon tietyntyyppisiä kaloja, joita pidetään harvaan. Näin tapahtuu Tonnikalakalastuksessa uutettu lohi, makrilli ja silli.

verkko-ominaisuudet

Drift (tai virtaa) verkon edustavat Nettoutusmuodot, jotka kalojen osalta esteenä, niin mesh vetää voimakkaasti, tiiviisti kietoutuvat ilman mahdollisuutta paeta. Suorakulmainen erilliset verkot 10-12 m korkea ja 30 metriä pitkä liitetty yhteen yhdeksi järjestyksessä drift, joka voi toimia pohjana köyden-johtaja ja poijut ja kelluu tukea järjestelmän tietyssä syvyydessä. Käytä ajoverkot teolliseen tuotantoon kalasta kirpputorikävijöitä.

käytetyt materiaalit

Catchability vaihde riippuu monista tekijöistä, mukaan lukien materiaali ja paksuus lanka, solun koko, väri, laskeutuminen rainan levypalloa. Jos olet aikaisemmin käyttänyt vihannesten lankoja, kuten puuvilla, kierretyistä langoista, mutta nyt yleisimmin käytetty ovat kestävämpiä ja catchability kalaverkot nailonista nylon, amilanovye ja niiden kaltaiset tekokuitua.

Osoittaa korkea hyötysuhde monofilamenttiviimeistelylinjan verkkoja (siima), ns Zhilkova. Tärkein etu vaihde data on niiden avoimuuden. Myös päivänvalossa kiinni hyötysuhde on erittäin korkea kirkkaassa vedessä, kun taas hyvin maalattu verkosto muu materiaali saattaa pelästyttää pois kaloja. Lisäksi niillä on suurempi jäykkyys kuin kierretty lankoja, joka tukee mesh suoristettu, ei salli verkkojen saada sekaisin ja saastua. Vaikka jäykkyys vähän vaikeampi käsitellä niitä ja kasvaa, vaativat lisää tilaa kannella.

Rakenteelliset tyyppisten verkkojen

Sen rakenne kiinni laitteet voivat olla yhden muurin Gill, kaksiseinäinen tai trójścienna. Kaksi viimeistä tyyppiä kutsutaan "kierre jätettä." Se on tehokkain kalastus trójścienna verkosto, joka koostuu kolmesta maalauksia verkolla. Ulkopuolella sijaitsee krupnoyacheynye kangas kutsutaan rezhyu (ryazhyu, rezhoy), ja keskellä on pienempi chastik (del). Kaikki kolme rainaa on istutettu yksi levypalloa, mutta chastik on suurempi pituus ja on sijoitettu ulompien kerrosten huomattavan löysällä. Läpi rezhu, kala sotkeutua Chastikov pääsyn verkko pussi. Kaksiseinäisiin koostuvat kahdesta kankaita erikokoisia soluja ja ne ovat tehokkaita silloin, kun tiedetään, kumpi puoli on kala.

For ajoverkkokalastuksen käytetään useimmiten kalaverkkojen nailonmonofilamentista tai nailonmonofilamentista. Toipuu myös otettu nailonia. Tehokkain trójścienna sileä verkkoon.

Tyypit rakentaminen tilausten ajelehtia

Verkkoja voidaan kytkeä yhteen eri tavoin. On olemassa kolme päätyyppiä: yksinkertainen, ylemmän tai alemman johtaja. Vuonna rantaviiva voidaan käyttää yksinkertaisia pieniä tilauksia, mutta avomerellä edellyttää vankempi muotoilu, joten järjestystä johtajien varmistamiseksi käytetään rehellisyys ja luotettavuus tilauksen.

yksinkertaista menettelyä

Pieni poikkeama on suuruusluokkaa toisinaan yksinkertaisesti liittää useita erillisiä verkkoja sarjassa alemman ja ylemmän priuhami. Joten yksinkertainen järjestys drift. Sitä käytetään järvissä ja merialueella, pienteollisuuden. Useimmiten se sisältää vain 15-20 verkkoja, mutta kun otetaan enemmän, kokonaisuutena enintään 1-1,5 km.

Käytössä perukkeiden poiju poijut kiinnitetään tilauksen ja pitää pystyssä. Haluttu taso asetetaan säätämällä Tapsin pituuden. Pohja verkko raskaampaa, mikä kuorma alempaan valinta. Molemmin puolin järjestyksessä ovat myös ottugi. Etu- pää on kiinnitetty lukko - köysi, joka menee suoraan aluksen ja takaisin ottugi podmayachnym päähän kytketty - kiinnitetyn köyden majakka. Tämän ilmaisimen (tai valaisin, joka on asennettu poiju pahenemista) osoittaa, missä proseduuri päättyy.

Järjestää tällaisen määräyksen on helppoa, mutta pitkiä verkkoja, ja erityisesti käytettäväksi avomerellä, se ei sovi. Jännitys verkkojen aikana poikkeama on hyvin korkea, joten tällainen järjestely järjestys irrottaa aluksesta tai se hävitetään.

tapaamisen johtaja

Merkittävästi vähentää riskiä rikkoutumisen, käytetty ns johtaja - paksu köysi, joka on kiinnitetty menettely kaikkialla. Kalatalouden kuuluu kokoamalla yhteen 100-150 verkkoihin. Jännitteitä drift osuus luotettava johtaja, ei verkkojen itse. Yksittäiset Network Attached paitsi toisiinsa myös johtaja, joka myös parantaa suunnittelun.

Johtaja itse voidaan jakaa kolmeen osaan: johtaja, stop (pysäköinti) pää liitettäväksi astian ja podmayachny pää turvaamiseksi majakka. On käynyt ilmi, että se on johtava, joka pitää verkon kiinnitetään alukseen. Lay loppuun on kestävin. Sen pituus voi olla jopa 200-500 metriä, joka ei riipu ainoastaan se syvyys, johon tunkeutuu järjestyksessä, mutta myös meren tilan ja tuulen voimakkuus.

Kun näyte suoritetaan verkkojen työntövoima johtaja. Tämä mahdollistaa koneellistamiseksi tuotantoprosessiin. Lisäksi käytetyt koneet, johtaja ohjaamiseksi vedonpoistajilla häntä vähentämään liiallista jännitystä tarvittaessa.

ominaisuudet johtaja

Tekniikasta riippuen kalastuksen ja alustyyppi asettaa halutun pituuden selkäsiimasta tehdä kätevästi valita ajoverkot: johtaja on valinnut malgoger, ja verkon pitäisi saavuttaa nimetty paikka hallituksessa, perukkeiden täytyy vain antaa tarvittavaa etäisyyttä. Pienemmissä alukset on vain 1,5-2 metriä, ja se voi saavuttaa 10 m.

Johtuen siitä, että jännitys johtaja, kun etäisyys majakka astiaan vähenee, johtaja usein komposiitti, paksuuden vähentämiseksi köyden. Lisäksi se vähentää kustannuksia järjestyksen ja vähentää painoa järjestyksessä. Mutta se ei roiku ilmestyi vuoden verkon johtui jännitystä, joskus majakka lisätä jarruvarjo tai muuttaa etäisyyttä poijut.

Järjestyksen alemman johtajan

Järjestämiseen tilauksen joidenkin Ajoverkoilla pohja johtaja liittynyt yhden yksikön ja ylemmän ja alemman priuhi, mutta alle verkkojen koko tilaus on johtava. Se on kytketty verkkoihin perukkeiden vozhakovymi bystrorazvyazyvaemyh solmuja. Pystyssä, jotta pitää poijut että selkäsiimasta on kiinnitetty nivelten verkkojen tai päälle valinnan. Pituudesta lippusiimasta riippuu verkkojen upotussyvyys. Lisäpainoja alaosassa ei tarvita, koska kuormitus toimii itse johtava, joka ulottuu verkon.

Soveltaa tätä menettelyä matalaan syvyyksiin, uppoamisen verkosto 30-40 m. Se on helppo käyttää. Saat vymetki ja näyte järjestys on työskenneltävä vain vozhakovymi Haarajohtojen ei hässäkkää painoilla.

Menettely kanssa ylin johtaja

Tarvittaessa kalastus syvyyksissä usein käytettyjä tilauksen kanssa ylin johtaja. Tässä tapauksessa, se kulkee verkon. Perukkeiden poiju on kiinnitetty siihen, joskus saavuttaa pituus on yli sadan metrin. Kytketään poijut köyden-opas näytteenottoa mukavuussyistä. Vozhakovye selkäsiimasta on kytketty päälle valinnan tai priuhami verkoissa. Alareunassa köysi on tarpeen lisätä matriisin muodossa metalli painoilla.

Työskennellä monimutkaisempia menettelyä kuin käyttämällä pohjaa johtaja, koska on välttämätöntä järjestää lataukset, ja lisäksi huomiota poiju kapellimestari. Tällainen ajoverkkokalastuksen - se on välttämättömyys kalastettaessa syvyyksissä. Tässä tapauksessa, alempi johtaja voi jopa silloin, kun näyte tai haavan jännitys verkon, kuitenkaan ei voida soveltaa. Lisäksi etuja ylin johtaja voidaan lisätä vaimennus nykäyksiä päässä poijut, niin verkko on enemmän rauhallinen. Haittapuoli on riski erottaminen syrjäyttimen iso aaltoja.

Itse joskus käytetään midwater jotta voidaan määritellä, missä se on yksi tai muut kalat. Tästä luovat usein komposiitti koskevien tilausten.

Haittaa ajoverkkojen käyttöä

Joillakin alueilla, kaupallinen kalastus ajoverkoilla on kielletty. Joten, älä käytä sitä pohjoisen Tyynenmeren, pitämään varastoja joidenkin kalalajien. Laajamittainen ajoverkkokalastuksen on kielletty YK: n yleiskokouksen vuonna avovesien valtamerten. Tutkimus kalastus on sallittu tällaisia verkkoja, mutta tämä mahdollisuus on usein väärin. Vaikka ei ole mitään täyskieltoa ajoverkkokalastuksen, mutta on jo asetettu lyhyemmän aikaa ja tiettyjä rajoituksia tämäntyyppiseen kalastukseen.

Drift-verkot ovat usein kiinni merinisäkkäitä ja merilintuja, jotka kuolevat. Numerot ovat pelottavia. Näin ollen vain Kaukoidässä Venäjän talousvyöhykkeellä, koska se tappoi yli 100000. Linnut ja 2500. Nisäkkäät vuosittain. Ja lohikalojen kansojen itsensä vähenevät.

Toinen vakava uhka on asenne kalastajia. Niin usein louhittu sockeye - arvokkain lohen, ja loput kaloja, kuten nuorten punalohi, muiden lajien lohi, vaaleanpunainen lohi ja koiralohi yksinkertaisesti heitetään mereen. Tällaiset turvautumalla rauniot päämäärättömästi valtava määrä kaloja, mikä rikkoo kalastuksen määräyksiä.