Mitä öljyä kaadetaan ohjaustehostimen? Vinkkejä öljynvaihtoa ohjaustehostinjärjestelmään

Ohjaustehostin, sekä muita komponentteja ja auton yksiköitä, vaativat säännöllistä huoltoa. Usein kaikki ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, joilla vähennetään työ- nestehoito. Usein sinun tarvitsee vain lisätä öljyä ohjaustehostimen. Autoilijoille on ongelmia valinnassa tarvittavien hydraulisten nesteiden.

Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa ohjaustehostimen nesteen

Asiantuntijoita, jotka harjoittavat korjaus ja entisöinti hydrauli-, on suositeltavaa antaa sille riittävästi huomiota solmun. GUR on hyvin oikukas, ja hänen luottavainen ja luotettavan toiminnan kamala ei toimi. On tärkeää, että aine oli kylpee laatua. Siksi kannattaa säännöllisesti vaihtaa on eniten öljyä. Jos et tiedä mitä öljyä kaadetaan ohjauspyörään, niin käytä ajoneuvon valmistajan suosituksen.

Mitä taajuuden vaihto, tämä aika riippuu siitä, kuinka tehokkaasti ne olosuhteet, joissa konetta käytetään. Myös tärkeää ajotavasta. Niille, jotka ajavat vähän ja hyvin tarkkailee auton, kannattaa vaihtaa kerran kahdessa vuodessa.

Jos konetta käytetään intensiivisemmin, niin korvaaminen tapahtuu kun siellä oli jatkuva haju palavan nesteestä, tai kun öljyn väriä tuli pimeää. Keskimääräinen ajan suosittelema ammattilaisten, on noin 30 000 km. Tämä on kerran vuodessa.

Miksi muuttaa öljy

Jotkut autoilijat, ja erityisesti naisten, usein tämän kysymyksen. Loppujen lopuksi valmistajat kirjoittaa ohjeet auton, joka on tarpeeksi nestettä ajaksi koneen käyttöikää. Mutta käytäntö osoittaa, että tämä ei pidä paikkaansa. Ehkä jossain päin Eurooppaa, se toimii, mutta ei maassamme.

Kun toimivat virta ohjausmekanismi on luonnollinen heikkenemistä tai joitakin sen osia. Työnesteen kertynyt metallilastuja ja likaa. Tämä ei ole paras tapa vaikuttaa hydraulista booster. Voi pelimerkkejä alkaa toimia kuin kuluttavaa.

Oireet vaihtaa pian

Suorittaa tämän toiminnon tarvitset, jos näet raskas aikana ohjauspyörän ja se pyörii havaittavissa nykäyksiä, jos neste samea, se näytti lietteeseen. Lisäksi se voi virrata ulos järjestelmästä, mikä aiheutuu eri vuotoja.

Huolto- ajoneuvon on erittäin tärkeää tarkistaa öljymäärä ohjaustehostinjärjestelmään. Tällä riippuu turvallisen käytön solmun.

Miten on korvata

Operaatio suoritetaan, on hyvin yksinkertainen ja sisältää muutamia helppoja ohjeita. Menemättä yksityiskohtiin, ensimmäinen askel on tyhjentää kaikki vanhat öljynvuotojen hydraulisen booster. On tärkeää, ettei unohda poistaa letku säiliöstä. Tällä letku yhdistää vanhaa nestettä ja huuhtelu suoritetaan järjestelmän.

Työskenneltyään öljy sekoitettu olisi hyvä, vaikka pestään koko järjestelmän. Tämä tehdään täysin pestä pois jäänteet vanhan materiaalin, joka voisi jäädä. Sinun ei tarvitse ostaa mitään erikoistyökaluja. Asiantuntijat kehottaa käyttämään tähän tarkoitukseen 2-2,5 litraa öljyä.

Kun kaikki pestiin ja puhdista järjestelmä, palauttaa tehon ohjauspiiri ja täytä uutta nestettä. On tärkeää pumppujärjestelmä. Tämä poistaa ilmaa. Kuinka paljon öljyä on hydraulinen tehostin ohjauksen täytyy olla, se riippuu WTP.

Tietoja Öljyt ja nesteet

On olemassa useita erilaisia tällaisia öljyjä. Niillä on eri väriä - ja niin ne eroavat toisistaan autoilijoita. Mutta todellinen ero ei ole väri, ja tuotteen koostumuksesta, viskositeetti, juuressa tuotteen käytettyjä lisäaineita.

Joten, jos öljyn väriä sama ei aina mahdollista sekoittaa, koska eri tuotteilla voi olla täysin erilainen koostumus. Esimerkiksi punaista öljyä RHO ei voi korvata toisella punainen - väärä lähestymistapa.

kolme väriä

Se ei tule väliä värejä WTP. Siten, punainen neste - ovat tuotteita dextron. Nämä voivat olla mineraali- tuotteita ja synteettistä materiaalia. Huolimatta eri lajeja ja tyyppejä, ne ovat kaikki öljyt automaattivaihteistoille. Mutta ne ovat täysin käytetään hydraulinesteen ohjaustehostimen.

Keltainen - on tuote autoihin, "Mercedes". Ainakin he käyttivät useimmiten oli malleja tämän tuotemerkin.

On vihreää nestettä. Tämä on myös öljy tehon ohjauksen. Ne ovat myös molemmat synteettisiä ja mineraali. Nämä tuotteet ovat kovasti eurooppalaisten valmistajien. Automaattista lähetystä ei voida käyttää.

Mitä öljyä kaadetaan ohjaustehostimen

Autoilijat ja todellisuus internetissä haluavat kiistellä synteettisiä ja mineraaliöljyjä. Ei ole kovin tärkeää. Siten, että GUR paljon kumi osat. Synteettiset hydraulinen tuotteet ovat paljon huonommin kanssa kumituotteet, jotka on valmistettu luonnonkumista, joka on lähes kaikki kumi. Käyttää synteettistä öljyä on erityinen sen koostumus kumi.

Harvoissa autoja käyttää synteettisiä tuotteita ohjaustehostimen. Soveltanut oikein mineraalituotteet vain, jos ohjeet se sano mitään entisestään.

Kolme yksinkertaisia sääntöjä, jotka tekevät työtä täydellinen GUR

Voit turvallisesti sekoittaa mineraalituotteet punaisia ja keltaisia kukkia. Vihreää nestettä minkään muun ei saa sekoittaa. Älä myöskään häiritse synteettisiin ja kivennäisvettä. Siksi, jos et ole aivan varma mitä öljyä kaadetaan ohjauspyörä, on hyödyllistä tarkastellaan ohjeita autossa.

Jos tarkastellaan erot tuotteiden automaattivaihteiston ja ohjaustehostimen neste, voit nähdä monia mielenkiintoisia asioita. Jos tarkastelemme toiminto sekä varojen yleensä niiden toiminnot ovat samat. Molemmat öljyt työnesteellä joka lähettää paineen. Ero on - se on koostumuksessa ja lisäaineita. Mutta niitä voidaan täydellisesti käytettävien ohjaustehostin. On japanilainen autoja hydraulinen tehostin voidaan havaita sama kuin automaattinen siirto.

tuoteperheen "dekstron" kynnyksellä suosio luotiin automaattivaihteisto. Nykyään jotkut kutsuvat siirtoon, vaikka tämä ei ole täysin totta. Tämä on itse asiassa hydrauliöljyä. Soita heille ATF. Tämä edullinen öljyä ohjaustehostin, sen hinta on noin 600 ruplaa 1 litraa kohti.

Sly eurooppalaiset valmistajat ovat menneet tarpeeksi pitkälle, ja on kiellettyä täyttää GUR kamala. Sen pitäisi käyttää vain, mitä suositellaan, ja vain ostaa tarvitsemasi tuotteet yhdestä paikasta. Tämä on hyvä tapa tehdä rahaa.

Jos et ole varma mitä öljyä kaadetaan ohjaustehostimen tietyllä auto, mutta haluavat ostaa hyvää ja ei-alkuperäisiä neste, se ei vaikuta suorituskykyyn tai resurssi. Ainoa ero on väri. Mutta sekoittaa ne kaikki samat se ei ole välttämätöntä. Joissakin tapauksissa, tällaisen seoksen vaahtoamista, mikä ei ole hyvä.

Ja kuitenkin: mitä kaada WTP?

Öljyt on monia, niin monet valmistajat ja tuotemerkkejä. Korkealaatuinen nestemäinen tulee olla turvallisia ihmisille ja toimintavarmuutta korkeissa lämpötiloissa.

Turvallisuus - eroa laatutuotteen. Kun lämmitetty neste voidaan päästää myrkyllisiä kaasuja, sekä kemiallinen tuote, parit ei saa vahingoittaa kuljettajaa tai matkustajia. Tyypillisesti korkealaatuista neste on vastaava sertifikaatti. Esimerkiksi ohjaustehostin öljy "Reno Logan" on täysin turvallinen terveydelle.

Erinomainen, laadukas Ohjaustehostinöljy olisi helppoa ilman muutoksia lämmöllä yli sata astetta. Huono öljy saattaa hyytyä, mikä voi johtaa tuhoisiin seurauksiin. Lisäksi kun jyrkkä muutos lämpötilan järjestelmissä työnesteessä ei pitäisi menettää alkuperäiset ominaisuutensa. Tämä on erittäin tärkeää.

Joten, selvisi mitä öljyä kaadetaan ohjaustehostin.