Vaihtaminen tap lämmitin VAZ-2114 omin käsin

Nosturi lämmitin VAZ-2114 - on yksi heikoimmat kohdat jäähdytysjärjestelmän. Hän hajottaa niin usein, että useimmat autojen omistajat, kokemusta, omaa muuttaa sitä uuteen ilman ongelmia. Miksi se kaatuu, sekä siitä, miten korvaava nosturi lämmittimen VAZ-2114 askel askeleelta, keskustelemme tässä artikkelissa.

Mikä se on ja miksi tarvitset lämmittimen venttiili

Tämä elementti on sulkulaite ohjaamiseksi jäähdytysaineen virtaus läpi lämmityspatterin. Lämpimänä vuodenaikana, jolloin kiuas tavallisesti ole käytössä, kuljettajan sulkee venttiilin, ja kuuma pakkasnestettä tai pakkasnestettä ovat ohittamalla se, ilman lämmitystä tai ruiskutetaan vapaasti kiertävä ilma matkustamossa. Kylmä, päinvastoin, laite avataan, vapauttaen tapa jäähdytysnestettä "uunissa". Se on mutkaton tapa menossa ilmaston säätelyssä ohjaamossa VAZ-2114.

Nosturi ohjaa köyden päässä oleva vipu keskikonsoliin autoja. Vipu nimetty pitkä punainen nuoli alareunassa.

Syitä epäonnistumiseen

kosketa syyt epäonnistumisen on vain kaksi:

• tarttuminen (happamoituminen) liikkuvat osat lukitusmekanismin runkoon tai toisiinsa;
• rikkominen tiivistyskappaleen (vuoto).

Kun otetaan huomioon, että siitä ei ole taitto, missään näistä tapauksista edellyttävät paitsi korjauksia ja täydellinen korvaaminen nosturin lämmittimen VAZ-2114.

Miten määritellä, että venttiili on rikki

Diagnosoida vahinko on helppoa. Ensimmäisessä tapauksessa syy on hapetus elementtien lukitusmekanismin. Tämä johtaa siihen, että se ei enää ole pelkkä liikkumaan mihinkään suuntaan.

Kun yrität siirtää venttiilivipuun, hän ei väisty. Yrittää häiritä mekanismin kohdistamalla voimaa, on täynnä rikkoutuminen vivun, kaapeli rikkoutuminen tai mekaanisia vaurioita nosturin.

Rikkominen tiivistys laite on vika, että tiivisteet, jotka ovat enimmäkseen tavallisten kumi reagoi pakkasnestettä ja pakkasnestettä. Ymmärtää, että hana virtasi, voit lätäkkö jäähdytysnesteen matolla etumatkustajan jalkatilaan tai rasvainen valkoinen pinnoite tuulilasi, joka on sen haihtumista. Mutta tässä tapauksessa sinun täytyy varmistaa, että se on tippua venttiili, eikä patterin "liesi" tai putkeen.

Hanan valitseminen

Nykyään auto voi ostaa kolmenlaisia lukituslaitteita lämmitykseen:

• standardi (normaali säännöllinen hanan WHA) metallin kanssa, lukitusmekanismi ja kumiseptumilla;
• Pallon (jossa on lukitusmekanismi liikkuvan pallon reikä);
• keraaminen (on lukitusmekanismi kahden keraamisia levyjä).

Standardi nosturi asentaa et suosittele mitään Automaster. Se kestää pitkään, ja hinta ei ole paljon erilainen kuin päivitetty malleista. Vaihtaminen tap lämmitin VAZ-2114 pallon päällä antaa hänelle mahdollisuuden tehdä vähän kauemmin, mutta se ei ratkaise ongelmaa kokonaan, koska sen lukitusmekanismi on myös metallia.

Se on paras osoittautunut keraamisia. Niillä on muovikotelo ja mekanismi keraaminen, ei voida hakea hapettumisen. Tällainen laite toimisi riittävän kauan, jos et anna tiivisteitä.

Alla olevan taulukon lämmittimen nosturin mallit VAZ-2114, jossa on merkintä valmistajan, luettelonumero ja tyyppi lukitusmekanismi.

Minkä pitäisi olla käsillä

Jotta voidaan hyödyntää korvaavan lämmittimen VAZ-2114 ei ole pitkä, se on parempi valmistella etukäteen tarvittavat työkalut ja resurssit. Tarvitsemme:

• leveäsuiseen keräävää säiliötä poistetun jäähdytteen (vähintään 5 l);
• Ristipääruuvitaltta;
• ruuvimeisseli ;
• avaimen 10;
• avaimen 13;
• pihdit;
• 4 mato puristin 15-23 mm;
• välineet poistaa ruoste (WD tyyppi 40);
• rätti.

Lisäksi auton täytyy asettaa "kuoppaan" tai laiturilla.

Seuraavaksi kuvataan, miten korvaava nosturi lämmittimen VAZ-2114. Kuvia tästä prosessista on esitetty artikkelissa.

Valmistelu korvaamisessa

Ajanut auton lavalle, avaa konepeltiä, kierrä korkki jäähdyttimen täyttökaulan ja korkki paisuntasäiliön. Seuraavaksi menemme auton alle. Alle sylinterilohkon löydämme tulppa jäähdytysnesteen (ei pidä sekoittaa öljyntyhjennystulppa koteloon). Pre korvaamalla tyhjä astia, irrota se avaimella 13 ja odottaa, kunnes kaikki neste on tyhjentynyt.

Sen jälkeen meidän tulla ulos auton alle ja suunnata moottoritilaan. Vaihtaminen lämmitin nosturi tehdään hytistä, mutta meidän täytyy avaa sitä kotelon alle. Moottoritilaan matkustajan puolella löydämme kaksi putkea menossa Salon. Tämän tulon ja lähdön putki nosturi. Ne heikentävät kaulukset ja irrotettava. Vieressä putkien kaksi kierretapit ja mutterit. Ne ovat itse asiassa vahvistaa hana. Jotta olisi helpompi ruuvata mutteri, käsittelyneste hiusneula ruostetta.

Mukavuuden muodostamiseksi, korvaa kosketa joitakin päällikön ja auton omistajat purettava täydellisesti kojelautaan. Muutoin tämä ei ole välttämätöntä. Näytämme, kuinka korvaavan nosturi lämmittimen VAZ-2114 poistamatta paneelin.

purkaminen nosturin

Siirry auton sisustukseen etumatkustajan istuimen. Vasemmalla matkustajan jalkojen on peitepaneeli. Se on poistettava irrottamalla ruuvit Phillips ruuvimeisseli. Nyt kun meillä oli pääsy jäähdyttimen kantta lämmittimen ja hana asetetaan kuivalla kankaalla. Sitä tarvitaan, jos vuoto jäähdytysnestettä.

Ruuvinväännin cruciate bat heikennä pihdit suuttimia lukituslaitteen, ja irrota ne.

Lisäksi korvaaminen lämmittimen nosturin vaatii irrottamista ohjausjohto. Toteutettava pihdit ja pitämällä kannatin pisti ne ruuvimeisseliä irrota aseman kaapeli. Sen jälkeen, siirtyy jälleen moottoritilaan.

Avain 10 avaa hanan kiinnitysmutterit. Edelleen purkaa rikki lukitusmekanismi matkustajan puolelle.

Asentamassa uutta lämmitin hana

Asennus nosturi käänteisessä järjestyksessä. Ensin kiinnitä se korin ruuvaamalla mutterit painonapit, ja sitten yhdistää aseman kaapeli. Kaulukset heloja myös parempi korvata uusilla. Kiinnitä huomiota kunnon letkuja. Jos päät liian niukkaa tai on halkeamia ja parempi korvata ne. Jos ne olivat kaikki kunnossa, ne on yhdistetty hanan ja kiristetään pihdit ruuvimeisselillä. Peitä levy paikoillaan kunnes asetettu. Meidän täytyy tarkistaa vuotoja, kun moottori on käynnissä.

Täällä periaatteessa ja koko prosessi. Kuten näette, korvaaminen nosturin lämmittimen VAZ-2114 omin käsin ei ole niin vaikeaa.

Täydennys ja vuototesti

Päätyttyä, palaamme auton alle ja kiinnitä tulppa. Sen jälkeen, kaada jäähdytysnestettä patteriin kaulaan keskittyen tason paisuntasäiliössä.

Vaihtaminen VAZ-2114 lämmittimen hana vaatii läpikotaisin liitosten pitävyys lopussa huoltotyöt sekä hallita onkin mielenkiintoista nähdä, miten hyvin se toimi.

Me käynnistä moottori ja harmaa häntä, kunnes jäähdytyspuhallin. Sammuttamatta moottoria, tarkista vuotoja liitäntäputket matkustamossa ja konepellin alle. Jos kaikki menee hyvin, yritämme avata ja sulkea venttiili siirtämällä vipu kun lämpöpuhallin. Avoimessa asennossa, ilma ruiskutetaan hytti on kuuma. Tämä tarkoittaa sitä, että lukitusmekanismi on auki ja jäähdytysnesteen kulkee jäähdyttimen. Suljettaessa kylmää ilmaa täytyy virrata hana. Tämä osoittaa, että lukitusmekanismi estää virtauksen jäähdytysaineen jäähdytin "liesi."

Muutamia vihjeitä

1. Vaihtaminen tap lämmitin VAZ-2114 on tehtävä hyvin lyhyessä ajassa tunnistaa hänen syytään. Varsinkin jos puhumme vuoto jäähdytysnestettä. Ja pakkasnestettä ja pakkasnestettä ovat myrkyllisiä!
2. Ei kannata säästää valitsemalla hanasta. Parempi ottaa hyvä brändi mallia, joka kestää hapettumista, ja käyttää sitä 5 vuotta kuin vuosi ostaa laitteen laadultaan kyseenalaisia ja alkuperää.
3. Älä käytä halpoja jäähdytysnesteet - niiden koostumus riippuu työn kesto paitsi nosturin, mutta myös koko jäähdytysjärjestelmä.
4. Jos hana vuotaa ja haju matkustamossa maksaa pakkasnestettä tai pakkasnestettä, ja lasi on öljyinen pinnoite, ei liian laiska pestä ja kuivata matot tai matto, ja pyyhi lasi alkoholin liuoksella.
5. Jos yllä oleva prosessi vaikuttaa monimutkaiselta teille paremman kontaktin auton pesu.