Miten Bendix käynnistin?

Bendix käynnistin - se on pienin ja samalla tärkeä osa käynnistin rakenteen. Se keksi amerikkalainen elementin Vincent Bendix. Päätavoitteena tämä mekanismi on tilapäisesti nivelakseli vauhtipyörä käynnistin kruunu kiertää kampiakselin.

Mikä se on?

Tämä mekanismi - laite, jossa on vaihteiston ja ohituskytkimen. Bendix käynnistimen sijaitsee kierteisen akselille. Koska sen muotoilu, tämä kohde voit päästä pois käynnistin vaihde suorituksen aikana yhteyden polttomoottorin vauhtipyörä. Kun mekanismi pyöritetään, hammaspyörä kokoonpano massavoimista Bendix liikkuvat kierre. Siten aktiivinen elementti vuorovaikutuksessa hammastetulla kruunu moottorin.

Jälkeen ICE onnistuneesti kelataan, pyörimisnopeus jälkimmäisen osien lisää useita kertoja ja ylittäen hammaspyörän kääntyy, jolloin se siirretään takaisin ruuvin akselin ja pois kytkennästä kruunu.

Bendix laite:

• käyttöhammaspyörän;
• Vapaaseen;
• ankkurilevyn;
• ruuviakseli.

Toimintaperiaate ja ominaisuudet mekanismin osat Bendix

Hammaspyörävoimansiirto Ohituskytkimessä palvelee töihin starttimoottori ei vastaa taajuuden moottorin käyntinopeuden. Molemmat osat pyöritetään synkronisesti yhdessä ankkurin akselin vain yhteen suuntaan. Toisessa ne spin vapaasti. Lisäksi tämä osoitus on riippumaton tilasta ankkurin, joka on järjestetty siten kohdetta käynnistäjänä. Bendix kotimaan autojen Volga tuotanto on tela työkalu, joka toimii periaate kiilan. Kun laite aktivoidaan, ankkuri kääntyy johdetaan ulomman kytkin häkki. Ulkoiset pidin samalla alkaa pyörimään suhteessa sisemmän. Usein viimeinen pala pysyy paikallaan käytön aikana Bendix, koska vaihde on yhteydessä vauhtipyörän moottorin tyhjäkäynnillä. Vaikutuksen alaisena kitkavoiman rullat siirretään kapein osa kiilan tilaa, mikä erottaa kaksi leikkeet yhdessä. Siten, Bendix käynnistin aktivoi ankkurin, jossa rinnakkaiset toimielin käsipyörää.

On myös huomattava, että tämä tuote on rakenteeltaan erityisen jousi kelauslaitetta rele ja kaltevaa lähtö. Ne palvelevat Bendix käynnistin pois yhdistettä seppeleen vauhtipyörä. Nämä osat on asennettu ankkurin akselille. Mukaan hänen kävelevän kohti napa moottorin.

haavoittuvia osia

Kuten kaikki muutkin mekanismi, Bendix käynnistin on omat heikkoutensa. Ja onko heillä kulumista ja vaihteiston vauhtipyörä. Ryhtyessään molemmat osat voimakkaasti kolhia siis pääsääntöisesti niiden palvelua lyhyessä ajassa.

hakemus

Tähän mennessä Bendix käynnistin käytetään laajalti autoteollisuudessa, nimittäin sähköiset käynnistimet ajoneuvoihin. Myös tämä osa on asennettu Konetyyppikohtaisten.