Uutiset ja yhteiskuntaMiesten kysymykset

Miten tarkistaa suutin moottorin ja puhdistaa ne itse?

Omistajat autoja injektorin moottoreissa on osattava tarkistaa suuttimet, koska niiden laatua työhön kuuluu asianmukainen toiminta polttomoottorin. Jokainen voi itse tarkistaa ja korjata suuttimet, mikä säästää rahaa SRT.

Miksi tarvitsemme injektori?

Päätehtävä Tämän elementin - polttoaineen syöttö palotilaan. Jolloin ruokinta tarvitaan tietty määrä bensiiniä sekoitetaan ilman kanssa. Vain tällä tavoin voidaan muodostaa palavan seoksen, joka sytytetään polttokammiossa. Tässä mielessä, on loogista olettaa, että suonensisäisesti voi tulla toimintahäiriöitä huonon polttoaineen. Ja tämä on totta 90%: ssa tapauksista. Auton omistajat, jotka kaada huonoja bensiiniä hänen autonsa, pakko usein puhdista tai vaihda moottorin elementin. Mutta sinun täytyy tietää, miten tarkistaa suuttimet kunnolla.

Osoitus suuttimet toimintahäiriöitä

Jos moottori on epävakaa, on mahdotonta sanoa varmuudella mitä häiriön syytä. Kattava kysely: kelat, kynttilät, pakkaaminen moottori, jne ...

Ennen tarkistaa suuttimet, tarkkailla, onko seuraava virhe:

  1. Epävakaa tyhjäkäynti.
  2. Ongelmia alussa.
  3. Korkeampi polttoaineen kulutusta.
  4. Menetys dynamiikka, sähkön puutteen kiihdytettäessä nykimistä ajon.

Jos näitä ongelmia esiintyy moottorin, niin se on aika tarkistaa oikean toiminnan suuttimien. On olemassa erilaisia tapoja tarkistaa moottorin suutin. Valmistajat tekevät parhaansa helpottaakseen pääsyä kaikkein "heikko" turvaistuimia. Niin että ilmenisi ongelmia.

Miten tarkistaa annostelukynästä multimeter?

On erityinen työkalu diagnostiikan - yleismittari. Se on edullinen, ja on milloin tahansa huoltoasemalla. Joissa se yleensä tarkistaa akun, sulakkeet ja muut osat polttomoottori järjestelmästä. Ohjeet miten tarkistaa suuttimet maljakoita ja muita automerkkejä:

  1. Avaa opas ja nähdä, mikä suutin käytetään autossa - joko alhaisen tai korkean impedanssin. On tarpeen oikean diagnoosin.
  2. Irrota johto suuttimista.
  3. Ota yleismittari ja asettaneet sen resistanssimittaus tilassa. Diagnostiset lanka Nyt siirtyä päätelmiin suuttimet.
  4. Mittaa vastus.
  5. Keskimääräinen vastus alhainen impedanssi suuttimet pitäisi olla 2-5 ohmia. Normi korkean impedanssin suonensisäisesti - 12-17 ohmia.

Jos yleismittari huomaat arvot, jotka eivät mahdu määritettyyn alueella, se tarkoittaa, että suuttimet että jotain on vialla. Tyypillisesti kohde, joka ei vastaa normaalin resistanssin poistetaan ja korvataan uudella.

Huomaa, että yleismittarilla - erittäin hyödyllinen laite, joka on joka isäntä, harjoittaa elektroniikka. Avulla mitattu jännite elektroninen piiri, vastuselementit. Tarvittaessa ostaa eräänlainen väline, koska se joka tapauksessa tarvitaan, kun kuitataan monia elementtejä moottorin.

Tarkkailun korvakuulolta

Kokeneet kuljettajat osaavat tarkistaa suuttimet diesel- tai bensiinimoottorin korvakuulolta. He eivät edes tarvitse yleismittarilla. Kokemattomat kuljettajat vaikeuttaa, mutta voit kokeilla. Kuuntele tarkasti mikä kuulostaa lähtöisin sylinteriryhmän. Soittoääni ilmaisee, että suutin ei toimi kunnolla, niin ne on tarkistettava ja puhdistettava. Tietenkin Tämän menetelmän tarkkuus diagnoosi ei tarvitse selittää. Harvoissa tapauksissa on mahdollista tarkasti diagnosoida ongelman korvakuulolta.

Testaus mekaanisten ominaisuuksien

Jotta voidaan tarkistaa nämä tekijät tarvitsevat erityistä laitteita, joten on vaikea toteuttaa omasta. Useimmat autotallit ovat seisoo tarkistaa vakautta suuttimien, ja ne löytyvät, joka kierre syntyy työskenneltäessä. Eli voit visuaalisesti tarkkailla "soihtu" suihkuttamalla bensiinin (dieselöljyn). Jos polttoaine ruiskutetaan tasaisesti, ongelmia polttomoottorit ovat täysin mahdollista.

On huomattava, että tämä menetelmä on tarkin, ja se on taattu paljastaa vika.

puhdistus suuttimet

Jos aikana diagnoosi paljasti, että nämä elementit eivät toimi oikein, sinun täytyy puhdistaa ne. Voit tehdä tämän omasta, poistamatta niitä moottorin.

puhdistus vaihtoehtoja:

  1. Lisäaineiden käyttöä varten moottorin. He täyttivät polttoainesäiliö, sekoitettavaksi bensiiniin, ja kun se kulkee suuttimen läpi, puhdistaa lisäaineita.
  2. Kokeneita Ajoneuvon kuljettajalla on hyvä suorittaa kuukausittain puhdistuksen avulla painetta. Voit tehdä tämän, sinun täytyy hajottaa auton nopeuden ollessa 120 kilometriä tunnissa tasaisella tiellä. Tässä tilassa on tarpeen siirtää noin 10 km ja hidastaa.
  3. Jos et voi jostain syystä matkustaa niin nopeasti, tee sama menettely voi olla tyhjäkäynnillä. Momentum on pidettävä tasolla 4-5000. Huomaa, että tämä menetelmä on vähemmän tehokas verrattuna edellä.

Vaikka moottori on käynnissä ei näytä olevan mitään ongelmia, injektorin tulisi puhdistaa jokaisen 35-40000km ennaltaehkäisevästi. Ottaen huomioon laadun bensiinin, joka on pullotettu monilla huoltoasemilla, suutin - se on elementti, joka on yksi ensimmäisistä tarpeessa korjausta tai vaihtoa.

Onneksi nyt osaat tarkistaa toiminnan suuttimet, ja korjaa ne, jos mahdollista. Mutta suurin osa yksityiskohtia muutoksen. Tämä edullinen DVS elementtejä, jotka ovat edullisia ja helppo vaihtaa. Niin että ilmaisun tapauksessa suorituskykyongelmia suuttimia erityisesti ei hätää. Nämä korjaukset eivät ole kalliita kustannuksia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.