Näkymät vuodelle Israelin viennin maakaasua

Viime aikoihin asti, Israel ei ole pidetty maa, jolla on merkittävä energiavarat. Kaikki muuttui vuonna 2009, kun sen rannikko ovat suuria talletuksia maakaasun löydettiin. Nyt ratkaista kysymys siitä, miten hävitä runsaan yllättäen joutuivat käytössä olevat juutalaisvaltion. Ja venäläiset saattavat kiihottaa mahdollisia vaikutuksia talouteen maan ilmestyy hiilivety markkinoilla on edelleen merkittävä toimija, varsinkin kun monet analyytikot lännessä, etenkin Yhdysvalloissa, ennustaa siirtymä "Gazprom" hänen tavanomaisesta myynnistä segmenteille. Ovatko nämä ennusteet ovat perusteltuja?

Jos on kaasua?

Neljä kenttää, "Marie-B", "Dalit", "Leviathan" ja "Tamarin", jälkimmäinen kaksi näistä pidetään suurin, yhteensä varannot ovat arviolta noin kahdeksaa sata miljardia kuutiometriä. Tämä on enemmän kuin tarpeeksi paitsi vastaamaan kaikkiin kotimaan tarpeisiin Israelin, mutta myös pääsyä ulkomaisille markkinoille.

hakijat

Heti löytymisestä niiden kehitys on osoittanut suurta kiinnostusta yhdysvaltalaisen Noble Energy, jolla on kokemusta offshore tuotannon ja jopa allekirjoittanut sopimuksen, mutta päätöksestä korkeimpaan oikeuteen Israelin, hänet tunnustettiin mitätön (eli void) kanssa. Kaupallinen yritys Yhdysvalloista vaati kiinteän verokannan, mikä oli vastoin perustuslain juutalaisvaltion. Sen lisäksi amerikkalaiset Israelin kaasun huomanneet naapurit, jotka halusivat saada oikeutta työskennellä yhdessä. Putkilinja vielä, ja valta nesteytyminen on Jordanian ja Egyptin. Ja Turkki on lähellä, mutta suhde ei ole kovin hyvä sen kanssa.

Pipeline tai nesteytetyn maakaasun?

Jo viime vuoden lopulla, lehdistö raportoivat Israelin ja Turkin neuvottelut koskien mahdollisesti rakennettavasta putkijohdoissa Välimeren. Jopa kutsui kauden vuonna 2019, jolloin se menee kaasun määrän 30 miljardia. Kuutio. m vuodessa, josta 10 miljardia ostavat Ankara, ja loput 20 miljardia. toimitetaan Etelä-Eurooppaan. Kysymys siitä, investointeja, mikä Tel Aviv kehottaa maita luomaan konsortio. Vaihtoehtoiset Projekti sisälsi tehdyn putket Kyprokseen, ja hänen kauttaan Kreikassa ja Italiassa. Molemmat vaihtoehdot eivät ole toteutuneet. Aika oli erittäin valitettavaa hiilivety laskivat, ei halua laittaa kukaan muu alalla infrastruktuurin ja objektiivista taloudellisia vaikeuksia. Suhteen pitkän kantaman strateginen näkymiä putki on edullinen, mutta sen rakenne on kallis. LNG myynti luoda yksinkertaisempi, mutta sen kustannusten nousu nesteytyslaitokset ja kallis kuljetus LNG.

Turkin vaikeudet

Euroopassa, monet ihmiset uskovat, että suurin monipuolistaminen maakaasun toimitusvarmuuden on kriittinen, ja tämä termi viittaa halu vähentää kulutusta venäläisen maakaasun. Tässä asennossa asianomaisten tuottajien amerikkalaisen LNG, he haluavat, mikä on aivan luonnollista, markkinoida tuotteitaan, riittää, muuten, rakas. Israel lähempänä etujaan kuin Euroopan, tämä maa haluaa viedä kaasua kuin mahdollista ilman investointeja kalliita hankkeita. Tämä on mahdollista, jos ostajat ovat olemassa jossain lähellä, Lähi-idässä tai Pohjois-Itä-Afrikassa. On täysin hyväksyttävää kumppani Turkki voi olla, mutta Tel Avivissa, ollaan huolissaan mahdollisesta pahenemista kahdenvälisiä suhteita. Esimerkkinä sopimattomasta käytöksestä hallinnan maan taustanaan erittäin suotuisa, vaan tyhjiksi, sopimus Venäjän kanssa "South Stream" on pelottavaa. Ja jos alkamisen jälkeen putken rakentamisesta Israelin rannoille jälleen uivat jonkinlaista "vapauden laivueen" tai tasoon IDF iski F-16 Turkin armeijan? Mitä teet silloin?

terroriuhka

Kaasun tuotanto avomerellä, ja maalla, sekin on sinänsä vaarallista, teknisistä syistä. Israel on vuosikymmeniä asunut ilmapiirissä jatkuva uhka. Päävoimat yrittävät kaikin tavoin vaikeuta muussa toiminnassa valtion toiminta - on terroristiryhmien: Palestiinan "Hamas" ja Libanonin "Hizbollah". Ei ole epäilystäkään siitä, että nämä organisaatiot tekevät kaikkensa, että he voivat, jotta vaurioittaa kaasun alustoja ja teollisuuden infrastruktuuriin. Tätä varten eri tavoin, mukaan lukien ohjuksissa voidaan käyttää. Lisäksi mukaan johtaja laivaston suunnitteluosasto Israel Ilan Lavi, terroristit voisivat käyttää drones. Ei ole poissuljettu hyökkäys sukellusveneiden ja pikaveneiden ylläpitää itsemurhaan marttyyreja. Näin luotettava turvajärjestelmä, ja se maksaa vähintään $ 700 miljoonaa euroa. Aikaa, jonka vuotuinen kustannus $ 100 miljoonaa euroa. Tätä varten erityisesti Israel tarvitsee neljä uutta fregattia.

Haitallista on "Gazprom" Israelin kaasua?

Ongelmat, joka kohtasi Israelin yhteydessä odottamaton onni löytää kaasuvarojen tässä maassa, tietenkin päättää parillisen ei ole epäilystäkään. Johtajuus "Gazpromin" kannattaako toinen kysymys, ja se on arvioida todennäköisiä vaikutuksia uuden tavaran määrä päästä Euroopan markkinoille. Tulee Israelin polttoaine heikentää valtaa venäläisen ottaa pois hänen osa tarjonnan segmentti ja alentaa hintaa? Mitä kustannuksia, voit olla täysin rauhallinen. Paitsi että kaasu noteerauksen suoraan liittyvät erityinen mekanismi öljyllä, se on myös, että nesteytetty raaka-aine kuljetetaan LNG tietysti kalliimpi. Mitä tilavuuden, niillä on taipumus olla korvaava luonne. Uuttamalla Pohjois-Afrikkalainen toimittajat, kuten Algerian ja Libyan ovat tärkeimmät kuuluu eri syistä. "Gazprom" on kolmasosa Euroopan kulutuksesta, osuus neljännes Norjasta ja loput kirjataan edelleen sieltä. Bole Lisäksi Algerian, Libyan ja Egyptin vähitellen suuntaamalla oman infrastruktuurinsa viennistä tuonnista. Mukaan johtaja Center for International Energy Markets Tutkimukset Venäjän tiedeakatemian Vyacheslav Kulagin, Israelin kaasu korvaa pelkästään aiheutuvat alijäämää, ja se on erittäin hyvä, jos se riittää siihen.

Alkamispäivä toimitusten

Kaasuputken rakentamisessa - kallis ja pitkä, ja ennen kuin se on valmis sanomaan, että Israelin polttoainetta alkaa puuttua Euroopan markkinoilla Venäjän huoli, se ei ole välttämätöntä. Lisäksi tarjonta LNG Tel Aviv toistaiseksi on varsin edullinen vaihtoehto, joka tarjoaa joustavuutta markkinointipolitiikasta: älä osta tästä niin onnekas muualla. Kuitenkin tarjouksen nesteytetyn maakaasun kasvaa joka vuosi, tässä järjestyksessä, ja kilpailu lisääntyy, joten kysymys tunnelin ennemmin tai myöhemmin, nousee jyrkästi. Edullisimmassa tapauksessa, sijoittajat ovat luotettavat ja hyvän markkinatilanteen hanke voitaisiin saattaa päätökseen vuoteen 2022 mennessä.

Nykyinen tilanne ja politiikkaa

Syksyllä 2015 yritysten Nobel Energy Inc. ja Delek Group Ltd. Hän allekirjoitti viidentoista vuoden toimitussopimuksen Israelin kaasun Jordaniaan yhteensä 15 miljardia dollaria, mikä on tällä hetkellä voimassa ja teloitettiin. Tämä tärkeä kaupan ja diplomaattinen läpimurto epäilemättä osaltaan parantavat poliittiset suhteet maiden välillä. Ongelmat eroja arvioihin kansainvälistä tilannetta siellä ja Euroopassa, Lähi-idässä. Israel on nyt tärkein kaasuntoimittaja Jordaniaan, hän sanoi, että kysymys Palestiinan Tel Aviv näyttää erilaisilta kuin Brysselissä.