Nopein vene: top 4

Perustaminen nopeusennätykset veden, maan ja ilman on aina herättänyt huomiota harjoittavat yritykset tuotantoa sopiva teknologia, sekä erilaisia harrastajat. Johtuen fysiikan lakien suurimmista nopeuden kehitettiin ilmassa. On olemassa muutamia lentokoneet ylitti baarissa useita tuhansia km / h. Jos maapallon pinnan toimii, sarja- superautojen helposti voittaa merkin 400 km / h. Mutta vedenpinnan koska voimakas vastustus tämän rajan pystyi ylittämään vain muutamia. Tässä artikkelissa esitellään ja pikaveneiden.

"Blue Bird"

Donald Campbell - ensimmäinen mies murtaa merkin 400 km / h veden pinnalla. Lähes kaikki hänen elämänsä hän käytti perustamiseen nopeusennätykset maalla ja vedessä. Vuonna 1956, Donald dispergoitu jet vene "Blue Bird" jopa 461 km / h. Vaikka tämä raja ei päässyt edes suurten nopeuksien alumiini veneitä. Levy itse on kiinnitetty keskimääräinen on tietyn ajan, joka on laiva kellumaan edestakaisin. Siksi virallinen luku kirjattiin 363 km / h. Sen jälkeen Campbell vielä kolme kertaa suurempi kuin sen oma ennätys. Jälkimmäinen nopeus on 418 km / h toistaiseksi kukaan ei lyöty. Valitettavasti Donald kuoli yrittäessään uuteen ennätykseen on "Bluebird". Haltija upposi yhdessä palasia veneitä.

"Vaikea Child"

Tämä nopein vene luokka "Top Phil" voi kiihdyttää 422 km / h. Tällainen "ongelma lapsi" korko on mahdollista päästä johtuen siitä, että omistaja Eddi Noks asetti moottoria "V8 Hemi" kapasiteetti 6000 litraa. a. Alus on hyvin paljon dragsteri samassa luokassa.

"Ilmiö"

Tämä vene on luotu, jotta voidaan rikkoa kirjaa, jotka ovat perustaneet muita pikaveneellä. Aikana kehitystä "ilmiö" voi kiihdyttää 354 km / h. Se oli merkittävä saavutus, mutta insinöörit edelleen parantaa sitä. Tämän seurauksena he onnistuivat pääsemään merkkiin 402 km / h.

Joka on luoja tämän veneen? Tässä El Kouplend - ravintoloitsija, miljonääri ja päätoimittaja innoittajana hankkeen rakentamisesta aluksen asettaa maailmanennätys. Valitettavasti Al ei seiso veneiden mennessä.

Kaikki alkoi siitä, että Coupland jatkuvasti miettiä, miten rakentaa ilmatyynyalus, ja kutsua sitä "ilmiö". Ajatuksia tästä aiheesta oli noussut jo 80-90 vuotta. Vaikka E-racing team otsikoitu "Popays Offshos" ja lentäjien määrää siinä. Sitten Copeland ja alkoi kehitys osien rakentamiseen nopea alus.

Muuten, turbiini prototyypit myös keksi E. Koska niiden pikaveneellä "ilmiö" voisi "ampua" kuin luoti. Hänen mielikuvituksensa, Copeland oli jo nähnyt, kuinka täydellisesti ja alkuperäinen on kyse. Mutta kaikki ideansa ilmentää miljonääri vasta monen vuoden jälkeen. Ja niin kävi, että Al eivät arvostaneet hänen luomuksensa. Hän kuoli syöpään, kun alus oli rakentamassa. Mutta ajatus ravintoloitsija ei kuollut hänen kanssaan. Asia piristyi hänen poikansa - El Kouplend, Jr ..

Se seuraa koko prosessin veneen. Työskentely Yhdysvaltain laivaston insinöörit rekonstruoida ja kehittänyt neljä turbiinit, joista on tullut ainutlaatuinen alalla rakentamisen veneitä.

Huomaa joitakin ominaisuuksia ja ominaispiirteitä "ilmiö" aluksella. Luojat "Bugatti Veyron" erittäin ylpeä vapauttamaan voimalaitoksen, jonka kapasiteetti on 1001 litraa. a. Tämä on varmasti verrattuna "Rolls-Royce Trent 900". Jos kuitenkin lähdetään siitä, että alus "ilmiö" 12000 litraa. s., ja tehokkain ja suuren lentokoneen "A380" noin 63000 litraa. s., se kääntyy pois fantastinen tulos.

Pikaveneellä "ilmiö" on maalattu keltainen ja saavuttaa pituus 11 metriä. Aluksen työntövoiman kaksi nestettä jäähdytettiin on asennettu. Kummallakin puolella venettä on kuusi moottorit. Moottorin tehon käyttämällä litium-ioni-akkuja. Käytettävissä latureita voit ladata kokonaan niitä noin 7 tuntia.

"The Spirit of Australia"

Ja lopuksi, kertoo veneen, joka kantaa otsikkoa "nopein vene planeetan." Ennätys asetettiin Kennom Peter vuonna 1977. Aussie onnistui nopeuttaa laivan jopa 555 km / h. On syytä huomata, että "Henki Australia" koottiin käytännössä romusta materiaaleista. Ja tätä nopeutta auttoi häntä kehittämään moottoriin "Westinghouse J34», kapasiteetti 6000 litraa. a. Tällä hetkellä nopeimmin veneen maailmassa on Australian merimuseo, jossa se voidaan nähdä ketään.