Pitäisikö minun asentaa puskurin virta päällä "Chevrolet Niva"?

"Chevrolet Niva" - erinomainen maastoajoneuvo kaupunki- ja esikaupunkialueilla matkoja. Kuten mikä tahansa jeeppi, se on hienoa kahluupaikkaa ja mutaa oja. Kuitenkin "Niva" on haittapuolensa. Ystäville maastossa ne ovat suunnittelussa etupuskurin. Tämä pala muovi voi haljeta milloin tahansa. Ja jos auto menee nopeus metsässä ja jarrutusmatka kasvaa useita kertoja, paitsi vahinkoa voi pakottaa puskurin "Niva". Kuvia kohteet näet alla.

Asettamalla tällaisen jännitetty osa, et voi enää pelätä turvallisuudesta puskurin on pienintäkään vahinkoa. Tällainen auto "Chevrolet" helposti kiinni pensaat mennä täyden maastossa ilman huolia. Mutta vaikka olet uskalla laittaa auton "vatsa", kun se zabuksuet, pois vastoinkäymisten voi säästää vinssi. Se suoritetaan lähes jokaisen puskurin voima on "Niva", paitsi kotimaisten brändien.

valmistajat

Valitettavasti valinta sellaisella alueella voimankäytön puskurit, kuten pyörien ei ole olemassa. On vain yksi yritys, joka on mukana tässä tapauksessa - "Aventura". Jos et sano mitään, muistan vallan puskurin "RIF". On "Niva", UAZ ja jopa jotkut japanilaiset autot "Aventura" valmistaa korkealaatuisia lyömäsoittimet elementtejä. "Rif" tuli ensimmäinen tehon puskurin kotimarkkinoilla, joka on ratkaissut ongelman asennusta vinssin edessä shokki elementtejä ja portaat, tai työkalulaatikko takana. Ja ylimääräisiä jäykisteet ja täydellinen puuttuminen, että hitsaus, tällainen tuote on tehokas jopa korkeimmalla kuormia. Muuten, "RIF" on edelleen tuotannossa jalostaa puskurin useita kerroksia maalia, takaa pitkän ja häiriöttömän palvelun ilman esiintymistä ruoste pinnalla.

riippumattoman tuotannon

Ainoa haittapuoli, joka on näissä tuotteissa - se on niiden puute pääsyä Venäjän markkinoille ja niiden kalleus. Monet uskovat puskurin voima "Niva" tarpeeton kohde, ja mans heille katumaasturit ainoa. Löydä oikea tarvike kotimaan liikenne ei ole niin helppoa, kun taas Japani ja amerikkalaisten autojen tällaisia laitteita niin täynnä. Ja jos et löydä puskurin voimaa "Niva" tai yksinkertaisesti halua maksaa 30000 ruplaa rautapalaan, ainoa tie ulos tulee hänen riippumatonta tuotantoa.

Kun alkaa toimia, noudata sen laskelmat ja ennalta valmistamaan teille sijaa optiikka. Monissa autoja tämä paikka pidetään ongelmallisena, koska jokainen kone omat, mikä vaikeuttaa valmistusprosessia. On käynyt ilmi, että asennettu teho puskurin "Niva" muiden merkkien autoja on merkityksetön, ja jos enemmän ja kiinnitys tuontiin "ihme" ei tee, niin kaiken työn menee "hukkaan". Näistä virheistä eivät toistu, aina työn eteen tekee piirustus ja on toivottavaa tehdä tulevaisuuden tuote paperilla tai grafiikka editori. Jos tämä vaihe on tehty oikein, niin kaikki saat.