AutotKuorma-autot

"Sable 4x4": arvostelut, kuvaus, tekniset tiedot

Autoilijat, jotka asuvat eri maissa valita erilaisia ajoneuvoja. Se on erittäin helppoa ja yksinkertaista selittää. Eri maissa, sen tiet, oma taloudellinen tilanne ja monet muut tekijät. Usein nämä tekijät määräävät lait autoilijoiden auto tavalla. Jos keskimääräinen kansalainen tahansa EU-maassa valitsee kompakti auto, aasialaiset arvostavat taloutta, amerikkalaiset kunnioittamaan valtava jeeppejä koot, tässä asuva Venäjän maakunnan pyrkii maksimoimaan maastoautot.

Venäjän tiet aihe on herättänyt paljon vitsejä. Nämä sarjakuvansa ovat totta. Siksi autoilijat joutuvat sopeutumaan nykyiseen todellisuuteen. No, nyt voit helposti ostaa kunnon auton korkea risti, mutta silti edulliseen hintaan. Yksi näistä autoista - neliveto diesel "Gazelle Sable".

Realiteetit Venäjän tiet

Ne, jotka rakastavat matkustaa ulkopuolella kotikaupunkinsa, tunnettu se on joskus vaikea saada, jos soittaa sielu. Ehkä se on matka suosikki järvi, ja se voi laueta liiketoimintaan liittyvissä kysymyksissä, - tie Venäjän sydänmailla voinut kukistaa jokaisen auton. Et voi edes puhua matkoja metsä- ja lika - tiet kaupungeissa ovat vielä huonommat kuin metsässä. Ja jos on kiireellinen tarve toimittaa tavarat tai kuljettaa ihmisiä kaupungin tai toiseen kaupunkiin? Täällä autovalinnoissaan, sinun täytyy olla hyvin varovainen.

Erittäin tyytyväinen monia, että nykyaikaisissa autoissa kotimarkkinat on valmis tarjoamaan mahdollisille ostajille valtava valikoima erilaisia off-road malleja. Huomaa kuitenkin, että tie voi ymmärtää vain venäjäksi Venäjän insinöörejä. Siksi paras auton voit harkita niille, jotka on varustettu neliveto. Joten, kuuluisin niistä - se on uusi "Sable", yksi viimeisimmästä kehityksestä Gorki Automobile Plant.

Millainen eläin?

"Wild eläin" - Eurooppalaisia lasti ja henkilöautoja, joiden ominaisuuksia on parannettu avautumisessa. Kone on vaihdettava jo tullut legendaarinen "leipä." Tämä auto kauan sitten, koska ensimmäinen versio, ansaitsi korkeimmat pisteet ja ylistäviä arvosteluja. Kaikki vika - yksinkertainen rakenne. Jos tarvitset korjauksia, "Sobol" ei vaadi paljon rahaa. Myös tämä palvelu ei ole eläimen omistaja lentää vakava määrä.

Mikä erottaa uuden "Sobol"?

Eri koneessa uuden lähetyksen järjestelmä, joka lisäksi neliveto tarjoaa vetoakselit kanssa SHRUS ja tasauspyörästön lukko taka-akselin. Varustettu alennusvaihde, SUV voi kukistaa tahansa väylistä. Lisäksi, uutuus perustettu keskus tasauspyörästön lukko, kaksivaiheinen jakovaihteisto ja varustettu hydraulisella ohjauksella. Lisäksi auto "Sobol" on ainutlaatuinen peili lämmitysjärjestelmä.

Vuonna ulkopuoli löydät ole eroja yksinkertaisesti voi - ne eivät yksinkertaisesti. Myös sisätila on pysynyt täysin koskemattomana luova suunnittelija käsin. Ja miksi tehdä sitä, koska edessämme on täysin käytännöllinen auto. Hänen ei tarvitse lyödä kaikki ympärillä niiden ulkonäköä. Kone on toimiva - se riittää.

sisustus

Suuret ovet "Gazelle Sobol 'auto voidaan avata vain vähän tai ei lainkaan vaikeuksia.
Kuitenkin tässä on kahvat A-pilarit, joiden on oltava sisäpuolelle, jostain syystä eivät. Kuljettaja ja matkustajat pitäisi päästä ohjaamoon hyppäämiseen. Noin puolet paikoista matkustamossa varustettu erittäin jäykkä turvavöiden kiinnityspisteet. Matkustaja versio malli on suunniteltu mukavan seitsemän henkilöä.

Valo sisäpuolelle paljon, että asia, ja tilaa. Ahead on yhteinen katto, takana on kaksi suurta plafond. Toinen lamppu on kapealla portaiden liukuoven puolella. On erillinen kytkin kunkin valaisimen.

Lisäksi uusi "Sable" varsin mukava - se voi toimia salongissa on kaksi ilmastointilaitteet. Yksi niistä on edessä, kun taas toinen on asennettu takana katolla. Yhdessä pari voi muuttaa sisätilojen jääkaapissa pari minuuttia. Kuten lämmitys, on kaksi lämmitin. Lisäksi ydin, on myös ylimääräinen - se on alle matkustajan istuimen oikealla puolella. Ne, jotka ovat jo onnistuneet hyödyntämään lämmittimen auton "Sobol 4x4" Näytä vain positiivisia - lämpenee erinomainen.

Kojetaulun ja kuljettajan istuin

Kojetaulun on erilainen ja hyvä ergonomia sinänsä on varsin mukava. Monet arvostaa hyvä näkyvyys taustapeili. Useimmat oli myös maistaa monenlaisia käsine osastoja, cupholders. Kattoluukku on asennettu. Ohjauspyörä on varustettu radio-ohjaus, sähköiset ikkunat ja peilit lämmitysjärjestelmä.

Kuljettajan istuin on erittäin tuttu kaikille, jotka on koskaan istunut rattiin tahansa auto "GAZ Sobol" tai tavallista "Gazelle". On pyörän säädettävä kaltevuuskulma, tuoli on myös laaja säätöalue.

ergonominen kömmähdyksiä

Kaikki edut sisätilan ja kojelaudan voidaan havaita puutteita. Joten, ei sivustolla annetaan, joka yleensä lepää hänen vasen jalka. Kyynärnoja puuttuu - sen sijaan käyttää avoimista ikkunoista. Mutta silloin vakava kesän lämpö avoimesta ikkunasta voi tuoda joitakin ongelmia, mutta sen sulkeminen ei toimi. Ilmastointi tuntuu olevan siellä. Mutta ne, jotka ovat käyttäneet sitä "Sable 4x4" auto, perusteella sanoa, että hyvä tämä ei ole tarpeeksi vaihtoehtoja. Kaikilla nopeuksilla ja ilma-tilat vain hieman viileä.

Sable

Täytyy sanoa, että tällainen ajoneuvo kaupunkiympäristössä melko tarkasti. Puhuminen virallisesti, se on henkilöautoja. Sen mitat ovat sellaiset, että mitään ongelmia sallivat mennä läpi keskelle Venäjän pääkaupunkiin. Rungon pituus on pituus sedans liike-tason - voit yrittää pysäköidä autoja riveissä. Mutta se on jo laaja - kuten keskipitkän vetoisuus kuorma.

Monia onnellisia ajokorkeudeksi. Esimerkiksi, kun "Hammer" katto, kuljettaja "Sable" on olkapää. Paras yleiskatsauksen liikennetilanteesta tilanne voi olla vain teki-, että kuorma-auton kuljettaja. Hän on kuitenkin enemmän katvealueita. Mutta auto "Sobol" voi pysäköidä ilman edes nykyaikaista tekniikkaa. Voit tehdä ilman Parktronic, koska takapuskurin kulkee mitään massiivista osaa maisemaa. Lisäksi kaikki esteet voidaan täydellisesti näkyy takalasin.

moottori

Auto "Sable" on saatavana kahdella moottorilla, joista valita. Tämä kotimaan bensiinimoottorissa UMZ-4216 ja Yhdysvaltain dieselin Cummins ISF. Hänellä on hyviä esityksiä - laitetaan joka säällä ja kaikissa, jopa äärimmäisissä alhaisissa lämpötiloissa. Diesel tilavuus on 2,6 litraa bensiinimoottori - 2,8 litraa. Muuten, voima American Diesel on vain 120 litraa. a. Kuten käytäntö osoittaa, tämä on enemmän kuin tarpeeksi tällaisen auton.

edistyksellinen - yksikön suunnittelussa. Se testattiin ensin tavallista "Gazelle" ja sitten miehitetty sitä ja tätä mallia. Se on kestävä, täysin korjattu. Sytytystulpan se yksin, ja se lämmittää ilmaa suoraan jakotukkiin. Kun kasvi asiantuntijoita, jotka näkivät tämän moottorin ensimmäistä kertaa, olit erittäin tyytyväinen laitteen öljy- ja vesipumppu.

Polttoainesuodatin ja mahdollisuus lämmitys sekä paineenkorotuspumpulla - kaikki asennetut helposti saatavilla. Myös asennettu itsenäinen lämmitin jäähdytysnestettä.

Hän on melko luottavainen vetää pieniin nopeutta, ketteryyttä ja tässä hän melkein ei. Moottori kiihdyttää auton 100 km / h vain puolen minuutin ajan. "Sable" pidä äkkinäisiä liikkeitä. Hän näkee elämän filosofisesti. Mutta laite toimii hyvin meidän polttoainetta.

Suurin mahdollinen nopeus, jolla ajoneuvo voi kiihdyttää "Sobol" -dizel on 120 km / h. Tässä tapauksessa, aikana kone on melko pehmeä, ja liike suurilla nopeuksilla melko vakaana kaikilla nopeuksilla, ja jopa off-road.

lähetys

Erityisesti 5-nopeus manuaalinen siirto on kehitetty tämän laitteen, sekä siirron tapauksessa.

Siirtoverkko on hieman erilainen välityssuhdetta. CAT Carter suunnittelijat päättivät vahvistaa kylkiluut. Vaihdetta ja rullien laatikko on valmistettu lujaa terästä. Tiivisteet ja laakerit - eikä kotimaisia ja tuotuja. Korvaamalla tahdistin on mennyt - nyt hän on myös tuotu. Kytkin ei myöskään ole kotimaista tuotantoa, ja toimittaa sen laadukkaita tuotteita.

Yläpuolella jakovaihteisto myös teki hyvää työtä. Kaikki tuotanto Näiden mekanismien sijaitsee maassamme. Hammaspyörät ovat hionta, jotka lisäävät merkittävästi voimaa. Myös tällä tavalla onnistuimme poistamaan ulvonta, ominaisuus tämän mallin.

Ajattelematta sitä, mikä on sen tyyppinen nelivetojärjestelmä valitse, insinöörit päätti soveltaa pysyvää nelipyöräinen tai käyttää perinteisessä järjestelmässä. Tämä järjestelmä on merkittävä, koska se on pitkä aika ja menestyksellä käytetty kuuluisan neliveto-malleja tunnettuja tuotemerkkejä. Yksi niistä - "Defender" Land Rover.

Tässä järjestelmässä muuten käytetään Liettuassa kokoonpanoon "Gazelle", dieselmoottorilla varustettujen Puolan ja Tšekin jakovaihteistojen.

Koska ohjaamossa SUV, vain halua pysähtyä katsomaan runsaasti aseita, jotka törröttää lattian alta. Lisäksi tavallista kaikkia perinteisiä vaihteenvalitsimen käsivaihteisto, on mennyt kaksi muuta. Yksi tarvitsee lukita ero. Muut käytetään muuttaa tilan siirron tapauksessa.

Toisaalta muut modernit off-road, kaikki nämä toiminnot oletetaan yksi varsi, mutta autolla "Sobol" jostain syystä, perinteisesti tarjottu käyttää kahta vipua. Joka tapauksessa, sitäkin suuremmalla syyllä, että on olemassa tiettyjä etuja. Esimerkiksi voit lisätä pienemmälle vaihteelle, ilman vaaraa estää keskushermoston ero.

Kuljettaja ei eksy kytkimessä kojelaudassa liittänyt kaavio, joka selvästi kertoo, kuinka käyttää tätä järjestelmää.

Tästä huolimatta tämä siirto toimii erittäin hyvin. Auton luottavaisesti menee missä muut ovat tiukasti. Anna sen mennä vaikeilla alueilla eivät aina ensimmäinen kerta, mutta miten hän rikkoo itselleen ja voi jopa saada ulos syvä rotko.

"Sable" - tekniset

Tämä malli sai indeksi GAS 2117. Ruumiin pituus - 4880 mm, leveys on 2066 mm ja korkeus auto - 2300 mm. akseliväli on 2760 mm. Puhdistuma verrattuna aiempiin malleihin on kasvanut ja on nyt yhtä suuri kuin 205 mm, mikä on erittäin hyvä SUV. Hillitä ajoneuvon paino - 2250 kg, ja kokonaispaino on 2785 kg.

Siirto, kuten jo mainittiin, manuaalinen viiden nopeus.
Mitä tulee ajaa, sitten uusi versio on täynnä pysyvä, mutta viimeinen muutokset olivat täydellisiä, mutta kytke ajaa tarpeen mukaan.

Dieselmoottori, neljä. Tarkka määrä amerikkalaisen "Cummins" on yhtä kuin 2,78 litraa. Kardinaliteetti koska sen suorituskyky on yhtä suuri kuin 120 litraa. 3200 kierrosta / min. Vääntömomentti johon tämä moottori tuottaa on 297 Nm 1700-2700 vol. / Min. Kiihdytystä 100 km / h tämän moottorin ulottuu enintään 28 sekuntia. For "Sable" raskaan ajoneuvon ominaisuudet ovat melko hyvä, mutta se on mahdollista paljastaa kaikki valta vain, jos jättää mukava asfaltti.

Etu- ja takajousitus - riippuvainen tyypin. Levyjarrut edessä ja takana perinteisesti - rumpu.

Miten menee SUV?

Ohjausryhmä ei ominaista hyvin selkeästi. Jos liikut suuremmalla nopeudella kuin 90 km / h, on tarpeen aika ajoin rullaamaan. Joskus huomio kiinnitetään etuakselin jousitus. Jarrut melko sitkeä ja hyvin ABS pitää raskaan auton. Jarrutettaessa jäällä nopeudella 60 km, auto ei mene sivuraiteelle.

Johtuen siitä, että painopiste on riittävän korkea, mutta myös siksi, että erityispiirteiden rakenteen etujousitus auto "Sobol 4x4", tarkistaa lähes jokaisen omistajan osoittaa, että kone on huonosti pilkotaan äkkinäisiä liikkeitä. Meidän on edettävä tasaisemmin.

Jos jätät asfaltin

Pitkillä eivät ole vahva, koska suurin nopeus on vain 120 km / h. Omistajat yksimielisesti toista, että jopa 110 km / h liikkua muuttuu epämukavaksi, paitsi polttoaineen kulutus kasvaa merkittävästi. Mutta se on jalkakäytävällä.

Mutta se on tarpeen kutsua maastossa kuin maastossa kykyjä tämän, ja ehkä jopa maastoajoneuvo, paljastaa täydellä voimalla. Niin, leikkaamaton jousitettu siltoja, joka yhdistää aseman, kahden razrabotochnaya laatikko, erittäin voimakas vetoakselit, tasauspyörästön lukossa sähköiset - tämä on aalto useita vakavia.

Sanotaan, että auto on ollut rallissa "Silk Road" vuonna 2013. Jopa kumi asfaltin nelivetojärjestelmä maastoajoneuvo on hyvin luottavaisesti siirtyy kiven, hiekan ja talvella mudassa ja lumessa, hän myös ratsastaa hyvin. Se vetää tämä auto on hyvin viileä.

"Sable 4x4" - Review

Tämä ei ole "Land Rover", tietenkin. Monet eivät edes halua soittaa tätä mallia SUV. Täällä, auton ulkoasu, ominaisuudet ja jousituksen asetukset, samoin kuin monet muut pienet voimaa luopumaan ajatuksesta kutsua tätä autoa mönkijällä. Mutta jos tarkastellaan toisella puolella, katsomalla nykyajan risteymäpaikat tai katumaasturit sekä suoraan suoria kilpailijoita, voimme päätellä, että kotimainen malli olisi esikuvana. Lika hän ei huku, vaan asfaltin pintaan liikkuu melko vakavasti. Ja todellakin autossa "Sobol" tekniset korkealla tasolla.

Salaisuus on yksinkertainen. Tämä sovellus on yksinkertainen ja onnistunut koko ohjauspiirin. Täällä, moottori sijaitsee pitkittäin, siirto ovat erillisiä, jakovaihteisto, too.

Kuitenkin meidän kuljettajien hyvä suunnittelu ei selvästikään riitä. Meidän pitäisi myös olla varma korkealaatuisia, sitten käyttöikää ja luotettavuutta. Ja nyt tämän koulutuksen Gas onnistuneesti sopeutuneet. Vaikka ostat kotimainen "Sable" kaupunki, joka oikein hoidettuna se on pitkään miellyttää sen omistaja.

Liikkuvat tällä koneella, joskus näyttää siltä, että ei ole mitään mahdotonta. On täysin vapaasti. Tämä on luultavasti nyt auto vain nousta ylös lian ja hän ottaa ja ratsastaa.

Joten, se on todellinen peto erämaata. Kyllä. Hän on hieman meluisa, se on metallia, jousilla, ei eroa nopeuden ominaisuudet. Mutta tämä auto on taloudellinen, tilava, seisoo upeat mahdollisuudet maastojuoksu. Ja kun ajatellaan, että "Sobol 4x4" hinta 300-700 tuhatta ruplaa, se on pois kilpailusta.

Siellä on analoginen tämän mallin. Samalla hän tarjosi tuotenimellä "Sobol", mutta erosivat matala katto. Rungossa on miellyttävä ulkonäkö, mutta sivuovi aiheutti myrskyn närkästyksen puolelta kuljettajia. Tämä auto - "GAS Sable Barguzin". Se on sijoitettu niin tila-auto. Vaikka mukavuutta liikkuvuuteen ja se ei ole kaukana jäljessä, "Mercedes Vito".

Kauppa Venäjän "Barguzin" on pieni huone. Kuljettajan istuin on myös mukava ja melko ergonominen - se on perinne sarjassa. Melu tehty erittäin hyvin, kojetaulun ei ole negatiivinen.

Jos puhumme tekniset ominaisuudet, ovat pääasiassa bensiinimoottorit. Mutta jotkut jälleenmyyjät tarjoavat autoja, joissa on dieselmoottori "Cummins". "Barguzin" - taka-ajaa vaihtoehto, mutta siellä on myös neliveto versio.

Niistä myönteisiä puolia alhainen hinta. Esimerkiksi perusmalli on saatavana hintaan 475 000, ja jos ostat auton kanssa mittarilukema, hinta se - noin 200 tuhatta ruplaa.

Joten me tajunnut, mitä on ja teknisiä ominaisuuksia kotimaan autojen "Sobol". Kuten näette, tämä on loistava auto matkoja pyyntikulttuuriin, tai niille, jotka haluavat vain mennä tien täydellä varmuudella, että hänen autonsa niin ei tarvitse vetää traktoriin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.