MatkustaminenOhjeet

Station "Dybenko" - metro, joka on tutustumisen arvoinen Pietarissa

"Dybenko" station - Metro on erityisen suosittu paitsi Petrogradissa sinänsä, mutta myös vieraat Venäjän pohjoisen pääkaupungin. Ensinnäkin syy tähän suosio piilee hyvä sijainti. Se, että pinta on rikki upea puisto, joka houkuttelee kävijöitä eri puolilta kaupunkia. Toiseksi on paljon nähtävää ja arkkitehtoninen näkökulmasta. Puhutaanpa aihetta tarkemmin.

Osa 1. Yleinen kuvaus maanalainen "Dybenko" (Pietari)

Tämä asema on neljäs metrolinja on viimeinen pysäkki oikeudesta konttorin Pietarissa. Se sijaitsee Nevan piiri piirien Okkervil.

"Dybenko" - metro, joka sijaitsee oranssi haara, joka yhdistää keskeinen osa kaupungin peräisin Kaakkois-alueilla sijaitsee oikealla puolella Neva. Asema, kuten muutkin linjan maanalainen ja viittaa tyypin syvää.

Rakentamisen metro - on rakentaa trehsvodchatogo Colonia seinän tyyppi, jonka syvyys on 65 metriä annetun. Se koostuu yhdestä saarekelaituri muodostaa suoran linjan. Alimmassa metro saat kadulle Dybenko, Esenina puistoon ja avenue bolshevikit.

Uloskäynti Kaupunki sijaitsee eteläpäässä metro, jossa on neljä taipuvainen liukuportaiden vyö. "Dibenko Street" metroasema on varustettu myös jauhetaan paviljonki, jolla on suorakulmainen muoto, jossa on suuri lasitettu portaali. Viimeksi muokattu alueella puiston Esenina. Lasimaalaus portaali on upotettu hieman puitteissa aulassa. Seinät kadulle päin on vuorattu kalkkikivi. Yläpuolella liukuportaiden sali asennettu kupu teräsbetonista.

§ 2. historia rakentaminen

Asema avattiin ensimmäisenä päivänä lokakuuta vuonna 1987. "Dybenko" - Metro, on saanut nimensä, koska samalla kadulla, jolla se sijaitsee. Aluksi hanke hän oli soittanut aseman "Red komissaarien", ja myöhemmin tarkoitus nimetä objektia "Hyvää kylässä." Jälkimmäinen ehdotus hylättiin.

Oli myös hieman muuttaa ja rakennussuunnitelman. Tosiasia on, että rakentamisen aikana on vinoviiva tapa Drifters sai kiven. Vaikka työntekijöiden ja käyttää poraus ja räjäytys menetelmä rakentamisen, mutta polku vielä muuttaa.

Maanalainen asema on suunnitellut arkkitehdit O. G. Kravtsovym, M. P. Antonovym ja G. A. Vasilevym. Kehittäminen maanpäällisten aulassa osallistui V. G. Hilchenko ja K. G. Leonteva.

§ 3. Ominaisuudet asemalle

"Dybenko" asemalta - metro, joka avautuu 05:35 ja päättyy työtä 0,05 yötä. Vieressä metro on tunnettu nimi Esenina Park, joka on loistava paikka perhelomalle. On paljon nähtävyyksiä sekä lapsille että aikuisille.

"Dybenko" - metro, pylväät ja seinät matkustajan sali on vuorattu tummanharmaa graniittilaatoilla. keltainen-valkoinen marmori käytettiin loppuun kappaleen seinät. Lamput takana räystään, valo maanalaiseen huoneeseen.

Avaamisen jälkeen asemalla oli juhlia 70 vuotta Suuren vallankumouksen koristelu oli omistettu vallankumouksellinen teemoja. Pylväs rivit keskeytetään lyhyitä seiniä, koristeltu mosaiikki koostumuksilla kivestä. Ne kuvaavat vehnä lyhteitä, sirppi ja vasara, rakenne pistimet, palo- ja heiluttaen bannerin. Etuosa seinää on sisustettu mosaiikki paneelin tehty myös kivestä. Kirjoittajat ovat V. V. Suhov, I. G. Uralov, NP Fomin S. N. Repin. Maalaus esittää nainen nahkatakki toisessa kädessä hänellä on kivääri ja toinen - kirjan motto "Vapaus, rauha, veljeys, tasa-arvo, työn." Kaikki nämä henkilöityi nuoren neuvostotasavalta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.