SUV Lexus 470. Yleiskatsaus

Vuonna 1998 Lexus 470 korvaa edellisessä mallissa, LX 450. Uusi SUV on pohjimmiltaan ylellisyyttä versio Land Cruiser 100. Ja se on aivan luonnollista, sillä hänen edeltäjänsä (LX450) oli jälkeläinen Land Cruiser 80.

Tietenkin, uusi malli kuuluu luokkaan "lux" ostajia paitsi lupauksia yksilöllisyyttä ja mukavuutta, mutta myös konkreettisia hintaero. Tämä ajoneuvo on tunnistettavissa virta chetyrehglazogo optiikka ja suurempi litran «L» on ristikko. LX470 ihanteellinen yhdistelmä elegntnost, voimaa ja valtaa.

Maalaus korin SUV Lexus 470 koskee eliitin helmi emali, joka peittää koko pinnan koneen. Elegantti ja siro ilme LX470 salonki jopa kahdeksan henkilöä. Mukavat istuimet takapajula alle vyötärö on kahdeksan muutoksia. Pyörän automaattisesti lähestyessä kuljettajalle vaihteen jälkeen avaimen. Auto on varustettu hammastanko-ohjaus, jossa on hydraulinen tehostin luotettava. Kojetaulun sisältyy alkuperäinen valaistus ja kuvan selkeyttä. Istuimen viimeistely - se on kallis ja pehmeä iho. Kaiken sisätilojen täydentävä lisääminen puusta. Lisäksi yhtiö tarjoaa audio valmistaja pohja laitteisiin.

Meidän pitäisi myös mainita maavara. Korkein "teline" on sama kuin Land Cruiser 100. Mutta vetää yli Lexus tienpinnan 470 tölkin seitsemän senttimetriä tiukempi. Tästä voimme päätellä, että asiantuntijat esitetyt alentaa painopistettä kun kävelet jalkakäytävällä.

Jarru järjestelmä SUV Lexus 470, hinta on täysin tasainen laatu kokoonpano, ohjataan TRG, ABS ja EBD. Turvallisuudesta asennetun etu- ja sivuturvatyynyt.

Suunnittelu LX 470 runko. Konepellin alla on V8-moottori on 4,7 litraa ja tuotoksen 234 hv Muuten, tämä moottori on suurin, joka on koskaan laittaa auton tämän merkin. Yhdessä moottori on asennettu LX470 viisi vaihteisto, jota ohjataan elektronisesti. Tämä takaa hyvän kiihtyvyys alhaisilla nopeuksilla ja tasaisen kulun.

Huolimatta siitä, että Lexus 470 viittaa "luksus" luokka, hän ei pelkää kuoppia, lika ja lunta. Loppujen lopuksi tämä malli on varustettu neliveto kanssa ero medosevym on estetty. SUV jolla on itsenäinen etujousitus vääntö-vipu tyyppiä. Takana on riippuvainen, on kierrejouset, ja myös poikittais- ja pitkittäisvarsien. Etu- ja taka iskunvaimentimet on asennettu, tarjoavat sivuttaisvakavuus. Toisin kuin Land Cruiser, Lexus 470 on varustettu ilman jousitus. Lisäksi on mahdollista asentaa xenon ajovalot.

Lexus 470. arvostelu autoilijoita

Plussat: voimakas moottori, hyvä jatkuvuus, luotettavuus, runkorakenne, mahdollisuus vaihtaa korkeutta keräily, sileä, suhteellisen alhainen painopiste, tyyli, brändi, mukavuus, mukavuus, tilava, suuri tavaratila, kyky asentaa erilaisia muita vaihtoehtoja, hyvä kaasun mittarilukema tällaisen koneen.

Miinukset: kallista huoltoa, korkea hinta varaosien, iso autoveron.