"Suzuki Samurai": mielenkiintoisimpia asioita Japanin kompakti SUV

Mazda AZ-Offroad, Suzuki Sierra, Holden Drover Maruti Gypsy - kaikki nimet, joilla tiedetään SUV "Suzuki Samurai". Vaikka se oli alun perin nimellä Jimny. Ja nimi kahdesta sanasta - "Jeep" ja "pieni". Mutta monissa maissa se on tullut tunnetuksi erilaisissa nimityksiä.

alku

"Suzuki Samurai", julkaistiin vuonna 1970, tuli ensimmäinen nelivetojärjestelmä kompakti auto, jossa maine kotimaan Japanin markkinoilla. Huolimatta siitä, että sisällä oli vain kolme paikkaa, auto tuli nopeasti suosittu.

Meillä oli paljon off-road ominaisuudet. Ensinnäkin on suspension lehtijouset. Toiseksi, kiinteä kehys, joka kestää melko suuri kuormitus. On mielenkiintoista, että kaikki tämä, itse konetta painoi vain 600 kiloa. Mutta hän oli kaikki neliveto. Vaikka ensimmäinen "Suzuki Samurai" oli täysin unimpressive suorituskykyä. Omalla nosti huppu 25 hevosvoiman moottori, jonka tilavuus on 0,36 litraa. Mutta vuonna 1977, malli alkoi loppuun 3-sylinterinen 0,55-litrainen moottori. Mielenkiintoista on, että auto oli tarjottu avoin ja suljettu ylhäältä.

Varsinkin "Suzuki Samurai" tuli tunnetuksi Australiassa. On SUV saanut mainetta autoja, jotka voivat ajaa millä tahansa teillä.

lisätuotantoa

Tietenkin, 80 vuoteen, erityisesti lähellä lopussa konsernin tuottanut paljon tehokkaampia autoja. "Suzuki Samurai" alkoi olla varustettu 1,3-litrainen 80 hevosvoiman moottori. Tämä moottori, muuten nautti suurta suosiota. Oli myös versioita moottorin 45, 64, 67, 69, 70 ja jopa 90 "hevoset". Malleja 80 vuotta vapautumisen suosiossa Venäjän autoilijoita. Nyt voit jopa löytää tämän ajoneuvon myynnissä mainoksia. Se maksaa 150-250 tuhatta ruplaa hyvässä kunnossa.

Mielenkiintoista, "Suzuki Samurai", kuvan, joka on esitetty edellä, Yhdysvalloissa tunnustettu paras neliveto-auto pariteettibitti "hinta-laatu" on 80-luvun puolivälissä.

Viimeaikaiset mallit

Luonnollisesti autoja, jotka annettiin 2000-luvulla, oli huomattavasti parempi kuin edeltäjänsä. Kun moottori on yhä mukana pienisylinteriset kone tyytyväinen dynamiikkaa. moottorilla mallin 1,3 litraa voisi kiihdyttää "satoja" vain 14 sekuntia. Kuitenkin suurin nopeus on vain 135 km / h. Mutta tämä auto ei ole luotu kilpa. Hänellä on se etu, että houkuttelevampi - parhaan näkyvyyden. On tärkeää, että SUV.

Enemmän on erinomainen suspensiota, jossa on tehokas taottu pitkittäistukivarsia. Hänen ansiostaan auton luottavaisesti kulkea mitään esteitä. Kuitenkin, on miinus - puute säätö ohjauspyörän.

Salon on uusia malleja varsin houkutteleva. Takarivi ei voi taittaa kokonaan - vain puoli. Mutta se voi kallistaa molemmat edestakaisin.

Tämä SUV, itse asiassa paljon ansioita. Keveytensä ansiosta se mennä minne "istu" kaikki muut autot tässä luokassa. Koska pieni koko on kirjaimellisesti "puristaa" siellä, missä kuuluisan taajuusvaihteet eivät voi kulkea. Ja kuitenkin tämä kone on helppo menossa, vaikka jyrkimmän kiipeää huolimatta suhteellisen heikko moottori. Ja asia on, että moottori täyttää koko ja paino.

Yleensä "Samurai" - se on melko epätavallista, mutta Mighty kompakti SUV. Ei ihme, että on tullut niin suosittu.