Suuret maastoautot ja niiden vertailu

Suuret maastoautot ovat unelma jokaiselle miehelle. Useista syistä, ainakin kerran elämässäsi, sinun on matkustettava maastossa, jossa ei yksinkertaisesti ole teitä, ja sitten yhtäkkiä ajattelet yhtäkkiä autoja, joilla on suuri liikenne. Kuitenkin, kun on syytä huomata, että suurten mitoitusten maastoautot eivät ole kovin sopivia suurille kaupungeille. Esimerkiksi kapealla kadulla pitäminen tai pysäköintipaikan löytäminen ei ole joskus mahdollista. Mutta silti, kun katsot näitä hirviöitä, ei ole rajaa ihailua. On epätodennäköistä, että ainakin yksi autoilija voi kieltää itsensä ratsastamisen ilolla. Loppujen lopuksi, kun ajetaan suurta maastoautoa, jokainen tuntee olevansa maailman päällikkö.

Näiden koneiden merkkien perusteella on mahdollista erottaa suurimmat näytteet. Tutkitaan heitä paremmin.

Ford F250 Super Chief

Kaikissa suurissa maastoautoissa on suuret mitat. Näissä kriteereissä eniten outoja on Ford F250 Super Chief. Kun olet lähellä huppua, näyttää siltä, että sillä ei ole loppua. Sen pituus on lähes 7 metriä (6730 mm). Esimerkiksi, jos vertaamme Peugeot 107: a vertailun vuoksi, Fordin pituus on tämän mallin kaksinkertainen pituus. Auton leveydellä on myös valtava ulottuvuus. Euroopassa tätä lukua pidetään kohtuuttomana, mutta Yhdysvalloissa normi on 2320 mm. Auton korkeus vaikuttaa myös kokoon. Se on 2000 mm. Ja 460 mm: n välyksen ansiosta Ford F250 Super Chief siirtyy mihinkään maastoon.

Monet kuljettajat, kun he ovat oppineet tällaisista kooista, ajattelevat välittömästi koneen epätaloudellisuudesta. On kuitenkin huomattava, että auto on varustettu kolmipolttoainemoottorilla. Tätä kehitystä käytettiin ensin tässä mallissa. Ford F250 Super Chief toimii vedyllä, bensiinillä ja bensiinin ja etanolin seoksella (E85). Virtaus 100 kilometriä kohden on 4,6 kg, 27,4 litraa ja 19,6 litraa.

Ford Excursion

Suurten maastoautojen luettelossa on kunniapaikka Ford Excursion. Tämän mallin ominaisuudet antavat meille mahdollisuuden kutsua sitä pisin sarjamerkki. Jos mittaat etäisyyttä etu- ja takapuskurista, se on lähes 6 metriä (5760 mm). Se on tämä indikaattori, jonka avulla hän voi olla kaikkien luokkiensa edessä. "Ford" menetti vain hieman Chevrolet Suburbania. Sen pituus on alle 140 mm. Ja jos vertaat Toyota Mega Cruiser, ero on lähes 700 mm. Mutta korkeus on 40 mm pienempi kuin Ford F250 (1960 mm). Leveydeltään se on lähes sama (2300 mm). 185 mm: n maavarasto antaa luottamusta kuljettajalle vallitsevan ennakoimattoman esteen valloituksen aikana.

American SUV on vaikea soittaa taloudellisesti. Se luotiin pickup-kuorma-auton perusteella, mutta Retket-modifikaatiossa rahtitila puuttuu. Polttoaineen kulutus riippuu laitteesta: vähimmäisilmaisin on 12,5 litraa ja keskimäärin 16 litraa yhdistetyssä tilassa. Yllättävästi tämä jättiläinen osoittaa erinomaisia aerodynaamisia ominaisuuksia. Ohjaustehostimen ansiosta autoa voidaan helposti ohjata.

Toyota Mega Cruiser

Tätä mallia pidetään oikein suurimpana maastoautoina. Sen korkeus on yli 2070 mm. Jos verrattaisiin auton "Hammer H1", niin ero on jopa 170 mm. Muut maastoajoneuvot ovat myös huonompia. Esimerkiksi Ford F250 on pienempi 75 mm, Ford Excursion - 55 mm. Kannattaa myös kiinnittää huomiota koon korkeuteen. Tässä mallissa se on 420 mm. Mutta jeepissä se on puoleen vähemmän. Pituusmäärä on 5315 mm, leveys 2177 mm. Toyota Mega Cruiser kehitettiin vain sotilastarkoituksiin. Yksityishenkilöitä myytiin enintään 150 kappaletta.

Chevrolet Suburban

Tämä malli koskee myös suuria maastoautoja. Tämän auton runkoa venytetään 5680 mm: iin. Sen leveyttä ei voida kutsua pieneksi, koska se on 2040 mm. Korkeus, amerikkalainen maastoauto saavuttaa 1,900 mm. Tyhjennys ei luonnollisesti ole verrattavissa edellä kuvattuun malliin, mutta sitä ei kutsuta pieneksi. Ajoradan ja laskutelineen välinen etäisyys on 238 mm. Konjugoitunut auton massa - 3,3 tonnia. Matkustamossa tilavuutta voidaan verrata nykyaikaiseen Chevrolet Tahoe -malliin. Suburbanin hinta on noin 6,6 miljoonaa ruplaa. Mutta hänen "kollegansa" on hieman halvempi.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Vuonna 2015 Chevrolet-merkin alla tuli uusi malli Tahoe 6.2 AT. Kun katsot häntä, tunnet heti kaiken voiman. Tämä auto kuuluu palkkio-luokkaan. Hupunsa alla ovat voimakkaat aggregaatit. Mittasuhteidensa vuoksi se kuuluu sarjaan suuria maastoautoja. Sen leveys on melko vaikuttava - 2045 mm. Etu- ja takapuskurin etäisyys on 5179 mm. Tämä indikaattori on hieman alhaisempi kuin Suburban-malli, sillä kuitenkin korkeus on 1890 mm, mikä on 10 mm vähemmän. Kuitenkin "Chevrolet Tahoe", jonka hinta vaihtelee 45 000: stä 63 000 dollariin, mukavuutta muistuttavat eliitin limusiini.

Toyota Tundra

Todellista maastoautoa voidaan kutsua Toyota Tundra -malliksi. Se ei vain vaikuta sen ulottuvuuksiin, vaan myös korkeaan avoimuuteen. Lisäys tähän tehoon on tyylikäs muotoilu. Nämä suuret maastoautot esitetään useissa muutoksissa. Tämän lajikkeen avulla voit valita sopivimman vaihtoehdon. Vuonna 2015 julkaistun mallin mittasuhteiden mukaan voimme sanoa, että tämä maastoauto saattaa hyvinkin olla johtava asema. Sen pituus vaihtelee 5814 - 6294 mm. Jos vertaamme autoja listallamme, korkeusindikaattori ei ole erityisen huomionarvoista. Se on 1940 mm. Vastakkaisten sivujen välinen etäisyys on 2029 mm. Koska Toyota Tundra on varustettu tehokkailla moottoreilla, polttoaineenkulutus on keskimäärin 17 litraa.

Cadillac Escalade

Suurten maastoautojen valoisa edustaja on Cadillac Escalade. Mallin ominaisuudet ovat varsin vaikuttavia. Voimakkaiden moottoreiden laitteiden ansiosta se on yksi luokkansa nopeimpia. Nopeuttaa nopeasti, mutta varovasti liikkumisen aikana. Cadillac Escalade valmistettiin kahdella trimmaustasolla. Niiden leveys on sama, on 1956 mm. Mutta pituus ja korkeus ovat erilaisia. Ensimmäisessä muunnoksessa rungon pituus on 5052 mm ja korkeus 1943 mm. Toisessa pituudessa - 5624 mm ja etäisyydellä ajoradasta kattoon - 1923 mm. Kummankin vaihtoehdon tilavuus on 205 mm. Kun otetaan huomioon tämän mallin suuret mitat, ei ole tarpeen laskea taloudellista polttoainekulutusta. 100 kilometrin päässä se kuluttaa keskimäärin 20 litraa.

Infiniti QX56

Suurikokoinen maastoauto on Infiniti QX56 -auto. Sen ominaisuudet poikkeavat jonkin verran edeltäjäänsä. Se on tarpeellista kertoa, oli todella valtavia kokoja. Uusi malli on kuitenkin yhä suurempi. Sen pituus kasvoi 5290 mm: iin ja sen leveys - jopa 2,029 mm. Tätä korkeutta ei kuitenkaan voida sanoa. Sitä vastoin se laski 1920 mm: iin. Infiniti QX56 on varustettu tehokkaalla moottorilla. Se pystyy tuottamaan 405 litraa. a. Kaupungissa hän syödään noin 20 litraa polttoainetta, mutta tiellä tämä luku laskee lähes kaksi. Venäjällä QX56-malli tarjotaan hintaan 3,6 miljoonaa ruplaa. On syytä huomata, että Nissan Patriot-luksuspaketti on halvempi lähes 1,5 miljoonaa ruplaa.

Hummer H1

Vaikein maastoauto on auto "Hammer H1". Puhuessaan tästä mallista, on syytä huomata, että hän on myös tunnetuin. Jos otat täydellisimmän muutoksen, sen paino on yli 4 tonnia ja ajoneuvon paino on lähes 3 tonnia. Hummer H1, kuten Toyota Mega Cruiser, käytetään sotilastarkoituksiin. Toisen auton paino on kuitenkin alle 140 kg. Mitä voimme sanoa tämän SUV: n ulottuvuuksista? Rungon pituus verrattuna edellisiin malleihin on pieni, vain 4686 mm. Mutta leveys ansaitsee huomiota. Se on 2197 mm. Tämä malli on ihanteellinen niille ihmisille, jotka mieluummin tilavat oleskelutilat.

Jos vertaamme suuria maastoautoja, voimme sanoa, että korkeus pysähtyi keskimäärin 1905 mm. Mutta maavaroitus vaikuttaa monia. Se on vain 14 mm pienempi kuin Toyota Mega Cruiser (406 mm). Tietenkin, "Hummer" ei tuskin voida kutsua taloudellinen auto. Jotta voittaa 100 kilometriä, se vaatii 18-23 litraa bensiiniä.