Tank "Black Panther". Etelä-Korean näkökulmasta Taistelupanssarivaunu uuden sukupolven

Etelä-Korean Tank "Black Panther" - tärkein panssarivaunu, mukaan luotua uutta teknologiaa. Kehittäminen koneen osallistui yhdessä viraston Defense kehitys ja yhtiön Roten.

kehityspiirteet

säiliö, joka on kehitetty oma virasto Koreassa, jossa kaikki tekniikka ja suunnitteluratkaisut käytetään vain omaa, eli säiliö ei voi lisensoida ulkomaisten valmistajien. Kustannukset säiliö on lähes $ 9 miljoonaa euroa. Tank "Black Panther" saatettiin jopa 7 vuotta - 1995-2002, ja vietti sen kehittäminen ja parantaminen noin 230 miljoonaa ruplaa. Tässä mallissa suunnitelmien mukaan Etelä-Korean kehittäjät, oli korvata vanhemman K1 tankki.

Panssarivaunuja K1 ja K1A1

K1 tankki - prototyypin muutettu auto "Black Panther". Se perustettiin vuonna 1981, erottaa klassinen ulkoasu, jossa johto sijaitsi edessä panssaroitu rungon. Ominaista tässä mallissa on pieni korkeus, joka on ihanteellinen alhainen kasvun eteläkorealaisetkin. Etusuojajärjestelmien luotiin perustuu Chobham panssari, joka asetettiin suuria kulmia. Moottorin ja vaihteiston sijaitsevat takaosassa panssarijoukkoihin.

Säiliön paino oli 51,1 tonnia, ja erityinen moottorin teho on aivan tarpeeksi liikerataa kaikissa tieolosuhteissa. Kiihtyvyys ja hyvä ajettavuus yhdistettynä polttoaineen tehokkuus olivat pääpiirteet koneen. Korealaiset ovat jälleen luotu säiliö ja oma kehitys, kuten näkyy, kun läsnä on 6 telojen ja kuusi kannatusrullia aluksella. On huomionarvoista, että kuljettajalla on kyky hallita paineen suspensio, siten säätää kaltevuuden kehon liikkeessä.

Teknisten laitteiden ominaisuudet

Etelä-Korean K1 tankki luotu pohjalta kehitelmiä kokemusten mutta lopulta malli on muodossa, joka on täysin erilainen kuin ikäisensä. Suunniteltu kolme ihmistä, nämä säiliöt. Erittelyt panssariautopalvelut seuraavaa:

1. Se oli varustettu pääase muodossa uritettu KM68A1 ase, joka suljettiin vartija.
2. Ammukset kone täydennetään panssariammuksissa ammuksia - subcaliber, kumulatiivinen, panssariammuksissa korkea-räjähtävä ja savu yhtenäinen, mikä tapahtui suoraan Koreaan.
3. K1-sarjan yksiköt on varustettu kahdenlaisia aseita: ensimmäinen - Twin M60 7,62 mm 7200 ammuksia. Toinen konekivääri - M60 ammukset 1400 patruunaa, mikä merkitsee sitä kuormaajan vaunuissa. On myös mahdollista asennus konekiväärejä K6 12,7 m 2000 kierrosta.

Havainto kehittämä järjestelmä Hughes Aircraft sen perusteella antaa ballististen tietokoneeseen. Työpaikka ampuja oli varustettu kahdella kanavan yhdistetty periskooppi näky, johon on upotettu laseretäisyysmittarit. Tarkka kuva otetaan yhdistämällä anturi, joka kerää tietoa kaikista ympäristöolosuhteissa, mistä tuulen nopeus ja viimeistely taipumisen takakonttiin. K1 Taistelupanssarivaunu tehtiin vuoteen 1998 asti, kun tiedot koneiden määrä on aina luotu ehdotonta luottamuksellisuutta.

K1A1

Yleiskuva K1A1 säiliöitä osoittaa, että sen tuotanto aloitettiin yhteydessä tarvetta vierailevien uusi panssaroituja ajoneuvoja, jotka eroaisivat raskaita aseita. Kone on tarkoitettu pääasiassa nykyaikaistaa torni ja sen moduulit, jotka vaikuttaisivat muodonmuutokseen koneen ja sen taistelevat ominaisuuksia. Mikä on muuttunut:

1. Remodeling suoritettiin torni, joka on varustettu 120 mm-aseen.
2. Uuden ase on samanlainen kuin Amerikan ja Euroopan kollegansa.
3. Suuren koon ja kaliiperi ammukset yhtenäisen laukausta tuli vähemmän paino ja tilavuus.
4. Havainnointi järjestelmä on myös muuttunut paljon: hän oli varustettu moderni ballistisen tietokone, joka pystyy toimimaan suuremmalla aseella, sekä monimutkaiset antureita.
5. Läsnäolo laseretäisyysmittarilla tarjoaa hyvät mahdollisuudet saavuttaa tavoitteet etäisyydellä 8 km.

Se tehtiin tarkistus ja säiliön panssari: nimenomaan K1A1 mallin keksittiin panssari KSAP, käytetään koristeluun etuosan panssari osat rungon ja torni. Tämän seurauksena, kun kaikki parannukset ja muutokset auton alkoi painaa noin 53 tonnia. Tuotanto Tämän mallin tehtiin noin 10 vuotta, yli 480 autoa valmistettiin vuosien varrella. Jo pitkään Etelä-Korean auto on tunnustettu paras säiliöiden maailmassa.

K1 ja K1A1 - ensimmäinen prototyyppejä "Black Panthers"

Huomaa, että ensimmäinen prototyyppi K2 perustettiin vasta vuonna 2007, että on jonkin ajan kuluttua, kun valmiin työtä K1A1. Ja kehittäjät ovat esittäneet vain kaksi päivitetty "Panther" malli, joka poikkesi etuosan rungon ja tornin. Siten ensimmäinen säiliö on muodoltaan laatikko, joka on herättänyt suurta kallistuskulma ja kelan osat on järjestetty yhteen riviin käsisavukranaatilla. Toinen säiliö (tässä sarjassa ne on luovutettu kolme mallia) ja tunnettu siitä, että kiilamaisen naamarin rungon otsa, jotka olivat samanlaisia kuin K1A1 kone.

Alun perin tarkoituksena oli vapauttaa Etelä-Korean kehittäjä "Black Panther" vuonna 2012, mutta moottorin ja vaihteiston ongelmat ovat johtaneet siihen, että tuotanto säiliöt tuotetun teräksen noin kaksi vuotta myöhemmin. Se oli suunniteltu, että projekti on varustettu kehittyneen elektroniikan, kehittyneen tietosuojan ja siirtoverkkoihin. Lisäksi tuotantoon "Black Panther", kehittäjät suunniteltu käyttämään vain osana omaa tuotantoaan toimittaa markkinoille kehittyneitä koneita.

Black Panther: miten kaikki alkoi

Etelä-Koreassa, kiinnittää suurta huomiota suunnitteluun ja kehittämiseen OPL. Ja koska maassa on riittävästi panssariajoneuvoja, joiden ominaisuudet eivät ole huonompia kuin moderni kollegansa muista maista. Modernisointi säiliöiden Etelä-Koreassa alkoi 90-luvun puolivälissä, kun uusi -taisteluajoneuvo alkanut kehittää, koodinimeltään K2 "Black Panther". On huomionarvoista, mutta jos varhainen kehittäjät aseistettu muiden maiden kokemuksia, tämä tyyppi taiteen luotiin yksinomaan heidän omien pyrkimystensä ja teknologioita.

Hanke suunniteltiin niin, että tuotanto säiliön toteutettiin pelkästään omin. Varhaisessa kehityksestä suunniteltiin kaksi versiota säiliöiden: ensimmäisessä tapauksessa hänen piti säveltää perinteinen torni ja olla kuin K1, vain lujasti käsitelty. Toinen versio säiliön oli rohkeampi: se olettaa, että malli on varustettu asumaton torni ja tykki 140 mm. Korean säiliö oli varustettu rihlaamattomalla ase NPzK-140 Saksan valmistus. Kuitenkin päätettiin, että hanke on liian monimutkainen, ja se suljettiin.

Miten uusi säiliö

Päätös luoda tankkiin hänen pyrkimyksiään johtanut siihen, että hanke on kehitetty pitkän ajan kuluessa - noin 10 vuotta. Mutta "Black Panther" ei syvästi uudistettu versio K1, koska täysimittainen uuden säiliön, jossa paljon on muuttunut. Merkittävin muutos on lisäys pituus panssarijoukkoihin ja lisääntynyt torjumiseksi paino jopa 55 tonnia. Tank "Black Panther" on yhdistetty arvo-pohjainen järjestelmä KSAP. Tässä tapauksessa, on mahdollista käyttää lisäsuojaa moduuleja, pääasiassa dynaaminen. Mukaan kehittäjät itse säiliö on edestä panssari, joka pysyy vahvana, vaikka se saa lävistyksiä ammuksia.

Kaluston ominaisuudet: moottori ja jousitus

K2 säiliöt on varustettu dieselmoottorilla MTU MB-883 Ka-500, joka on valmistettu Saksassa. Voimalla 1500 hv ja 5-nopeus automaattinen siirto on ainutlaatuinen taistelu tilavuus kohden paino. Tämä on hyvin viileä hahmo nykyaikaisille puolustustarvikkeiden! Myös päämoottori, kone on varustettu ylimääräisellä turbiinimoottorin 400 hv kanssa yhdistettynä generaattori ja säiliö tarjoaa sähköä vaikka pääasiallinen moottori on pois päältä. Erityispiirteet koneen ovat:

• kolmessa kuudesta rullien asennettuna hydropneumaattinen jousitus, ja loput on vääntö suspensio ;
• alkuperäinen säiliö on varustettu puoliautomaattinen hydropneumaattinen jousitus ISU, joka pystyy säätämään olosuhteisiin tahansa ja minimoi tärinän aiheuttamat ajon aikana;
• Suspensio säiliö pystyy tekemään enemmän tai vähemmän välys muuttamalla pitkittäiset ja poikittaiset kallistumisen elin, permeabiliteetin ja ohjausta kulmat aseet.

Tank "Black Panther" kiihdytetään maantiellä ja 70 km / h: tucking sen kerran, voit ajaa noin 450 kilometriä. Koska korkea tehotiheys kone voidaan dispergoida kirjaimellisesti 7 sekunnin helposti selviytyä maastossa. Näiden lukujen mukaan Etelä-Korean suunnittelijat, jotkut parhaista maailmassa: tiellä suorituskykyyn eteläkorealainen tankki vähän mitä auto pärjäisi!

Varustaminen aseet ja ampumatarvikkeet

Black Panther panssarivaunu varustettu saksalainen ase Rheinmetall L55 120 mm, joka kuuluu perheeseen rihlaamattomalla aseet. Suurin ero edeltäjä malleista - pituus 55 kaliipereille. aseiden tuotanto on lisenssillä Etelä-Koreassa itsessään. Kone on myös varustettu kahden tason gun stabilointiaine electro. Torni sijaitsee ammukset, 40 kierrosta, 16, jotka sijaitsevat soluissa automaattilataajan. Homing Osumat vihollisen topin, kun ne lentävät läpi verhon kehityskaari. Säiliö ammuksia suunniteltu siten vähintään 8 km päässä, ja niillä on omat ohjausjärjestelmän ja stabilointiaineet 4 höyhenpeite.

Koska kehittäjät sanovat, aseet, tankit, valmistetaan Etelä-Koreassa, luotu uusinta tekniikkaa. Näin ollen, laite voi mahdollisesti tarjota nopeudella 15 kierrosta per minuutti, mikä ei ole väliä ei korkeus tai asentoa ase. Koska säiliö on automaattinen lataus, suoran panostuksen osallistumisen kuljetukseen ei tarvita. Miehistö - komentaja, ampuja ja kuljettaja.

ammukset

Tank "Black Panther" on varustettu ase L55, joka lisäksi standardin laukausta ottanut Nato, voi työskennellä perusteella Korean kehitystä. Joten, tämän koneen maassa ja loi uuden lävistyksiä muotoinen maksutonta ammuksia. Nämä ammukset puoleensa läsnäolo tutka ja infrapuna itseohjautuva päät, voidaan käyttää kuvattaessa suuri nousukulmat.

Kuorista säiliö on jarrutus laskuvarjo, jotka lisäävät osuma tarkkuutta. Haaste laskuvarjon - nopeuden hidastamiseksi lopullisen tappion. Kuten lisäsäiliö aseistusta kaksi asetta käytetään: 7,62 mm M60, yhdistettynä aseen ja ammuspatruunoiden 12000 it-tykki K6 12,7 mm ammuspatruunoiden 3200, joka on sijoitettu tornin katon. Myös säiliö voi luoda savua verhon käytettäessä kranaatti.

Prototyyppien K2, joka oli varustettu havainnolla järjestelmä - näkymistä ja kcps KGPS yhdistettynä ballististen tietokone, laser ja joukko antureita nopeasti havaita signaaleja. On huhuja, että eteläkorealaiset ovat ajatelleet erityinen tutka millimetrialueella, joka voi havaita kohteita etäältä 10 km. Vuodesta näkökulmasta tutkalaite säiliö on viestintävälineenä, satelliittivastaanottimen ja -laitteet toimivat tunnistamaan "ystävä vai vihollinen".

ulkoasu Yleistä

Katsaus Etelä-Korean tuotanto säiliöiden johtaa päätelmään, että kehittäjät kiinnittää huomiota varustamiseen koneisiinsa. Niiden suojelu perustuu yhdistelmä passiivisen ja dynaaminen suojaus panssari lohkoja. Lisäksi säiliö on lisäksi varustettu erityisellä suojelua monimutkainen "Arena-E", joka luotiin Venäjän kehittäjille. Voit suojata auton sekä hallinnoi ja hallitsematon ammuksia tätä monimutkaista. Havaitseminen kuoret suoritetaan 50 m, jossa, kun se havaitaan, ammuksen laukaisupanokselle eksyy. Lisäksi, säiliö panssari paksuus on hyvin suuri, joka on varustettu hitsattu teräslevyt luoda pinnoitus.

Pääsäiliössä tarjoaa edistyneitä järjestelmä hallinnoi tulipalo. ACS tutka voi havaita kärpäsiä kuoret, sekä koneet, jotka lentävät matalalla. Lisäksi järjestelmän avulla ylläpidetään automaattinen seuranta maahan tavoitteita. Lisäksi tärkein säiliö välineiden pystyy vaihtamaan tietoja C4I joka täyttää sisäisten Naton standardeja. "Black Panther" on asetettu, jolloin säiliö siirtää ford uinti. Näin ollen kone voi pakottaa joen veden ja mahdollisten esteiden syvyys 4,2 m.

Tällä hetkellä kukaan ei ole mitään epäilystä siitä, että paras säiliöt - eteläkorealainen, eli "Black Panther". Näkökulmasta suorituskykyä, nämä koneet ovat vertoja vain analogeja Kiinassa tai Japanissa. Kuitenkin nämä edut eivät ole paras puoli: tankki tuotantokustannus nousee $ 9 miljoonaa euroa kopio. Lisäksi korealaiset yleensä varmistaa, että varustaa ajoneuvonsa vain omia komponentteja, joten kustannukset valmiin säiliön muille asiakkaille on melko korkea.