Uusi Eclipse Mitsubishi 2012

Ensimmäisen kerran Japanin Eclipse Mitsubishi teki debyyttinsä vuonna 1989. Silloin syntyi legendaarisen urheiluserkin ensimmäinen sukupolvi. Pohjimmiltaan insinöörit ottivat kuuluisan Mitsubishi-Galantin suunnittelun, joka toisinaan voitti suuren suosion kaikkialla maailmassa. Uutuus oli tarkoitettu nopeille ajoreille, joilla ei ollut varaa kalliisiin urheiluautoihin. Itse asiassa auto on saanut saman suosion kuin sen soplatformennik. Vahvistetaan tämä - Eclipse Mitsubishin 24 vuoden sarjatuotannon keskeytymättömät. Viime aikoina japanilaiset päättivät miellyttää asiakkaitaan luomalla vuonna 2012 uuden sukupolven legendaarisen coupe-mallin. Tässä artikkelissa tarkastelemme uudenlaista eroa sen edeltäjistä ja siitä, ansaako se ostajien huomion.

suunnittelu

Huolimatta siitä, että auto sai merkittävän päivityksen, sen ulkopinta pysyi lähes ennallaan. Kone on erittäin vakio coupe-mallille. Samaan aikaan japanilaiset suunnittelijat eivät riistä urheilullisuuden uutuuteen ja ominaispiirteisiin. Suuri seitsemäntoista tuuman kevytmetallivanteet yhdistetään menestyksekkäästi rungon sivusuuntaisiin riveihin. Auton edessä on ilmeikäs muoto ajovalot ja yhtä ainutlaatuinen puskurin. Novellin takana se näyttää meille tehokkaita siipiä ja urheilukansipeitettä. Kuitenkin tällaiset piirteet ovat ahdisti Eclipse Mitsubishia 1990-luvulta lähtien, joten uuden lajin ulkonäköä tarkasteltaessa voit heti selvittää, että hyvä vanha Eclipse

Inside Mitsubishi Eclipse

Tunne ulkonäkö, kuten olemme jo nähneet, ei varmasti ole tarpeen urheilu Mitsubishi. Sen sisätilasta voi sanoa saman asian. Istuu auton pyörän takana, tunne itsesi urheiluauton omistajaksi. Urheilua on jokaisessa yksityiskohdassa. Hyvin luettavissa oleva ja samanaikaisesti houkutteleva instrumenttipaneeli on erottuva väritys ja ohjausnäppäimet sijaitsevat pikalukitusalueella. Uudessa ajossa näkyy sen korkea ohjattavuus ja dynaamisuus, joka yhdessä mukavien urheilupaikkojen kanssa tekee mukavasti mukavan mukanaan paitsi moottoritien lisäksi myös koko kaupungin.

Mitsubishi Eclipse: moottorin suorituskyky

Laitteessa on laaja valikoima moottoreita. Niistä ostajille on saatavissa kuusisylinterinen bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 265 hevosvoimaa ja tilavuus 3,6 litraa. Mukana on myös muunnelma, jonka kapasiteetti on 2,4 litraa ja kapasiteetti on 162 hevosvoimaa. Polttoaineenkulutuksen osalta se ei valitettavasti ole paras japanilaisen coupe-mallin joukossa. Jopa kaikkein edullisin moottori kuluttaa noin 16,5 litraa moottoritiellä ja 19 litraa bensiiniä ympäri kaupunkia. 265-hevosvoiman moottori kuluttaa yli 20 litraa 100 kilometriä kohti. Muuten Eclipse Mitsubishi pyrki tähän haasteeseen ensimmäisestä sukupolvesta. johtopäätös

Määritä, sopiiiko tämä laite kotikäyttäjiin, on hyvin vaikea, mutta voimme sanoa yhden asian: jos poltat halukkuutta ostaa tyylikäs urheiluauto vähän rahaa varten ja samaan aikaan polttoaineenkulutusta ei ole, ensinnäkin tällainen auto voidaan täysin harkita. Yleensä bensiinin korkeiden kustannusten vuoksi tämä malli menettää nopeasti kysynnän, joten on mahdollista, että legendaarinen coupe poistuu pian tuotannosta.