"Kia Rio" (automaattinen) kuvaus, ominaisuudet, käyttö ja palaute

"Kia Rio" (automaattinen) - tämä on suhteellisen edullinen, mutta houkutteleva monin tavoin, Korean auton. Ja on olemassa useita kriteereitä, joiden paljon ihmisiä, jotka haluavat ostaa budjetin auto, tee se valinnan hänen hyväkseen.

debyytti

Ennen kuin puhumme päivityksistä Kia Rio, kannattaa muutaman sanan sanottavaa ensimmäiset mallit. Joten, auto teki ensiesiintymisensä vuonna 2000. Mallia on korvannut auton, joka tunnetaan nimellä Avella. Se tarjotaan asiakkaille muodossa viistoperä, sedan ja wagon. Auto heti voitti luottamuksen monet autoilijat - alhainen hinta, moderni muotoilu, mukava sisustus ja tilava runko. Ja välineet on ollut vaikuttava 2000 - ohjauksen, keskuslukitus kaukosäätimellä, turvatyynyt, sähkökäyttöinen peilit, stereot, ABS ja jopa moottoroitu luukku. Moottorit olivat aluksi melko heikko - 84 ja 108 litraa. a.

Aika kului, mutta Rio malli on edelleen suosittu. Tai pikemminkin sen uusia versioita. Ja niitä on syytä kertoa enemmän.

Mitä tarjotaan asiakkaille?

Joten, moderni auto "Kia Rio" (automaattinen) valmistuu kunnioitettavan tasolla. Mallin varustettu tapa sähköiset peilit ja ikkunat sekä moderni, ilmastoitu. Myös cd-radio, turvatyynyt, ABS, Istuinlämmittimet, ilmastointi, sumuvalot, lyhyesti sanottuna, kaikki mitä tarvitset autoilija tarpeessa mukavasti.

Muuten, valmistajat tarjoavat joko kallista viistoperä tai sedan on halvempaa. Yleensä "Kia Rio" (automaattinen) - tämä on auto asuvien suurkaupunkialueilla tai vain suurissa kaupungeissa. Ja anna 1,4-litrainen moottori, jota käsitellään tarkemmin myöhemmin, ei ole erityisen dynaaminen, kuluttaa paljon polttoainetta. Mutta kaikissa muissa suhteissa se on erinomainen vaihtoehto.

Sen tekninen paremmuus

Joten, tämä auto on erittäin hyvä, luotettava jousitus. Niin että nopea (100-120 km tunnissa), laite suju, vaikka tien kuoppia, kuoppia ja kohoumia. Yleensä päätellen mitä on jäljellä auton "Kia Rio" (automaattinen) vasteita, voimme sanoa: parasta nopeutta tämä kone on vain 100-120 km / h raja. ei ole tarpeen ylittää sen. Se on mukava kuljettajan ja auton.

Ja nyt noin automaattivaihteisto. Mikä on paremmuuden automaattivaihteiston? Tämä myös voidaan arvioida arvostelut omistajille. Sanotaan, että auto "Kia Rio" kone sujuvasti ja saumattomasti kuin mahdollista. Vaihdetta siirretään huomaamattomasti, ilman minkäänlaista nykimistä. Ja ratsastus teillä kierrosta ole heikko automaattivaihteistolla tulee ennustettavissa. Ihminen ei ole kireät ajon: laatikko tekee kaiken itse.

Muutama sana, ja voit sanoa takajousitus. Toisin edeltäjänsä, tämä malli tuli jäykemmät jouset pelleillä. Niin tiellä autot käyttäytyvät vakain. Mitään muutoksia ei vain vasen virrankulutusta. Mutta reagoi hyvin omistajille kohinanvaimennus - se on kunnollinen, mutta renkaiden melu voi olla hieman häiritsevä.

2015

Julkaisun jälkeen nykypäivän KIA ryhmä alkoi heti valmistautua vapauttamaan päivitetty versio vuonna 2015. Se suunniteltiin varustamaan kuusivaihteinen automaattivaihteisto, jossa on vain 1,6 litran moottori. Ajatus epäonnistui - viime vuonna, auto tietoon potentiaalisia ostajia.

Suuresti muuttunut suunnittelun. Asiantuntijat käyttää muita teräksen materiaaleja (korkeampi laatu), lisäksi parantaa pölyn ja melun eristys. Salon kokonaisuudessaan on tullut entistä ergonominen ja tilava. Paikka lisääntynyt sekä edessä että takana. Se muuttui ja Keski-paneeli - hallintalaitteet on tullut paljon helpommin ja mukava.

Tavaratilassa päivitetyn "Kia Rio" (automaattinen) on tullut suurempina ja enemmän. Jousitus ei muuttunut, vaan muuttaa sitä. Nyt hän on kaikkein mukautettu venäläisille teillä. Muuten olemme lisänneet ja pyörä radalla. Jotta uusi tuote käy tasaisemmin.

vaihtoehdot

Lyhyesti, ja kannattaa kertovat laitteet tämän mallin. Joten, perusversio 2015 on, kuten ABS ja EBD. Lisäksi asiantuntijat päättivät määrittää uudelleen iskunvaimentimet. Lisäksi paljon huomiota kiinnitetään kehittäjiä turvajärjestelmät. Päätettiin lisätä vielä neljä turvatyynyt. Hihna varustettu esikiristimet. Jopa uutuus on liitteitä suunniteltu lastenistuinta, joka on myös harkittu liikkua.

Kuljettajan istuin ja kaikki saivat 8 eri asetuksia ja audiojärjestelmä. Se lisää takaistuimen lämmitys. Ja lopuksi, mallissa on vähintään virransyöttölaitteita. Yleensä auton sai kaiken mitä tarvitset mukavuutta.

Vahva auton kyljen

Monet ihmiset ostavat malli, johon Automaattivaihteisto. "Kia Rio" myös löytäneet ostajia. Ja he vakuuttaa parempi ottaa mallia 1,6-litrainen moottori, koska se on dynaaminen ja edullisempaa.

Edut Koneen ovat sen kapasiteetti - se on ensimmäinen. Toinen myönteinen ominaisuus, joka sijaitsee "Kia Rio" (automaattinen), - kulutus. Vain 7-8 litraa yhdistetyn jakson. Teho moottori tuottaa hyvää - tarpeeksi ratsastaa tuulen radalla. Lisäksi moottori lämpenee nopeasti ja jäähtyy. Lämmitys, käytettävissä matkustamossa kirjaimellisesti säästää kylmän talven. Toinen muovi, valmistukseen käytettävien joidenkin osien, ei squeaks tai tuottaa muita ääniä. Metallirunko laatu, hyvä, vahva. Naarmuja, muuten koneen voidaan irrottaa helposti - Laadukas maalilla. Lopuksi kaikki, mukaan lukien koneen toimivan sujuvasti ja vakaasti.

Yleensä vaatimaton, taloudellinen, mukava auto. Muuten, siitä, mitä maksaa. Malli 2015, jossa on 123 hevosvoiman bensiinimoottori maksaa noin 650 tuhatta ruplaa uuden veroisia (ylellisyyttä laitteet). Muuten, auton omistajat kehotetaan hankkimaan version maksimi laitteita. On parempi ylihintaa pari kymmeniä tuhansia, mutta saada koneeseen lisävarusteena laajennettuun.

Tietoja haittoja

Ja nyt, mitä on haittoja auto "Kia Rio 1.4" (automaattinen). By haittoja kuuluu arvostelua liian jäykkä jousitus. Monet eivät ole tyytyväisiä ylellisyyttä ja dynamiikkaa. Vaikka tämä on kiistanalainen kysymys. Ei ole tarpeen vaatia "Kia Rio" (automaattinen), jonka hinta on hieman yli 600000, nahan ja puun koristeluun kaikki sisustus ja kiihtyvyys 4 sekunnissa jopa sata.

Ei ole valaistuksen hansikaslokerossa ja esillä oleva melu Pyöräkoteloiden. Ja eivät saa autoa hinataan, jos moottori on käynnissä. Seuraavassa hetkessä jossa jokainen näkee eri tavalla - tämä lisääntynyt herkkyys kaasupoljin ja jarrut. Tämän vuoksi on vaikea annostella vaivaa. Jotkut lukevat sen plussia, toiset, päinvastoin, on haittapuoli.

Kaiken kaikkiaan, ei huono auto, kaupunki. Sillä täytyy tottua kirjoittautunut henkilö mekaniikka, mutta niin ei ongelmia johto ei synny.