AutotAutojen

Vaunukorin

Mikä on auton korin? "Valmistettu puusta, metallista tai muovista laatikko, jossa tavaroiden ja henkilöiden kuljetuksessa", - sanoi kuljettaja. "Kallein ja raskas osa auto" - sanoi suunnittelija. "Hänelle kiinnitä kaikki muut yksityiskohdat," - sanoi insinööri. Ja suunnittelija sanoi: "Elin - taideteos!". Mikä on mielenkiintoinen, jokainen niistä tulee olemaan omana.

Runsaasti lomakkeiden

Unioni on pyritty suunnittelemaan elin auto kuin sedan (Moskvich, Volga, Lada) ja farmari (2104, Volga 24-13). Teillä maan juoksivat pohjimmiltaan juuri tällainen auto. Yksitoikkoinen virtaus Twin koneen joskus laimennettu limusiinit hallituksen laivaston ulkomaiset coupe, roadsters ja vaihtovelkakirjojen. Mutta ulkonäkö nämä koneet ovat niin harvinaisia, on aina mielletä tapahtuma, kerätä hänen ympärillään katsojia.

Mutta ne ajat ovat kadonneet, ja nyt katsomassa kiireinen highway, on mahdollista, että pari minuuttia nappaamaan katsoa tällaisia auton elinten fastback, viistoperä, sedan, yksi-, kaksi- ja jopa kolmiosainen autoa, srednekapotnye kone. Sekä hämmästyttävä risteytys coupe yleisvirkamiesten, avoautojen mikrofonien ja maastoautojen limusiinit. On olemassa vaihtoehtoja, joissa eivätkä ymmärrä mitä ruumiin autoa käytetään tässä tapauksessa. Nyt jokainen autonvalmistaja on sitoutunut antamaan yhdelle "alusta" ei ole pari, kuten ennenkin, mutta kolme, viisi tai jopa enemmän erilaisia malleja, ja ymmärtää niiden luokittelu kieltämättä vaikea edes tekijöiltä.

tyyppisiä elinten

Convertible - henkilöauton rungosta pehmeällä ylä- ja avattavissa sivuikkunat. Kansainvälisissä asiakirjoissa vaihtovelkakirjojen kutsutaan vain ne koneet, joiden sivuikkunat poistettu, ei uppoa.

Ohjaamo moottorin yläpuolella - yhden tilavuus elin, jolloin etuakselin takana keskipiste ohjauspyörän. Suuri määrä pieniä japanilaisten autojen ensinäkemältä kanssa "vaunu" järjestely, itse asiassa beskpotnikami. Kirkas edustaa tätä tyyppiä - Subaru Sambar.

Shay kutsutaan ruumiin matkustajan tyyppinen pehmeä teltta sijaan katon ja irrotettavat ikkunat. Sekavuus lisää se, että Saksassa, nimeltään kiesit muunneltavissa kuuden runko, taitto katto ja kyky poistaa telineen sivuikkunat.

Van pidetään ajoneuvon rungon, jossa kantaja on erotettu toisistaan väliseinällä kuljettajalta. Tämäntyyppinen pieniä muutoksia muodossa irrotettava istuin tavaratilassa ilman väliseiniä välillä kuljettajan ja lastimäärät alkoi olla suosittu 90 vuotta viime vuosisadalla.

Combi - kahden tilavuuden elin, joka voi kuljettaa sekä matkustajia että rahtia ovat suhteellisen suuria (jossa takaistuimet taitettuna). Takaluukku Combi helpottaa lastaamiseen ja purkamiseen. Kuten ehkä arvata nimi, tämä tyyppi kehon suunnittelijoiden yhdistetyn ominaisuudet sedan ja wagon. Huolimatta siitä, että IL-Combi valmistettu vuosikausia, se on edelleen ulkomainen sana "hatchback" on tullut yhä suositumpi kuin Neuvostoliiton nimen, joka valitettavasti ei tartu.

Universal - elin, joka on kaksi nidettä, henkilö- ja tavaraliikenteen, joiden välillä ei ole esteitä. Takaistuimilla taittaa sarjan vaunua.

Joissakin autoissa tämäntyyppisessä esimerkiksi Reno Espace, voidaan kutsua tilavuus universaali. Niin monipuolinen - se ei välttämättä kahden volyymi.

Roadsters - harvinainen kaksipaikkainen rungosta pehmeällä katto.

Targa - yleensä coupe tai sedan kyky poistaa keskiosaan hardtop. Kirkas edustaa tätä tyyppiä - Porsche 911 Targa ja Porsche 914.

Pickup - runko matkustaja- ja lastityyppi yhteen tai kaksi istuinriviä, jäykkä väliseinä erottaa kuorman matkustajia takana, joka on avoin alusta lastia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.