Yleiset säännöt käyttäen metroa

Syntyi uusi kuljetusmuoto oli Lontoossa. Tämä kaupunki on ottanut käyttöön perussääntöjä käyttöä. Metropolitan, jossa näemme tänään alkoi historia ulottuu 1850.

Ongelma ajatuksella

Keskellä XIX vuosisadan Britannian pääkaupunki oli ongelmia liikkeen matkustajia. Mennessä asukasluvun saavutti kahden miljoonan, ja siellä oli lähes kriittisessä tilanteessa, jossa kuljetus. Oli välttämätöntä nopeasti ja helposti töihin ihmisiä, jotka asuivat kaupungin ulkopuolella ja sen reuna-alueilla.

Vaikka rautatie erityisen hyvin kehittynyt. Vieraiden käytössä on lontoolaiset olivat 6 asemaa, jotka sijaitsevat laitamilla. Oli yksi asema keskellä. Mutta tämä määrä ei riitä mukava liike. Monet rautatiet kaduilla pääoman kiellettiin rakentaa. Tämä voisi häiritä historiallisesti merkittäviä arkkitehtuurin ja esteettisyys. Tämä johti siihen, että loputon virta vaunujen ja stagecoaches ruuhkautti suosituimmista alueista.

Suunnittele todellisuutta

Ongelma ratkaistiin 1863. Tuolloin oli metro. 10 tammikuu käynnistettiin ensimmäinen rivi. Sen pituus on 6 km. Se oli läpimurto alalla kuljetus - uusi maailma, jossa käyttösääntöjen olemassa. Metropolitan tuli nopeasti hyvin suosittu.

Insinööri Marc Brunel Ranskassa jo vuonna 1818 keksi tunnelointi kilpi. Sen kanssa kivetty alittavan Thames-joen. Ajatusta keksinnön ja käynnisti maanalaisiin.

Jo pitkään rakennus lykättiin. Rakentamisen aikana linjat on purettu useita taloja. Kaduilla, jossa työ tehtiin, pysähtyi liikenne.

Hanke annettiin yhtiön Metropolitan rautatiet, jonka nimi on käännettynä "Metropolitan rautatie". Tätä nimeä käyttävät nyt monissa maissa ympäri maailmaa viitata tällaista liikennettä. On mielenkiintoista, että Britannian itse nimesivät Metro sana "maanalainen". Puhekielisin puheessa usein käyttää sanaa "Tube", joka on "putki".

Lontoon metron alkoi seitsemän asemaa. Junat liikkuivat veturi pitoa. Tuuletus oli huono sitten. Siksi savu asettui autoja, savuntäyteisten tunneleita. Tšad peitettynä kalpea valo. Mutta se ei estänyt työväenluokka mennä metrolla.

Levitä maailmassa

Kuitenkin suunnitelma syyttömäksi. Tällaisiin kuljetuksen vaunut siirretään nopeasti ja ilman ruuhkia. Ensimmäisenä vuonna juna on kuljettanut 9,5 miljoonaa ihmistä. Lisäksi tämä luku kasvaa. Muutti myöhemmin toimintatapa, lippujen hinnat ja yleiset säännöt käyttää metroa.

Ajatus Lontoon hyväksynyt monia muita metropoleihin. Vuonna 1868, metro avattiin New Yorkissa. Seuraava Chicago otti aloitteen. En myöhästy ja Euroopassa. Sen jälkeen, kun Britannian pääkaupunki tietä tämä juna teki Budapestissa, Pariisissa ja Berliinissä.

Kätevä ja nopea kuljetus ilmestyi Neuvostoliitossa vuonna 1935. Kunnian avaamalla ensimmäisen metro laski Moskovassa. Seuraava maanalainen polku kivetty Leningradissa, Kiovassa ja kymmenen suurimmissa kaupungeissa. Neuvostoliiton hallitus antoi luvan rakentaa vain niissä paikoissa, joissa rakentaminen on kustannustehokasta. Yleensä nämä ovat kaupungin asukasmäärä on yli 1 miljoona.

Sana "maanalainen" keksi kirjailija Maxim Gorky. Tämä nimi ilmestyi useita kertoja yksi hänen teoksia. Yksinkertainen ja helppo metro himoitun nimeäminen kansalaisten Neuvostoliiton. Käytetty aikalaisensa.

määritelmä

Yleensä tämä liikenne on käytettävä samoja sääntöjä. MET on yleensä maanalainen tunneli. Parametrit ja mitat eri maissa ovat erilaisia. Pääpiirteet Järjestelmän ovat seuraavat tekijät: käytön sähkövetoisen, vakaa Piirtonopeuden ja suuri määrä matkustajia. Värähtelee ja linjan pituus. Esimerkiksi Israelissa tie kivetty 2 km, kun taas New Yorkissa on 1300 km.

Huolimatta siitä, että metro on pohjimmiltaan hyvin samankaltainen kuin juna, se on täysin eri liikennemuoto, jolla on omat lakinsa. Monilla heistä on looginen selitys ja mielenkiintoinen historia. Suurin osa vaatimuksista suunniteltiin ja toteutettiin kotona tunnelit - Lontoossa.

peruslait

On olemassa tavallisia sääntöjä käyttöä. Met voidaan vaaraa matkustajille heidän noudattamatta jättämisestä. On kiellettyä ylitetä keltaisen viivan. Se on ei noudateta tätä sääntöä, koska suurin osa onnettomuuksista. Usein tämä rikkominen tapahtuu tarkoituksella, jotta itsemurhan. Reuna alustan, ympäröi keltaisella maalilla, on mahdollista ylittää vain silloin, kun juna pysähtyy.

Kun ovet avataan, on tarpeen poistaa matkustajille, jotka saapuivat, ja sen jälkeen mennä autoon. Kuljetuksen kielletty painetaan poistua. On tarpeen siirtää pois ovelta, jotta ei häiritse muita. Oman turvallisuuden, kannattaa pitää kiinni kaiteet.

Lopettamaan tarvetta valmistautua ajoissa, eikä julkistuksen jälkeen. On parempi pakata ja siirry keskelle hitaasti, eikä sekaannusta.

Yleensä käyttäytyy

Käyttöehdot metro Moskovassa, Pietarissa ja muissa kaupungeissa ovat aina samat. Matkustajan on käyttäydyttävä kohtelias ja ystävällinen. Paikkansa pitäisi antaa vanhukset, fyysisesti epäterveellistä ihmiset, odottavat äidit ja äidit. Häiriötilanteista tai epätavallisissa tilanteissa, jotka voivat vahingoittaa elämää matkustajia, tulee ilmoittaa kuljettajalle.

Ei tarvitse luoda tilanteita, jotka voivat häiritä muiden matkustajien liikkua vapaasti. Toinen seikka, joka voidaan kieltää paljaalle asemalla.

Auton on noudatettava järjestystä ja käyttäytyä kohteliaasti ja asiallisesti. Kaikille on samat säännöt käyttäen metroa: Minsk, Moskova ja Kiovan asiaa. Matkustajat eivät saa esiintyä tilassa alkoholi- tai huumaavien myrkytyksen. Et voi juoda alkoholia alueella metro.

Kannattaa katsella ja huolta niiden ulkonäköä. Vaate- ja matkatavaroiden, joka voi tahrata ihmisiä vieressä ja huone, ei saa tulla.

On vakava tupakointikielto julkisilla kulkuvälineillä. Joten tuli Butt marraskuussa 1987 syy laajamittainen tulipalo jossakin metroasemien Lontoossa. Hän kuoli 31 henkilöä.

varusteet

joitakin rajoituksia koon matkatavaroiden asettaa mukavuutta käyttäjille. Isot laukut eivät vain häiritse muita matkustajia, mutta myös tullut ongelmaksi. Kuitenkin hallinto voi kuljettaa polkupyöriä taittuvat. Vapaa pääsevät lastenvaunujen ja pyörätuolin.

Käyttöehdot Metro Pietarissa, Moskovassa, Samarassa ja muissa kaupungeissa mahdollistavat kuljettaa lemmikkieläimiä, jos ne ovat asianmukaisia astioihin tai pusseihin. Etuoikeudet ja ovat opaskoirat, jos he kuono, talutushihna ja erikoismerkkejä.

Metro voi kuljettaa soittimia, hiihto, kelkka, vaunut, puutarha, työkalut, pyydysten siinä tapauksessa, että niiden mitat eivät ylitä normeja vahvistettu tähän junaan. Täällä asiakkaat pitäisi tietää, että matkatavara voivat aiheuttaa vahinkoa, koska ne itse ja heidän naapurinsa.

Perusteella yleistä viihtyvyyttä

Turvallisuus liike on erittäin riippuvainen matkustajien itse. Hieman erilainen kuin maailman standardien kotimaisen. On ainutlaatuinen käyttösäännöt Moskovan maanalaisen (metro ja muissa kaupungeissa). On kiellettyä kävellä ajoradalle. Et voi laittaa takaisin radalle tai heittää mitään esineitä. Ne voivat vaurioittaa autoa.

Pitäisi puuttua prosessissa ovien avaamiseen ja sulkemiseen. Jos matkustaja huomannut näitä ja muita laittomia toimia, hän on velvollinen ilmoittamaan rikkoo hallinnon. Tarvitsematta huoli Guide.

Et voi liittää jopa mainoksia vaunujen sivuille. Banned kaupallista ja muuta taloudellista toimintaa alueella maanalaisen ilman papereita.

Huolehtia ei vain niiden mukavuutta, mutta myös rauha muille. Älä kuuntele musiikkia ilman kuulokkeita. Jos sinua matkatavaroiden, aseta se niin, että se ei häiritse muiden liikkumista. Ei ole tarpeen laittaa pussin istuin hänen viereensä ja mistä voi saada toinen henkilö.

valvonnassa

Rikkoo matkustajien oikeuksista metro on ehdottomasti rangaistavaa. Kukin normien mukaisesti on tarkoitus varmistaa kansalaisten turvallisuus.

Asiakkaat eivät saa päästä tiloihin omasta, jotka on tarkoitettu yksinomaan henkilöstöä. Myös yksittäisiin asemilla tai metro voidaan jopa kieltää video- ja valokuvausta. Ihmisten pitäisi myös pitää mielessä, että niiden takana maanalaisessa turvallisuussyistä voidaan seurata kellon ympäri, ja avata yhden piilokameroita.

Myös joitakin asemilla ei ole roskapönttöjä. Tämä on tarkoituksellista toimintaa, joka estää terroriteot. Jos huomaat pussiin tai laatikkoon autossa tai lattialle aseman vieressä omistaja ei ole läsnä, tämä on ilmoitettava lainvalvontaviranomaisille.

tila

Tyypillisesti tällaisia kuljetuksia on avoinna aamusta iltamyöhään. Tällä hetkellä perussäännöt käyttöä. Petersburg metro on saatavissa 5,45-0,10 pääkaupungissa, se kuljettaa matkustajia 06:00 aamuun asti. Samara, sulkeutuu tuntia aikaisemmin. Lomilla, toimintatila voidaan muuttaa. Tämä rakenne työntekijöistä ilmoitti etukäteen.

Matkustaminen tapahtuu palkkioperusteisesti. Poikkeuksia ovat ihmisiä, joilla on tiettyjä oikeuksia. Suurissa laukut ja ylimitoitettu matkatavarat pitäisi maksaa enemmän kuin erilliseen paikkaan. Yksi matkustaja voi ottaa vain yhden lisäpaikan. Kortin ja lippu ei salli tehdä asioita ilmaiseksi. Alle 7-vuotiaat voivat ajaa ilman lippua.

Saat kätevästi matkustajien tänään käytössään - stop autoille. Käyttöehdot polkupyöräparkit metroasemilla on tiedettävä autoilijoita.

käytännesäännöt

On olemassa tiettyjä ehtoja käytöstä liukuportaat. Seiso kankaalle on kohdattava on hihnan kulkusuuntaan. Kuljetuksen aikana pitäisi pitää kiinni kaiteen. Kun kappale on valmis, sinun täytyy nopeasti päästä alustan, jotta ei häiritä ihmisiä, jotka ovat takana.

Kun virtaus asiakkaiden suuri askel liukuportaiden mainitun hallinnosta osa. Tarvitsevat erityishuomiota pienten lasten. Kuljetuksen aikana, heidän kätensä ei tarvitse mennä. On parempi pitää lasta sylissään.

Matkatavaroiden että menee vieressäsi, ei saa jättää vartioimatta. Pussi ei pitäisi vapauttaa. On välttämätöntä nostaa raidan loppuun.

Et voi jättää asioita käsistä. Heidän turvallisuudestaan ei täytä kumpaakaan Moskovaan tai Pietariin tai Samara Metro. Käyttöehdot huomata, että arvoesineet johon liikenne, täytyy seurata itse.

vaaralliselle maaperälle

Usein paikoin ajaa varkaita. Ne ovat huomaamaton ihmisiä ja varastaa taskuihin rahat ja puhelimet. Usein roistoja siepata mobiili heti poistumisen metro. Siellä ne toimivat helpompaa, koska ei ole verkosto metroissa ja matkustajien soittaa heti kun tulevat pintaan. Niinpä ne osoittavat, johon puhelin oli piilotettu.

Monet autot eivät ole ilmastointi, joten kesällä on kuuma. Selviytyäkseen lämmön helpompaa, hallinnon suositeltavaa tuoda raikasta vettä.

Koska alueella maanalaisten säiliöiden voi olla poissa, on syytä pitää puhtaana eikä heittää roskia hänen jalkojensa juureen.

Käyttöehtoja Pietarin metro, Metropolitan metroissa ja maanalainen julkinen liikenne muihin kaupunkeihin ovat yleensä samat, ja eroavat vain yksityiskohtia. Kuitenkin ennen kuin menet metro on tarpeen jälleen huolellisesti tärkeimmät menettelytapaohjeet tässä paikassa.