Yleiskuvan pickup "Toyota Helix"

Ensimmäisessä noukin "Toyota Helix" irtosi kokoonpanolinjalla vuonna 1967. Hän on myönnetty ennen 2005 vain Japanissa, erityisesti kotimarkkinoilla. Tämä auto voidaan kutsua konservatiivinen, koska se ei ole muuttunut paljon sen historian 22 vuoteen. Vasta vuonna 1989, toisen sukupolven mikrofonien "Toyota Helix." Kuuluisa yksikkö, sanoi, että se on ensimmäinen auto , johon henkilö voi päästä magneettinen pohjoisnapa. "Toyota Helix" on saavuttanut valtavan suosion ympäri maailmaa, koska yksinkertaisuus suunnittelu, toimivuus ja luotettavuus.

Ensimmäiset mallit valmistettiin pienellä akseliväli polutoralitrovye moottori. Vuodesta 1971-1973 autoon tehtiin pieniä muutoksia. Aikana 1989-2004 kaksivuotiskaudeksi. Japanin insinöörit ovat ottaneet käyttöön neljä sukupolvea auto "Toyota Helix." Tänä aikana hän muutti sekä ulkoisesti että sisäisesti. Ja keväällä 2005 se julkaistiin kuudennen sukupolven pickup sovitettu Euroopan markkinoille. Tärkeimmät erot ovat uusia kohdetta vahvistettu spar runko ja päivitetty jousitus: sekä edessä että takana. Sukkula 2005 julkaisu toimitetaan manuaalinen viiden vaihteisto. Se annettiin, ja kustannustehokas versio ajoneuvon - 4x2. Autoilijat voivat pysähtyä valita yksi kolmesta mökkiä: Single ohjaamo (single), Extra ohjaamo (laajennettu) ja Double ohjaamo (double).

Vuonna 2006 konsernin Toyota insinöörit ovat julkaisseet uuden voimayksikön autoosi - kolmen litran turbodiesel, joiden maksimikapasiteetti on 171 litraa. a. Se oli tarkoitettu yksinomaan neliveto-mikrofonien ohjaamo Kaksinkertaista Cab. Maksiminopeus Hilux saavuttaa 170 km tunnissa mekaaniseen laatikkoon ja 175 kilometriä "kone". Polttoaineen kulutus on 8,3 litraa sataa kilometriä.

Vuodesta 2010, pick-up "Helix" ilmestyi Venäjän markkinoilla. Ne on esitetty kaksitoista viimeistelytasot, joista kuusi on toimitettu laitteen tilavuus on 2,5 litraa, ja loput - kolmen litran. Ominaisuudet "Toyota Helix» 2010 näytettä vuodessa on sellainen, joka voi tyydyttää kaikkein syövyttävä autoilijan. Molemmat versiot mallit on varustettu neliveto sekä automaattinen tasauspyörästön järjestelmään. 2,5 litran moottorit on varustettu viisiportainen "mekaniikka", kolmen litran - viisiportainen "automaattinen". Polttoaineen kulutus on välillä 8,3-8,9 litraa, riippuen ajan.

Koska koko kuorma-alustan (1547h1515h450), pickup pystyy kuljettamaan suuria kuormia jopa 830 kg. Lisäksi ajoneuvo voi vetää perävaunua painaa jopa 2,5 tonnia. Ominaisuus Hilux on erinomainen geometrinen rajat: ajokorkeudeksi - 212 mm, kulma - 30 astetta, Congress - 22 astetta.

Tason mukavuutta ohjaamon Toyota Hilux pystyy "kilpailla" auton. Kaikki versiot aikaan säädettävän ohjauspyörän ja ohjausjärjestelmä on varustettu hydraulisella tehosterokotus.

Tämän seurauksena on mahdollista ääni vasemmalle omistajat harkita auton arvostelut. "Toyota Helix" - on luotettava, yksinkertainen, vaatimaton, jolla on suuri nostokapasiteetti kuorma. Se on "rehellinen kova työntekijä", on suunniteltu kovaan työhön, joka sopii korjaus- miehistön ja piintynyt metsästäjät. Jos kaupunki hänestä tuntuu epämukavalta, niin teillä antautumaan. Haitat ovat korkea hinta ja melko meluisa moottori.