5 historiallisia tosiasioita, jotka ette tiedä "Mercedes" S-Class

Olemassaolon aikana "Mercedes» S-Class lehdistössä on kirjoitettu heistä lähes kaikki. Jokainen autoilija mielestään hän tietää kaiken tunnetun koneen tietoja. Mutta itse asiassa, he onnistuvat pitämään salaisuuksia, jotka saattavat kiinnostaa sinua. On aina hauska oppia jotain uutta lempiautosi.

käsijarru

Tähän mennessä käsijarrun mielletään itsestäänselvyys - kuljettaja voi kuvitella autoa ilman jarrua. Kuitenkin oli aikoja, jolloin se ei ole.

Vasta syksyllä 1978, Mercedes on varustettu malliaan "450" oikeudenkäynti käsijarru. Siten se on "Mercedes» S-luokan ensimmäisen auton joka käsijarrun otettiin käyttöön.

ennennäkemättömän potentiaalin

Malli «Mercedes» W140 oli ensimmäinen auto, joka aloitettiin massatuotantoon ja samalla varustettu 12-tsillindrovym moottori. Mutta se ei ole ainoastaan merkittävin seikka tästä Auton S-Class. On myös huomattava, että tämä malli on tullut tehokkain joukossa henkilöautoja aikansa - se, että luku 408 hevosvoimaa tämä varmasti ei saavuteta mitään autoa. Luonnollisesti ajan mittaan, alkoi tuottaa tehokkaampia autoja, mutta tuolloin "Mercedes" oli ilmestys.

Ensimmäinen turbo-diesel

Toinen mielenkiintoinen seikka on, että se on "Mercedes» W116 S-Class oli ensimmäinen auto, joka oli varustettu turbo-dieselmoottori - ennen Euroopassa, tämä moottori ei ole asennettu yhden auton. Myös turbo-dieselmoottori asennettiin konseptiauto, joka luotiin myös huolenaihe "Mercedes".

Advanced ilmastointijärjestelmä

Viime vuosikymmenen alussa näki "Mercedes» S-Class W140, joka oli varustettu pitkälle ilmastointijärjestelmä - joka ei ole vielä nähty maailmassa. Se tarjoaa erinomaisia mahdollisuuksia, jotka sitten voivat vain uneksia - erilliset ilmastovyöhykkeitä etu- ja taka istuinriviä, Istuinlämmitys kukin ja suodatus ilma matkustamossa, jos anturi havaitsee siellä jälkiä päästöjä.

epävirallinen suojaus

Ja tietenkin, meidän pitäisi huomata mielenkiintoisen W108 / 109 mallia - koska se julkaistiin vuonna hieman erilainen muoto rajoitettu suljetun kierron.

Nämä mallit on panssaroitu ohjaamo ja käytetään diplomaatti- Saksan suurlähettiläiden, joka sodan jälkeen joissakin maissa ei ole kunnioitettu.