Auto BMW-335: yleiskatsaus, tekniset tiedot, arvostelut omistajat

BMW 335 on monissa suoritusmuodoissa. Erityisesti takana E92 ja E90. Samaan aikaan on sekä bensiinin ja dieselin versioita. BMW - auto tunnettu, jotta kaikki vaihtoehdot ja muunnokset kannattaa keskustella yksityiskohtaisesti.

E92

Ennen keskustella suoraan malli BMW 335, on syytä lyhyesti kertovat kehon E92. Se - kaksiovinen coupe, joka on ilmestynyt vuodesta 2006 ja 2011.

Ulkomuoto ajoneuvon määritelty linjat ja pinnat, jotka johtuvat edessä erillinen osa tasainen takana, mikä luo vaikutelman näyttäviä tilaa dynamiikkaa. Erityisesti herättänyt huomiota vyshtampovka ja olkapään linja. Nämä kohteet ovat erittäin nimenomaisesti korostetaan kyykky Mallin muoto.

Kun suunnittelu BMW 335 E92 muuttui vuonna 2009, hänestä tuli suosittu. Kuva onkin tullut kauniimpi - erityisesti, on tullut hyvin kehittyneitä optiikka. Erottuva "look" korkea-ajovalot ei jätä välinpitämättömäksi fanit BMW Group. On mielenkiintoista, että tämä on ensimmäinen coupe valmistajan, jolle voit asettaa kaikki nelivetojärjestelmä. Ja on syytä huomata, että kaikki mallit tämän sarjan erilaisia ksenon ajovalot. Myös nämä koneet on varustettu automaattisella mekanismilla turvavyön syötteen.

E90

Tämä pohjalevy, jonka perusteella koko viidennen sukupolven kolmas sarja BMW. Se kehitettiin vuonna 2005, ja se korvasi sen edeltäjä, E46. Ja vasta E90 valossa alkoivat poistua Rounders E91, E92 coupe (kuten edellä mainittiin) ja vaihtovelkakirjojen E93. He ilmestyi yli vuotta myöhemmin - eli vuoden 2006 lopussa.

Jos vertaa ajoneuvoille BMW 335 E90 edeltäjiensä, niistä on tullut paljon enemmän. Pituus, esimerkiksi, kasvoi 8 cm (joka on paljon), leveys -. 3 cm akseliväli kasvoi myös 3,5 cm ja suunnittelu on muuttunut huomattavasti .. Toinen mielenkiintoinen että E90 sedan oli saatavilla erilaisia yksinoikeudella paketteja. Tämä M Sport-paketti (ylellisin vaihtoehto), Exclusive Edition, Sport ja elämäntapa.

F30

Ja tietenkin, puhumme BMW autoa, ei voi unohtaa malleista rakennettu tällä alustalla. Onhan se todella on ylellisyyttä sedans joka suhteessa. F30 BMW 335 - kuudennen sukupolven, julkistettu vuonna 2011. Tarkemmin sanottuna, jos esitys ja myynti alkoi vuonna 2012, 11. helmikuuta.

Kuudennen sukupolven auto oli todellinen bestseller. Tämä palkkio luokan voitti sydämet monet fanit BMW. Otetaan esimerkiksi BMW: 335 Sport Line. Suunnittelu auto oli erinomainen: laaja takavalot, matala katto, 17 tuuman vanteet, kiiltävän musta ilmanottoaukot, voimakas säleikkö, urheilualusta ja viimeistelty musta kromi pakoputki ... aivan upeita ja näyttäviä näköisiä. Myös sisätila, pystyy iskevä - urheilussa! Rapids, punainen nahka ohjauspyörä, istuin ... ominaisuudet - kromi soi ympärillä painikkeet, alumiini rajaus, punainen valaistus kojelaudan.

Muuten, näyttää hyvin vaikuttava miten nestekidenäyttö jos työntyy kojetaulun. Silti ei voi auttaa, mutta ilahduttaa haltijat - joka muuten on piilossa erityinen osa muovista. Ovipaneeli myös näyttää alkuperäinen - varsinkin sitä koristaa punainen, voimakas saumat. Yleensä kaikki parhaiden perinteiden BMW: - se on kallista, tyylikäs ja houkutteleva.

Moderni ja ylellisiä

Siinä on kaksi täydellistä ehdottaa MB 335 F30. Joten, ensimmäinen - Modern. Aivan kuten muutkin, hän oli maksanut 17 tuuman vanteet. Säleikkö, sekä poistoputki, koriste kehystetty matta kromi. Sisustus on käytetty uusinta kynnykset, sporttiratti nahka insertit sisätilojen puun ja alumiinin, sekä tehdään kirkkaita värejä ja kojetaulun. On muuten myös mukana yhdessä verhoiltu mustalla nahalla.

Luxury-laitteet miellyttää ylellinen koskia, urheilu, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, erilaisia yksinomainen baareja ja puinen teriä. Kojetaulun muodostuu ruskean sävyjä ja väri yhdistetään istuinten verhoilu. Keskikonsoli on kromattu.

Yleensä mitä vaihtoehtoa ei ole valittu potentiaalinen ostaja, hän missään tapauksessa saa ylellinen BMW 335.

tekniset ominaisuudet

Nyt enemmän tarpeen tarkentaa moottoriteho ja muita hetket, jotka eivät ole yhtä mielenkiintoisia ja tärkeitä kuin sisältä ja ulkoa. Joten, mitä voi miellyttää BMW 335 kehossa? Kannattaa aloittaa diesel version. Hän on konepellin alla on 3-litrainen 6-sylinterinen moottori, maksimiteho 286 hv. a. BMW-335 i / xi miellyttää potentiaalisten ostajien ja niiden omistajien vahva yksikkö. Sen tilavuus on noin 3 litraa, mutta on yhtä suuri kuin 306 "hevoset".

Kaupunkien sykli 100 km 335D (versio, jossa on automaattinen vaihteisto) käyttää noin 10,3 litraa dieselöljyä. Reitillä kestää noin 6 l. polttoainetta. Yhdistetyn syklin kulutus 7,5 litraa dieseliä 100 km. Tässä CO2 ilmakehään enintään 200 g / km.

Entä versiosta 335i? Malli, jossa "automaattinen" kuluttaa 14,3 litraa bensiiniä 100 kilometrillä, jossa "mekaniikka" - on pienempi kuin noin 13,8. Kaupungin ulkopuolella, ensimmäinen versio vaatii 6,7 litraa. polttoaineen "kutoa" ja toinen - noin 7 litraa. Yhdistetyssä tuotannossa malli automaattinen siirto kuluttaa 9,5 litraa bensiiniä, ja versio manuaali - 10,5 litraa. CO2-päästöt kuin ensimmäisessä ja toisessa versio samasta - 228 g / km.

BMW-coupe: pääpiirteet

Puhuessaan BMW 335, arvostelut, jotka kuvastavat pääosin myönteinen kokemus, ei voi olla vaikuttamatta huomiota mallin coupe elin. Ja se on - suosittu BMW 335D MT.

Auto näyttää varsin dynaaminen - kustannuksella varsin pitkä (4612 mm) ja matala katto (1375 mm). Maavara on 144 mm, mikä lisää jonkin verran urheilullinen auto. Akseliväli on 2760 mm. Mutta kuitenkin, noin mitat eivät ole niin mielenkiintoista sanottavaa, niin että yleiskuvan BMW 335 D pitäisi aloittaa tekniset erittelyt.

Se - takaveto auto, konepellin alle, joka seisoo diesel inline 6-sylinterinen moottori, jossa on turboahdin. Sen kapasiteetti on 286 litraa. a. Tilavuus - 61 litraa. Jopa sata, tämä auto kiihdyttää alle 6 sekunnissa ja enintään 250 km / h (elektronisesti rajoitettu). Mitä voi kertoa auton BMW 335 arvion omistajat? Mitä hän taloudellinen. Tämä on - yksi sen tärkeimmistä eduista, lisäksi mukavuutta, ulkonäkö, ja muita vivahteita. 5,3 litraa dieseliä 100 km valtatie - se on hyvin pieni! Vertailun vuoksi enimmäismäärä polttoainetta tällä hetkellä noin 35 ruplaa. On käynyt ilmi, että auton merkki BMW (!) Kuluttaa polttoainetta 185 ruplaa 100km maantiellä! Se on todellakin erittäin taloudellinen.

tekniset kysymykset

Jatkuvat teema BMW 335 (diesel, coupe), pitäisi kertoa teknisiä komponentteja. Suorittanut tämän ajoneuvon manuaali (kuusi nopeudet). Siellä elektrogidrousilitel ohjaus. Edessä suspensio, samalla tavalla kuin takana, ja on riippumaton Multilink. Edessä ja takana levyjarrut, tuuletettu. Kone on varustettu useita elektronisia valvontajärjestelmiä. Joukossa - ABS, ESP, EDB, EBA ja ASR. Vielä on ilmastointi.

Koko levy on 17X8J, ja renkaat - tai 225/45 R17, samoja tai 255/40 R17.

On muitakin "335: nnen" Coupe-BMW. Yhteensä 7 versioita. Kaikki huippunopeus on 250 km / h, tilavuus - suunnilleen sama. 5 variantit 2979 cm ^3, ja kaksi - ja 2993 ^cm3. Ensimmäiset viisi kapasiteetti on 306 "hevoset", ja kaksi viimeistä - 286 litraa. a. Kuluttavat eniten mallien 335 XI AT versio ja 335 XI MT - se on 10,2 litraa. Kaikissa muissa suuri ero siellä.

Lausunnot omistajille 335 E92

Monet ihmiset menevät Tällaisia autoja kuin BMW 335. Arviot omistajat - se on myös tärkeä aihe, joka olisi keskusteltava. On tärkeää tietää paitsi mitä sanotaan pohja erittely. Ottaa huomioon huomautuksia oikeita ihmisiä on myös tarpeen. Hehän ovat tavallisia ihmisiä, eikä ainakaan utayat totuus potentiaalisia ostajia.

Joten auton omistajat kehossa E92 sanoa, että ominaisuudet BMW 335 erittäin vaikuttava. Pani erinomaista dynamiikkaa, jossa on todella pienin kustannuksin. Tämä muuten paljon yllätyksiä. Mutta se on tosiasia - se kääntyy pois, BMW voi olla kustannustehokas kone. Iloa ja tunteen veto - erityisesti kirkas se tuntui jälkeen ilmakehän bensiinimoottorit. Vaikka omistajat juhlivat Säädettävät ja osui jousituksesta. On myös sanottu, että tämä auto muka lietsomisesta jatkuvasti mennä nopeammin. Mutta tämä on todellinen henki BMW.

Mutta mikä miellyttää minua eniten on laatu. Ihmiset, jotka ovat lähdössä ei ole yksi, ei kaksi tai kolme tusinaa tuhannen kilometrin sanoa - ei ole rikottu. Vain huolto. Kuitenkaan tämä ei tarkoita, että voit tehdä tällä koneella kuin haluat. No - on tärkeää, se voi seurata ja käsitellä huolellisesti. Sitten se kestää pitkään.

laitteet

Antaa käsityksen siitä, mitä toimintoja, vaihtoehtoja, koneiden ja laitteiden mieliksi "335: nnen" BMW, voit puhua pitkään. Vaikka periaatteessa pitäisi olla selvää - jos se on BMW, sisällä on kaiken ja enemmän. Otetaan esimerkiksi malli 335 F30 runko. Huippumalli tämä auto on uskomaton. Luottamuksellinen pyörän pulttien, automaattivaihteiston, urheilu ohjauspyörän muutettavat kertoimet, liukuva käsinojat, lämmitysjärjestelmä, parannettu liitäntä mobiililaitteisiin, ohjaus "Teleservice" laitteita lisätoimintoja, CIC-järjestelmä, sävytetty peilit, hälytysjärjestelmä, asettaa tupakointi, anti häikäisyä peili, kattoikkuna, teho kaikki on sisällä, sadetunnistin, xenon ajovalot, sumuvalot, valonheittimien ... ja se on vain pieni lista! Voidaan olettaa, se näyttää täydellisen luettelon. Yleensä paljon laitteita - on kaikki mitä voi koskaan tarvitse.

tuning ratkaisut

Ei ole mitään rajaa täydellisyyttä - se on kaikkien tiedossa. Koska monet ihmiset ostavat autoja, päätti virittämisestä. BMW 335 - ei ole poikkeus. Autoilijat, joilla on tällainen kone voi usein tehdä siitä jotain epätavallista.

Esimerkiksi, aliarvioida. Päätös, niin sanotusti, amatööri. Ja se ei ole aina perusteltua, kun otetaan huomioon, mitä teillä Venäjällä. Kyllä, ja "laittaa" BMW-, on löydettävä säädettävät jalat kun pyörä ei "hajota" useamman kuin yhden asteen. Mutta jos löydät ne, saat miten säätää camber ja pyörä. Tästä johtuen se voittaa muutamasta millimetristä aliohjautuu pyörät kaaria.

Jotkut muuttavat puskurit. Yleisin keino tähän - se on M-Performance. Lisätä aggressiivisuutta, monet ovat ristikko, omaksuttu amerikkalaista mallia BMW 335is. Ja tehdä auton enemmän "lihaksikas" ja paistaa autoilijat kynnysarvot asettamien M3. Ja tietenkin, takapuskurin - se on myös huomattava määrä omistajia tilalle. Yleensä on monia säätövaihtoehtoja. Tärkeintä - älä tee sitä itse, jos ei ole kokemusta ja taitoja. Muuten, voit pilata auton. On parempi antaa tämän työn ammattilaisille.

kustannukset

Kaikki tietävät, että BMW - autot eivät ole halpoja. Vaikka haluat tulla omistaja vanhan BMW, ei tarvitse sanoa hyvästit satatuhatta.

Joten en 335 tuotettu 2007 bi-turbo 306-hv moottori hyvässä kunnossa maksaa noin 900 tuhatta ruplaa. Ja tämä täydellinen.

Mutta on paljon kalliimpaa versiota. Ja myös, b / y. Esimerkiksi BMW 3-sarjan 2012 julkaisu. Kuten auton (ja saksa, "alkuperäinen" kokoonpano) on 3-litran 306 hevosvoiman moottori, jossa on automaattinen siirto ja 42 000 km ... maksaa noin 2 200 000 ruplaa. Mutta tämä on - lähes uuden auton, lähes täydellisessä kunnossa, täysvirtaus. Ja kriisiaikoina. Euroopan versio 335 i F30. Täyden täydellinen, jossa laitteet, ominaisuuksia ja vaihtoehtoja numerointi kymmeniä. Meidän on myönnettävä, joka on "täysiverinen saksalainen" on sen arvoista. Ja jos sinulla on rahaa, sekä kyky ja halu, voit ottaa tämän auton.