Bugatti Galibier - taidemuoto, tekniikka

Bugatti Galibier - tämä on hyvin erikoinen urheilu sedan käsite. Tämä auto on kaikki - voima, kauneus, nopeus, mukavuus ja oman ainutlaatuiset ominaisuudet. Yksi tärkeimmistä ominaisuuksista tämän sedan on, että se on luokkansa kevein, kuten on tehty hiilikuidusta ja alumiinista. Ja näitä ainutlaatuisia tosiasiat muutama, koska ne pitäisi antaa hieman enemmän huomiota.

maksimikapasiteetti

Bugatti Galibier - W-muotoisen pidikkeen vosmilitrovogo 16-sylinterinen moottori, jossa on mekaaninen ahdin. Toisin kuin tämä moottori on ilman edellisen turboahtimet. Lisäksi laite voi toimia 98th bensiinin ja bioetanolin. Päivitetty versio Bugatti Galibier on seitsemän vaihteisto + kaksi kytkintä. Ja tietenkin, voima - indikaattori tilaa, 800 litraa. a. Ei ole yllättävää, että jopa sata, tämä auto kiihtyy hetkessä. Maksiminopeus , joka voi levitä "Bugatti" on noin 410 km / h.

Tietenkin tällaisten ominaisuuksien pitäisi maksaa, koska polttoaineen kulutus on melko suuri - 24,1 litraa sataa kilometriä. Mutta älä unohda, että puhumme Bugatti Galibier. Jos on mahdollisuus ostaa tällaisia hirviö, sitten pitää se kellarissa. Muuten, en usko, että Bugatti yritys vapauttaen useita malleja, "räjäyttää" autoteollisuuden maailma, olen päättänyt lopettaa siellä. Ei ollenkaan, harjoittamisesta edistyksen vain ruokkivat halu valmistajia kehittämään uusia luomuksia. Yhtiön insinöörit edelleen kokeilla ja parantaa koneen. On aktiivisesti käytetty hiilikuitua - johtuen autojen vaalenevat ja vahvempi kuin aiemmin tuntui mahdottomalta. Muuten, että Bugatti Galibier tätä materiaalia käytettiin.

sisusta

Huoli "Bugatti" on aina ollut tunnettu laadusta sen ajoneuvoja. Aluksi valmistaja noudattaa seuraavia motto: "Art teknologian muotoja ..." Ja jos tarkastellaan nykyaikaisten autojen tämän merkin, voimme sanoa varmuudella - periaate on edelleen voimassa. Nämä koneet - todella taidemuoto. Vaikka auton puoli miljoonaa euroa mitenkään voi olla ylellisyyttä sedan.

Sisällä Bugatti 16C Galibier kaikki puusta kalliita rotuja, nojatuolit verhoiltu hienoksi laatunahkaa karamelli värejä ja yksityiskohtia, kromattu, täydentävät hyvin upea klassinen muotoilu. Mökissä on tehokas multimediajärjestelmä - kuljettaja voi milloin tahansa nauttia musiikista kuulostava kalliita kaiuttimista. Toinen merkki ylellisyyttä ja muuten, kohokohta tämän auton - todellinen Sveitsin kellot, jotka saivat automaattisesti. Muuten, kello voidaan purkaa ja kuljettaa. Ne vain on poistettava levystä ja aseta erikoistapaus hihnalla.

ulkomuoto

Bugatti Galibier Concept - auto, joka ei vain näyttää tyylikäs sisäpuolella, vaan myös sen ulkopuolella. Eikä ihme, sillä tämä auto on pakko olla mallikas kaikissa suunnitelmissa. Yhtiön suunnittelijat helposti selvitä tehtäväksi luoda auto, joka olisi taistelee paikan päällä. Urheilullinen ominaisuudet täydellisesti ulkoisen tyylikkyys ja hienostuneisuus.

Tämä neliovinen käsite houkuttelee katseita: sileä mutkia body, itsevarma "look" LED-valot, keraaminen jarrulevyt, jäähdyttimen säleikkö - kaikki tämä on Bugatti Galibier 16C, kuva, jotka eivät todennäköisesti välinpitämättömiä tätä fantastista kalliita autoja. Torpedo jollaisia on aikaisemmin käytetty Veyron (malli, jonka kapasiteetti on 1200 litraa. S.), on uudelleen tulkittu Galibier. Tämän seurauksena voimme nähdä loistoauton, joka oli alun perin saatavilla vain määrä 150 kappaletta. Ostimme niitä, muuten hyvin nopeasti.

yhtiön suunnitelmat

Tuotanto ei pysähdy, vaan päinvastoin, on täydessä vauhdissa. Automotive yhtiö kehittää aktiivisesti uuden sukupolven urheiluauto Veyron. Edellinen versio järkyttynyt, koska tämä malli on saamassa "satoja" 2,6 sekuntia ja kustannukset 1,2 miljoonaa euroa. Parannettu ajoneuvon ulkonäköä on samanlainen kuin Bugatti Galibier - niin päätti valmistajille. Jos puhumme teknisistä ominaisuuksista, niin ne jäävät vailla - 4 turboahdettu moottori, joka on varustettu W16-moottorin vääntömomentti 1500 Nm ja Check Point edelliseen versioon. Yleensä voimme vain odottaa maailmankuulun valmistaja ei julkaista uuden auton, joka yllättää kaikki uudestaan.