Ford Shelby ja sen luoja

Vuonna 1961 nykyinen rodun auton kuljettaja, mestari rodun Le Mans 1959 Keroll Shelbi tarjoaa brittiläinen yritys "AC" käyttää V8-moottori Fordin Cobra autoonsa. Eli tapahtuma merkitty syntymän legendaarisen urheilu Ford Shelby Cobra. British avtomagnaty ovat antaneet suostumuksensa kokoonpanoon, joka alkoi heti omassa studiossaan Carroll.

Vuoden kuluttua insinöörit päätti vaihtaa moottori, ja varustettu uudella autolla 4,7 litran "hirviö". Kysymys Shelby Cobra päättynyt vuonna 1966, oli 1140 ajoneuvoa.

Vuonna 1965, hänen luominen Fordin Shelby, Keroll Shelbi käyttää runkoon Ford Mustang. Ensimmäinen prototyyppi oli nimeltään Shelby 350GT. Edelleen, hän muuttui vakavampi Shelby 500GT, oli tuotannossa vuoteen 1970.

Historian suhteita auto jättiläinen Fordin Shelby ovat parempia kuin koskaan, varsinkin Carroll. Tiivis yhteistyö oli Ford GT40, ja mikä tärkeintä, on se, että kahden viime vuoden aikana, Shelby onnistuu koota autoja tehtaan hinta hänen kumppani.

Jotta oikeuttaakseen toimintaansa, Carroll luo omat autonvalmistaja «Shelby amerikkalainen». Yhtiö harjoittaa ainoastaan "pumppaus" nykyisten autojen, josta hän saa raekuurot kritiikkiä arvovaltaisen avtospetsialistov. Mutta tämä kaupunki hukkumassa mereen positiivista palautetta Ford Shelby 500GT ja tietenkin Cobra.

Keroll Shelbi, sydänsairauksien, sidottu kilpa takaisin vuonna 1959, mutta intohimo kilpa koskaan kuollut pois suonissaan. Otettaisiin taloudellista tukea Fordin b Goodyear, Shelby jäsen vuodesta 1963, kolme kertaa peräkkäin on voittanut SCCA kilpa.

Huolimatta suuren suosion, vuonna 1970 rakkaus lihas-Karam, kuten Ford Shelby, meni vähentynyt huomattavasti. Ja samana vuonna se oli täysin rajoitti tuotantoa legendaarisen autoja. Mutta maailma aina muistamaan kaksi legendaarista koneita, jotka tähän päivään on silmiinpistävää voitavansa ja kauneutta, josta haluaisin sanoa muutaman sanan erikseen.

Ford Shelby GT350. Valmistettu 1965-1970. Huolimatta siitä, että tämä auto oli modernisointi Mustang useimmat autoilijat kutsuivat häntä tosi Shelby.

Mini yhtiön insinöörit ovat onnistuneet kerätä auton, joka on ylittänyt kaikki indikaattorit Corvette, hallitsi tuolloin maan kaikkien moottoriurheilun. Kokoonpanon aikana, kapasiteetti on kasvanut 306-400 hv Tuotannossa monia innovaatioita on sovellettu saavuttamiseksi hänen tavoitteensa.

GT500 - Fordin Shelby, 1967-1970 gg.

GT500, uusi auto on perustavanlaatuinen ero Mustangin. Tämä "hirviö" saa uuden moottorin kanssa alennetulla nopeudella, mutta erittäin suuri vääntömomentti. Moottorin iskutilavuus yhtä kuin 7 ja 6,4 litraa ja oli valta noin 400 hevosvoimaa Mielenkiintoinen seikka, että jotta rauhoitella vakuutusyhtiöt, Shelby ja hänen työtoverinsa meni temppu ja tarkoituksella aliarvioitu-tehoa uusien moottoreiden asti 355 ja 335 hv, vastaavasti. Ajoneuvo katto on vahvistunut erityisesti palkit, suojellakseen kuljettajan ja matkustajan kaatuessa.

Uusin vaihtelu mallin, nimeltään GT500KR julkaistiin vuonna 1968. Tämä auto on suunniteltu asiakkaille, jotka haluavat paitsi tehokas, mutta myös luksusautojen. Uusi malli oli ilmastointi ja jopa automaattisesti neljä nopeaa tiedonsiirtoa. Lasi oli jo sävytetty. Rose ja mitat. Tässä yhteydessä massa uuden superauto oli lähes 1,7 tonnia.

Seuraavien kahden vuoden aikana suosio mallin sekä koko luokan muskeliautoista Yhdysvalloissa alkoi vähentyä. Ja kuten jo tiedämme, alussa 1970, hanke on minimoitu.

Myöhempi historia Kerolla Shelbi merkitty symbioosissa tällaisten yhtiöiden kuten «Crysler» ja «Dodge». Mutta se on toinen juttu.