"Hyundai" malleja. erittelyt Auton

Yksi suosituimmista aasialaisia yrityksiä on Hyundai. Todellakin, malli "Hyundai" on nyt nauttia huomattavaa kysyntää. Miksi? Mitä ne niin houkutelleet mahdollisille ostajille? Sen pitäisi vastata näihin kysymyksiin ja edelleen keskustelemaan aiheesta itse, koska se todella on jonkin verran kiinnostusta.

Uusimmat

Huoli Hyundai sen pitkä historia on julkaissut paljon autoja. Nyt kuitenkin moderni "Hyundai" mallit ovat merkityksellisiä. Ennen kuin lopettaa huomion tiettyjä koneissa luetella niitä, jotka on julkaistu äskettäin.

Joten hechtbeki ja monipuolinen. "Hyundai Solaris", malli i30, i40, Veloster - nämä ovat suosituimmat edustajia näistä luokista. Sitten - taajuusvaihteilla ja katumaasturit. "Tussal", Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - nämä koneet ovat tunnetuin. Lopuksi, tila. Tai paremminkin, yksi van - H1. Ja tietenkin, sedans. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 ja Genesis - myös erinomainen maine sekä edellä mainittujen koneiden.

Kaikki tämä - uusimpia malleja "Hyundai", joka julkaistiin yleisölle. No, nyt täytyy puhua niistä tarkemmin.

Hyundai Accent: tärkeimmät edut

Joten, aloita auton hinta. "Hyundai Accent" on edustaja subcompact autoa. Siinä yhdistyvät alkuperäisen ilmeen ja mukava sisustus ja käyttömukavuus. Plus miellyttää varsin monipuolinen valikoima vaihtoehtoja. Mutta tärkein etu on pieni polttoaineen kulutus. "Hyundai Accent" tuli hyvin suosittu kaikkialla maailmassa, se, että selvästi vahvistaa korkeita liikevaihto-. Muuten, ensimmäisen sukupolven näiden koneiden on hankkinut aseman perheen autoa.

Erityisen kuuluisa kolmannen sukupolven. Koneet miehitetty kahden moottorin - 1,3-litran bensiini (joiden tilavuus on 84 litraa ..) ja 1,5 litran diesel (varustettu suoralla ruiskutuksella). Hän voisi tuottaa 82 litraa. a. Käynnissä moottorit tai 5-band "mekaniikka" tai 4-askel "automaattinen". Jos malli kannattaa käsivaihteistolla virtausnopeus on noin viisi litraa polttoainetta 100 kilometrillä. Kiihtyvyys satoja saavutettiin 11,5 sekuntia ja enintään joka voi kehittyä tämä ajoneuvo on 173 km / h.

Neljännen sukupolven Hyundai Accent

Uusimmat mallit julkaistaan vuodesta 2011 nykyhetkeen. Konepellin alle nämä versiot ovat paljon tehokkaampia moottoreita kuin edeltäjänsä. Tämän 1,4-litrainen 107 hv moottori ja moottorin teho 123 l. c., jossa tilavuus on 1,6 litraa. Myös kaksi versiota lähetys - 4-bändi "automaattinen" ja 5-vaihteinen "mekaniikka".

Tämä auto on maailmanlaajuisesti tunnettu nimellä "Focus", mutta Venäjällä se on saanut toisen nimen. Yksi, joka on todella luonnostaan muut auton, joilla on eri ominaisuudet. "Solaris" - joka tuli tunnetuksi millä nimellä tätä autoa Venäjällä. Mielenkiintoista on se, että malli on erityisesti sopeutuneita Venäjän teillä. Kenties tästä syystä monet ovat päättäneet ostaa sen.

Hyundai Solaris: ensimmäinen malli

Nyt muutaman sanan tästä erittäin suosittu kone. Niin, se esitetään yleisölle se oli vuonna 2010, 21. syyskuuta. "Hyundai Solaris" eroaa melko voimakas 1,4- ja 1,6 litran 4-sylinterinen yksikköä (venttiilin 16), joka lasketaan yhteen tai 5-kaistan manuaali, tai 4-nopeus "automaattinen". Se on riippumaton edessä keskeyttäminen "McPherson", joka on varustettu useammalla vakaaja. Taka iskunvaimentimet on (jousi ja riippuvainen). No, perusversiossa ei eroa, mutta tässä uusimman sukupolven tyytyväisiä päivitykset.

Tuorein versio "Solaris" - malli, joka julkaistiin vuonna 2014. Parantunut ulkonäkö, parannettu sisustus, uusi vaihteisto, laajennettu luettelo lisävarusteita - tämä on vain pieni osa muutoksista, jotka ovat vaikuttaneet suuntaukset. Mahdolliset ostajat mallia tarjotaan kolmessa viimeistelytasot. Se eleganssia, mukavuutta ja aktiivinen. Kallein laitteet - ensimmäinen näistä. Noin 761 000 s. - se, kuinka paljon tämä "Hyundai Solaris". Hinta edullinen versio on noin 566 000 s., Ja on toiminnassa 1,4 MT.

Hyundai Getz

Niin, tämä on subcompact auto, ja hän lähti 2002-2011-th. Muutokset tähän koneeseen, on monia. Hyvin vähän virtaa on "Hyundai Getz 1.1" ja 63-hevosvoiman moottori, tuotettu 2002-2005-th. Se oli kolmen oven viistoperä. Tehokkain ja nopein pidetään 110-vahva "Hyundai Getz 1.5 CRDi". Julkaisun version julkistamisen yhteydessä 2005. Pääpaino kehittämään tätä mallia, insinöörit tekivät mukavuutta ja tehokkuutta. Ei paha, mutta tämä kone ei sovi niille, jotka haluavat valloittaa tien.

Vuonna 2005 yhtiö piti restyling mallin "Hyundai". Sen jälkeen hän tuli tunnetuksi Getz II. Muuttuneen ulkonäön (transformoitu optiikka säleikkö ja puskurit apurungon moottori ja pakokaasujärjestelmä) ja sisätilan (ohjauspyörän on helpompaa, ja kojelaudan - käytännön). Siellä takalevyjarruilla sekä uuden moottorin - 1.4 16V (97 hv ..).

Hyundai Tucson: lyhyesti mallista

Se on kompakti crossover, joka ilmestyi ensimmäisen kerran ennen yleisölle vuonna 2004. "Hyundai Tussal" rakennettiin alusta, joka on jaettu Hyundai Elantra ja pahamaineinen Kia Sportage.

Vuonna 2006 auto on muuttunut - siellä oli automaattinen ilmastointi ja audiojärjestelmä on parempi suorituskyky. Vuonna 2007, suunnittelijat päättivät muuttaa ulkonäköä autoon (muuten, ei vaikuta vain "Tussal"). Ja vuonna 2009, viimeistelevät tehtiin kannalta sisustus ulkoa, ja sitten sen jälkeen muutaman kuukauden myynti saatettiin päätökseen (poikkeuksena Ukrainassa, jossa he jatkoivat Tšeboksary).

Mielenkiintoista, mallisto on nimeltään Tuscon FCEV. Tämä versio on vety polttokenno. Hän julkaisi kolme vuotta - 2005-2008-th. Se on ollut melko vahva - kehittää enintään 150 km / h.

Ylellisin auto

Puhutaan -laskentamallin huoli Hyundai, emme voi sanoa muutaman sanan kallein auto, joka on saatavilla Venäjän federaatiossa. Se sedan Equus. Valmistajat kehittämään tätä mallia, halusi luoda täysimittainen kilpailija maailman johtajille - "Mercedes" S-luokan ja "Audi A8".

Tämä auto on pituus 5160 mm, mutta vielä enemmän yllättynyt sen moottori. V8, 4,6-litrainen, joka tuottaa 373 hevosvoimaa ja kontrolloi 6-band "automaattinen". Pakkaus kiinteä. Ilmajousitus varustettu elektronisesti ohjattu, maavara ja tietenkin ylellinen hytti. Kaikkialla korkealuokkaisesta nahasta, mukavat istuimet sähkösäätöiset, avaimeton pääsy, painikeohjainpaneeleja lopettaa ja käynnistää moottorin, dual-zone ilmastointi ja jopa lämmitetty ohjauspyörä , jossa on jääkaappi. Todella vaikuttava.

Entä hinnat? Venäjällä, lähtöhinnaksi 3,3 miljoonaa ruplaa. Se tulee yhdessä koneen kokoonpanon - Royal. Ja se on kallein malli Hyundai, joka on saatavilla Venäjän markkinoilla.