Italian palatsi: historia, kuvaus. nähtävyydet Kronstadtin

Monet turistit haluavat nähdä Italian palatsissa Pietarissa. Mutta haku kiinnostava kaupungin Neva ei ole tarpeen. Jälkeen palatsin, jota tarkastellaan tässä artikkelissa ei Pietarissa ja Kronstadtin. Upea rakennus kutsutaan myös Halls of Menshikov koska se rakennettiin "Most Serene Prince." On huomattava, että läheinen ystävä Pietari Suuren oli kolme palatseja. Ensimmäinen sijaitsee Pietarin, toinen - ja kolmas Oranienbaum - Kronstadtin.

Ja se oli viimeinen palatsin kääpiötä kaksi ensimmäistä kauneutta. Paradoksaalisesti Menshikov joten ei ollut aikaa nauttia kaikesta tästä ylellisyyttä. Hänet pidätettiin ja lähetettiin maanpakoon, ja kiinteistö siirtyi valtion kassaan. Mutta miksi Kronstadtin tuli pohjan rakentamista palatsin? Mikä oli vakuuttava Retusaari, joka oli tuolloin viidenkymmenen kilometrin päässä Pietarista? Tämä opit tästä artikkelista.

nähtävyydet Kronstadtin

Paikka, jossa Pietari Suuri päätti luoda kaupunkiin, täynnä saaria. Yksi niistä, Kotlin, kuningas määräsi rakentaa linnoituksen. Se oli suojella sisäänkäynnin suun Neva Ruotsin aluksista. Tämä linnoitus rakennettiin toukokuu 1704. Se oli nimeltään "Kronshlot" - Kuninkaanlinna. Mutta sotilaslinnoituksesta vähitellen umpeen asuntojen siviilejä. Kaksikymmentä vuotta myöhemmin, siellä oli jo ostosgalleria, jonka ympärille selilos kauppiaita. Joten nimi muutettiin Kronstadtin - Royal City. Häntä ympäröivät linnoitukset, jotka ovat nyt sen tärkeimmistä nähtävyyksistä: "Keisari Aleksanteri I", "Kronshlot", "Totleben" ja "Obruchev".

Siellä saarella ja kesäpuutarha. Vuodesta Kronstadtin kirkkojen syytä mainita Vladimir ja Kronstadtin Merivoimien Cathedral. Ja tietenkin, on merkittävä vetonaula tämän kaupunki saaren on Menšikovin palatsi. Osoite Tämän rakenteen vaikean historian on seuraava: Makarovsky Street 3. Tänään Kronstadtin on lakannut olemasta saari suppeassa merkityksessä: vuonna 1984, pato on kytketty autonsa valtatie Pietariin. Mutta historiallinen keskusta on alaisuudessa Unescon maailmanperintökohteeksi.

Miksi Italian palatsi, niin sen nimi on?

Yksi saa vaikutelman, että Alexander Menshikov puoleensa rakentaa kammioihin arkkitehtien niemimaalla. Kuitenkin tämän mielikuvan. Vastuussa työn saksalaiset arkkitehdit. rakennushanke on suunnitellut I. F. Braunshteyn. Hän ohjasi työn H. Schedel. Jotta näyte saksalaiset ottivat palatsissa, joka on niin rikas Italiassa. On mielestä rooli tavallisten työntekijöiden rakentamisessa palatsin olivat kotoisin niemimaalla, mutta tämä versio näyttää epätodennäköiseltä. Todennäköisesti, Menshikov vain halunnut tyyliin Italian barokki ja saksalaiset arkkitehdit ovat sopeutuneet hyvin vaikeisiin olosuhteisiin hänen saaria Persianlahdella.

Rakennus on rakennettu tuhat seitsemänsataa ja kaksikymmentä kahdentenakymmenentenä- neljäs vuosi. Italian palatsi usein vaihtoi omistajaa. Se taloa koulun, mikä on tunnetusti erittäin haitallista rakennusten historiallista ja kulttuurista arvoa. Erityisesti modifioitu ulkonäkö linnan rekonstruktio Akutina ja E. H. Ahnert, joka pidettiin puolivälissä yhdeksästoista luvulla.

Historia: kahdeksastoista-luvulla

Loppuun mennessä rakentamisen Italian palatsi, Venäjän ja Ruotsin Allekirjoitin aselevon, ja Menshikov joutui epäsuosioon. Hänen omaisuutensa siirtyi kassaan. Vuonna 1740 palatsin kutsui talon Keisarillisen Majesteettinsa. Kaksikymmentä vuotta myöhemmin, College of Admiralty muutti Italian palatsiin. Kronstadtin tuolloin ollut säännöllistä liikennettä Pietariin vain lämpimänä vuodenaikana mukaan purjeveneitä. Siksi valtion virasto ei ottanut rakennusta, vaikka se oli merkitty hänen maksutta. Sitten rakentaminen palatsin siirtyi kouluun navigaattorit johdolla Stepan Malygin. Vuodesta 1771-1798 rakennus oli vastuussa Naval Kadettikunnan.

Uudelleenjärjestely yhdeksästoista luvulla

Vuonna 1815 se oli lopulta luonut säännöllisiä viestintää Kronstadtin ja Pietarissa. Purjeveneet yksityinen taksit ilmaisulla "passazhboty" erityisesti suunnitellut Charles Byrd. Se oli Venäjän ensimmäinen julkinen vesiliikenne. Retusaari on tullut helpommin. Ja 1798-1872-th Navigointiolosuhteet School Pietarin muutti Italian palatsiin. Myöhemmin tämä instituutio nimettiin Meritekniset ja ennen lokakuun vallankumousta se oli nimeltään Engineering.

Opiskelijat pysyä historiallisessa rakennuksessa surullisin tavalla vaikutusta sen turvallisuuteen. Ja aikaa, ja tuulinen ilmasto ei ole säästynyt rakennukseen. Vuonna nelikymppisiä yhdeksännentoista vuosisadan se on aloittanut saneerattiin palatsin. Työ tehtiin suunnitelmien mukaan arkkitehtien Akutina ja Stasov. Lännessä seinässä palatsin katkesi Cadet puutarha ja paikan päällä Courtyard - Admiralty. Lopussa vuosisadan rakennuksen laajennettiin merkittävästi (Project L. Novikova).

Se näytti italialainen palatsi (Kronstadtin)?

Alun perin se oli kolmikerroksinen rakennus, maustetaan Italian barokkityyliin. Sen julkisivu on koristeltu pilasterit, korkokuvia, kiviseinä maljakoita. Katto kruunaa reunakaide veistoksia. Suurin piirtein samaan aikaan kuin Italian palatsi, lampi kaivettiin edessä tärkein rakennuksen julkisivuun. Arkkitehti Giovanni Fontana koristanut se useita kymmeniä suihkulähteitä.

Tämä lampi, nimetty italialaisen palatsin, jatkoi kauppiaiden satamassa. Hän palveli talvehtiminen aluksia. Rannoille kahden nosturin työskenteli poistanut maston alusten ja alussa navigointi laita ne paikoilleen. Kauppias ja satama tuli laivat tuovat kalaa Laatokan. Kaupan rannikolla rakennettiin rakennusta, joka muistuttaa rakennetta muinoin. Sitä kutsuttiin rakennuksen klassiseen tyyliin Kala riviä. Puolivälissä yhdeksästoista luvulla Italian palatseja rakentaa neljännessä kerroksessa.

moderni rakennus

Tulipalo, joka tapahtui vuonna 1926, tuhosi mitä ei pilalle opiskelijoille. Rakennus kunnostettiin, mutta se ei ole paljon, kuten alkuperäisessä rakennuksessa. Palatsi on vieraillut parlamentissa puna-armeijan, Merimiehen Club päämaja Itämeren laivaston. Sitten on sijaitsi teatterissa. Koska vuoden 2011 lopussa merimuseon haara luovutettiin Italian palatsin Kronstadtin. Toimintatapa kulttuurilaitosten on melko yksinkertainen. Se on avoinna 08:15 ja 17:15, ja tunnin tauko lounaalle. Lauantaina ja sunnuntaina rakennus ei toimi.