Japan Industry: Teollisuuden ja kehitys

Japani (Nihon tai Nippon) - yksi johtavista talousmahtien. Se on yksi johtavista yhdessä Yhdysvaltojen ja Kiinan. Sen osuus 70% koko tuotteen Itä-Aasiassa.

Japanin teollisuus on saavuttanut korkean kehitystason, erityisesti aloilla tieteen ja koulutuksen. Niistä johtajat maailmantaloudessa - yritys "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba" ym.

nykytila

Japani on huono luonnonvaroja - ovat tärkeitä vain talletukset hiilen, kupari ja lyijy-sinkki malmit. Viime vuosina siitä on tullut myös paikalliseen hoitoon merten luonnonvarojen - uraanin talteenottolaitoksen merivedestä, tuotanto mangaani kyhmyt.

Kannalta maailmantalouden murto Japanin osuus on noin 12% koko tuotannosta. Japanin johtava teollisuuden - rauta- ja ei-rautametallurgiassa, koneenrakennuksen (erityisesti auto-, robotiikan ja elektroniikka), kemian ja elintarvikealan.

teollisuuden kaavoitus

Valtion sisällä, on kolme suurta alueilla:

• Tokyo-Yokohama, joka sisältää Keihin, East Japan, Tokio prefektuurissa, Kanagawa, Kanto alue.
• Nagoya, se koskee paalin.
• Osaka-Kobsky (Han-xing).

Edellä olevan lisäksi on olemassa myös pienempiä alueita:

• Northern Kyushu (Kita-Kyushu).
• Kanto.
• Itämeren Industrial District (Tokai).
• Tokyo-Tibsky (Tämä sisältää E-Kay, Itä Japanissa, Kanto ja Chiban prefektuurissa alue).
• Sisäisesti-Japani merialueeksi (setonaikai kansallispuisto).
• Teollisuusalueita pohjoisen maat (Hokuriku).
• Kasimsky alue (tässä ovat kaikki samanlaisia East Japan, Kashima, Ibaraki prefektuurissa ja Kanto alue).

Yli 50% tuloista tehdasteollisuuden osuus alueilla Tokion Yokohama, Osaka, Kobe ja Nagoya sekä kaupungin Kitakyushun pohjoisosassa saaren Kyushun.

Aktiivisin ja vakaa osa markkinoita tässä maassa hyväksi pienten ja keskisuurten yritysten. Tälle alueelle kuuluu 99% kaikista japanilaiset yritykset. Tämä ei kuitenkaan ole totta tekstiiliteollisuudessa. Kevyen teollisuuden Japanissa (johtava elementti, johon viitataan teollisuus) perustuu suuri, hyvin varustetut tilat.

agribusiness

Maatalousmaata miehittää maan noin 13% sen alueesta. Ja puoli nämä maat - jellied kenttiä käytetään riisin viljelyyn. Sen ytimessä, maatalouden täällä on monipuolista, ja se perustuu maatalouteen ja erityisesti viljely riisiä, tekninen viljelykasvit, muroja ja teetä.

Mutta ei siinä kaikki, voi ylpeillä Japanissa. Teollisuuden ja maatalouden maassa on aktiivisesti kehittää ja tukea hallituksen, antaa heille paljon huomiota ja paljon rahaa investoida niiden kehittämiseen. Merkittävä rooli on myös puutarha-, silkinviljely, kotieläintuotanto, metsätalous ja merikalastuksen.

Tärkeä asema maatalousalalla kattaa kuviossa. Kasvikset on kehitetty pääasiassa lähiöissä, sen nojalla poistaa noin neljännes maatalousmaata. Jäljelle jäävä alue on käytössä teollisuuskasvit, rehukasvit ja Mulperipuussa.

Noin 25 miljoonaa hehtaaria on metsää, useimmissa tapauksissa omistajat ovat maanviljelijät. Pieni omistajat kuuluvat osuudet noin 1 ha. Tärkeimpiä omistajat - jäsenet keisarillisen perheen, luostareita ja temppeleitä.

jalostusnaudoista

Karjan nouseva aurinko alkoi aktiivisesti kehittämään vasta toisen maailmansodan jälkeen. Hänellä on yksi ominaisuus - in perustuu tuotu, tuotu rehu (maissi). Omistavat Japanin talous pystyy tarjoamaan enintään kolmasosa kaikista tarpeista.

karjan palvelee noin. Hokkaido. Pohjoisosissa sen sianlihaa. Yleensä karja karja tavoittaa 5000000 yksilöitä, noin puolet heistä - lypsylehmien.

kalastuselinkeino

Meri - yksi niistä eduista, jotka voivat nauttia Japani. Teollisuus ja maatalous saadaan saarelta sijaintimaan useita etuja: se on ylimääräinen tapa tavaroiden toimittamiseen, ja auttaa matkailualaa, ja erilaisia elintarvikkeita.

Huolimatta meren, maa joutuu tuomaan tietyn määrän tuotteita (vuonna kansainvälisen oikeuden mukaisesti, louhinta meressä on sallittua vain rajojen sisällä aluevesien).

Päätavoitteista pyydyksiä työntyvät silliä, piikkikampela, turska, lohi, ruijanpallas, saury jne Noin kolmasosa saaliin tarjota vettä lähellä saaren Hokkaidon. Japani ei ollut säästynyt puolella ja saavutukset nykyaikaisen tieteellisen ajattelun: tästä kehittää aktiivisesti vesiviljelyn (viljelty helmi, kalaa laguunit ja riisipeltoja).

liikenne

Vuonna 1924, puistossa autoja maassa on vain noin 17900. Yksiköt. Samaan aikaan oli merkittävä määrä riksat, polkupyörien ja kärryjen kanssa liikkuivat vuoksi härkiä tai hevosia.

20 vuotta myöhemmin, kysyntä on kasvanut autot, lähinnä kasvaviin tarpeisiin armeijan. Vuonna 1941 maassa tuotettiin 46706 autoa, joista vain 1065 - matkustaja.

Autoteollisuuden Japanissa alkoi kehittyä vasta toisen maailmansodan jälkeen, joka toimi sysäyksen Korean sodan. Edullisemmat ehdot antamat amerikkalaisia yrityksiä, jotka otettiin täyttymistä sotilaskäskyasioista.

Jälkipuoliskolla 50s on kasvanut nopeasti ja kysyntä henkilöautojen. Vuoteen 1980, Japani ohitti Yhdysvaltojen ja tuli merkittävä viejä maailmassa. Vuonna 2008, tämä maa on tunnustanut maailman suurin autonvalmistaja.

laivanrakennus

Tämä on yksi johtavista teollisuuden, joka työllistää yli 400000. Ihminen, harkitsevat työskentelevät suoraan tehtaissa ja tytäryhtiöihin.

Nykyiset tilat mahdollistavat rakentaa aluksia kaikentyyppisten ja kohtalot, niin paljon kuin 8 laiturit on suunniteltu vapauttamaan supertankers joiden uppouma on 400 tuhatta euroa. Tonnia. Toiminta alan koordinoinnista ASKYA, johon kuuluu 75 kansallista laivanrakennusyrityksille yhteensä tuottaa noin 80% kaikista laivat tuotantomäärästä Japanissa.

Kehittäminen Japanin teollisuuden tällä alalla alkoi sen jälkeen toisen maailmansodan, kun alkoivat toimia jonka suunniteltu laivanrakennusteollisuuden vuonna 1947. Sen mukaisesti yhtiö sai hallituksen on erittäin suotuisa korkotuettuja lainoja, jotka joka vuosi, ja määrärahojen lisääminen kasvamasta.

Vuoteen 1972 mennessä, 28-I-ohjelman mukana (valtion apu) laivojen rakentamiseen, yhteensä 3.304.000. Grt. Öljykriisi on supistanut kuitenkin loi ohjelman sodan jälkeen toimi pohjana vakaan ja menestyksekkään alan kasvu.

Vuoden 2011 tilauskanta Japani oli 61 miljoonaa dwt. (36000000 brt.). Markkinaosuus on pysynyt 17% vuoteen kantavuuden kanssa suurtilaukset kuului irtolastialusten (erikoisalukset rahtilaiva tavaroiden kuljetuksessa sellainen kuten viljaa, sementtiä, kivihiiltä bulk) ja alemman - säiliöalusten.

Tällä hetkellä ykkönen laivojen rakentamiseen maailmassa huolimatta merkittävän kilpailun korealaisten yritysten, on edelleen Japanissa. Erikoistuminen teollisuuden ja hallituksen tuki ovat luoneet puitteet, joka tukee suuria yrityksiä pystyssä tässäkin tilanteessa.

metallurgia

Maassa on vähän resursseja, ja siksi kehittänyt kehittämisstrategiaa metallurgisen kompleksi on suunnattu energian ja luonnonvarojen. Innovatiivisia ratkaisuja ja teknologioita antaa yrityksille yli kolmanneksen pienempi virrankulutus ja innovatiivisuudesta sekä yhtiön tasolla, ja koko alan.

Metallurgia, sekä muut alan erikoistuminen Industry Japani, on saanut aktiivisesta kehittämisestä sodan jälkeen. Kuitenkin, jos muut valtiot ovat pyrkineet nykyaikaistetaan jo olemassa olevan teknologian heillä hallitus tässä maassa on mennyt toisinpäin. Tärkeimmät pyrkimykset (ja rahaa) on suunniteltu täydentämään yrityksen uusinta teknologiaa tuolloin.

Nopea kehitys teollisuudessa jatkui noin kaksi vuosikymmentä ja saavutti huippunsa vuonna 1973, jolloin 17,27% koko maailman teräksen tuotanto laski yhteen Japaniin. Ja laadullisesti se väittää olevansa johtaja. Kannustanut se muun muassa tuonti metallurgisen raaka-aineista. Vuoden kuluttua toimittanut yli 600 miljoonaa tonnia koksia ja 110 miljoonaa tonnia rautamalmia tuotteita.

Puolivälissä 90-luvun, Kiinan ja Korean terästehtaat kilpailla Japanin ja maa alkoi menettää johtoasemansa. Vuonna 2011, tilanne on huonontunut, koska luonnononnettomuudesta ja katastrofin on "Fukushima-1", mutta mukaan likimääräisiä arvioita koko alennus tuotannon ei ylitä 2%.

Kemian ja petrokemian teollisuus

Kemianteollisuus Japanissa vuonna 2012 tuotettujen tuotteiden 40140000000000 jeniä. Maa on yksi kolmesta maailman johtajat yhdessä Yhdysvaltojen ja Kiinan, noin 5500. Yritykset, tarkennuksen ja antaa työpaikkoja 880000. Man.

Toimialan sisällä maan toiseksi suurin (sen osuus - 14% kokonaismäärästä), toinen vain konepaja. Hallitus kehittää sitä yhtenä tärkeimmistä osa-alueista, kiinnittää paljon huomiota kehittämiseen ympäristöystävällisten, energiaa ja resursseja säästävät teknologiat.

Valmistettuja tuotteita myydään Japanissa ja viedään: 75% - Aasiassa, noin 10,2% - EU: ssa 9,8% - Pohjois-Amerikassa, jne Perusteella vienti - kumi, valokuvaus- tarvikkeet ja aromaattisia hiilivetyjä, orgaanisia ja epäorgaanisia yhdisteitä, jne.

Maan Japanin tuo myös tuotteet (tuonnin määrä vuonna 2012 oli noin 6,1 biljoonaa jeniä), pääasiassa EU, Aasiassa ja Yhdysvalloissa.

Japani Chemical Industry johtava tuotannon materiaalien elektroniikkateollisuudelle, erityisesti noin 70% maailmanmarkkinoista puolijohdetuotteiden, ja 65% - nestekidenäyttöjä, kuuluu yrityksille tämän saarivaltio.

Nykyaikaisissa olosuhteissa paljon huomiota kiinnitetään kehittämiseen ja tuotantoon hiilikuitu komposiittimateriaalit ydin- ja ilmailuteollisuus.

elektroniikka

Paljon huomiota kiinnitetään tieto- ja televiestinnän alalla. Roolissa "tärkein veturi teollisuus" on kolmiulotteinen kuva siirtotekniikka, robotiikka, kuituoptiikan ja langattomien seuraavan sukupolven verkkoihin, älykkäät verkot, "cloud computing".

Infrastruktuurien saaliiden kanssa Japanissa, Kiinassa ja Yhdysvalloissa sekä kärkikolmikkoon. Vuonna 2012 kokonaismäärä Internetin käyttäjiä maassa saavutti 80% koko väestöstä. Voimat ja varat jaetaan luomiseen supertietokoneiden kehittää tehokkaita energian hallintajärjestelmät ja energiaa säästäviä tekniikoita.

energiatalous

Noin 80% energiasta kysyntä Japanissa oli saatu tuonnista. Aluksi tämä rooli oli soitti polttoaineen, erityisesti öljyä Lähi-idässä. Jotta voitaisiin vähentää riippuvuutta toimitukset Land of the Rising Sun on toteuttanut useita toimenpiteitä, erityisesti osalta "rauhanomaista atomi".

Tutkimusohjelmia ydinenergiasäännöstö, Japanin alkoi vuonna 1954. On ollut useita lakeja ja vakiintuneita organisaatioita suunniteltu täyttämään hallituksen tavoitteet tällä alalla. Ensimmäinen kaupallinen ydinreaktori on tuotu Britanniassa, aloitti työnsä vuonna 1966.

Muutaman vuoden apuohjelmia maan hankittiin amerikkalaiset ja piirrokset yhdessä paikallisten yritysten ovat rakentaneet niitä esineitä. Japanilainen yritys Toshiba Co., Ltd, Hitachi Co., Ltd. ja toiset alkoivat suunnitella ja rakentaa kevytvesireaktoreita itse.

Vuonna 1975 ongelmien vuoksi saatavana olevat kanavat parantamisohjelma aloitettiin. Mukaisesti se ydinteollisuuden Japanissa vuonna 1985 oli käytävä läpi kolme vaihetta: kaksi ensimmäistä liittyy muuttamalla olemassa olevia rakenteita parantaakseen niiden käyttö- ja huolto, ja kolmas on velvollinen lisätä kapasiteettia jopa 1300-1400 MW ja tehdä perustavanlaatuisia muutoksia reaktoreissa.

Tällainen politiikka on johtanut siihen, että vuonna 2011 Japanissa oli 53 toiminnassa olevia reaktoreita, jotka tarjoavat yli 30% maan sähköntarpeesta.

Sen jälkeen, kun "Fukushima"

Vuonna 2011, energiateollisuudessa Japanissa on saanut vakava isku. Tämän seurauksena vahvin maanjäristys historiassa maan ja seurannut tsunami on ydinvoimalan "Fukushima-1" onnettomuus tapahtui. Jälkeen vuoto tapahtui sitten suuri radioaktiiviset alkuaineet ovat saastuneet 3% maan, väestö alueen aseman ympärille (noin 80000. Pers.) Muuttui asukkaat.

Tämä tapahtuma on pakottanut monet maat miettiä, kuinka paljon on hyväksyttävää ja turvallisen käytön atomin.

Sisällä Japanissa, siellä oli aalto vastalauseen vaatimuksiin luopua ydinenergiasta. Vuoteen 2012 mennessä suurin osa asemien maan katkesi. Japanin teollisen ominaisuutta viime vuosina sovi yhteen lauseeseen: "Tämä maa pyrkii tulemaan" vihreitä ""

Nyt se on oikeastaan enää käyttää atomi, useimmat vaihtoehtoiset - maakaasu. Paljon huomiota kiinnitetään myös uusiutuvaan energiaan: aurinko, vesi ja tuuli.