AutotMoottoripyörät

"Java-634" - suosittu moottoripyörän Seitsemänkymmentäluvun

Vuonna 1973, insinöörit kansallinen yritys JAWA on kehittänyt uuden mallin moottoripyörän kuuluva suuri perhe "Java-350." Se oli varustettu kaksitahtimoottori, jonka iskutilavuus on 350 cm3 ja vakiintunut aikaisempien mallien. Tämä malli on nimeltään "Java-634" ja vapautua pieniä parannuksia yhdeksän vuotta (vuoteen 1982).

Neuvostoliiton markkinat "Java-634" oli läsnä nimikkeellä 634/01. Kotimarkkinoille on kehittänyt mallin 634/4/03. Perustavaa laatua olevat erot heillä oli, paitsi moottorin. "Java", tuotetaan Tšekkoslovakian markkinoille, joissa vähemmän tehokas voimalaitteet (19 hv 22 hv), joka ei ylitä Euroopan määräykset melutaso (84 dB).

Moottoripyörä Kuvaus "Java-350" (tyyppi 634)

kohtalo

Moottoripyörä "Java-634" on suunniteltu kuljettamaan yhtä tai kahta henkilöiden ja tavaroiden kokonaispaino 180 kg yksiraiteista ajoneuvon. Se on suunniteltu liikettä, ei vain päällystettyjen teiden, mutta myös maa, joka on tehnyt hänestä erittäin suosittu maassamme. Moottoripyörään voi liittyä sivulle tai taakse perävaunun avulla lisäosia.

moottori

Voimalaite on kaksitahtinen moottori , jossa on jäähdytysjärjestelmä tilavuus 350 cm3, voi nopeuttaa moottoripyörän 128 km / h. Kaksi sylinteriä on järjestetty ympäri pituusakselin taipumusta 25 ° C: ssa Säiliön tilavuus - 16 litraa polttoaineen kulutus - 4 litraa 100 km. Tunnusomaista korkea luotettavuus ja kestävyys, se on erinomainen nouto- ja hiljainen. Virheetön toiminta on tarpeen tankata sekoitus bensiiniä ja öljyä suhteessa 1:30.

lähetys

Moottoripyörä kytkin toimii öljyhauteessa, on monen teräksen levyjä ja tulenkestävän vuorauksen. Niiden valvontaan vasemmalla puolella ohjauspyörän kytkinvipu sijaitsee. Lisäksi on aikaansaatu puoliautomaattinen sammutus vaihdettaessa välityssuhteet.

Siirto tehdään neljän liukuvilla vaihdetta. Saat vaihde on jalka vipu yhdistettynä moottorin käynnistyessä kampi.

alusta

"Java-634" on uuden kehyksen rakenne, joka on suunniteltu kääntyvän puomin, joka on tarvittava lujuus ja jäykkyys kuin operaatioon moottoripyörän sivuvaunu, ja ilman sitä.

Jarrut moottoripyörän riippumaton rumpu, mekaanisesti. Jarrutus etupyörät avulla kahvan sijaitsee oikealla ohjaustankoon, taka - jalka poljin (myös oikealla).

Etupyörää, sekä teräslanka jouset hydraulisilla vaimentimilla on kiinnitetty teleskooppihaarukka, joka takaa hyvän suorituskyvyn ajettaessa kuoppaisilla teillä.

Taka heiluri haarukka, jossa pyörä on kiinnitetty, antaa hyvän vakauden ajettaessa märällä ja liukkaalla johtuen riittävän laaja tuki.

sähköistys

Moottoripyörän "Java-634" akku järjestelmä on sovellettu virta jännite 6 V. kuusinapaisen generaattori, jossa on nimellinen teho 75 W, joka on asennettu runkoon harjan, katkaisijat, ja kondensaattorit, on kiinnitetty kampikammioon. Akku on sijoitettu kaksinkertainen istuintyynyn muotoja.

Kojelaudassa on neljä merkkivalo: punainen - sytytyksenohjausyksikön järjestelmä (sammuu, kun generaattori alkaa toimia), sininen - sisällyttäminen pitkät, vihreä - suunnan osoitin, keltainen - neutraali vaihdevipu.

Moottoripyörä "Java-634", jonka ominaisuudet ja ulkonäkö, joita ei oikeutetusti pitää ylpeyden Tšekkoslovakian suunnittelijoiden tuottanut useita versioita. Tuorein näistä oli 634/7, joka kanssa suunnitelmiin pieniä muutoksia piti kaikki perustiedot luonnostaan sukupolveen "Java-350/634".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.