Tarvitsemmeko oikeus skootterin ja mopon?

Joka kevät, kun vakiintunut lämmin sää valitettavasti autoilijat, moottoripyörä kausi avataan. Kaksipyöräinen ajoneuvoliikenteen tapahtua riittävässä määrin. Moottoripyörät, mopot, skootterit vilistää siellä täällä, kuten herännyt sen talviunestaan hyönteisiä.

Jos ajaa moottoripyörää, pääsääntöisesti go keski-ikäisiä ihmisiä, jotka tuntevat liikennesääntöjä omakohtaisesti skootterit ja mopot usein istuvat pikkulapsille, joskus ei täyttänyt enemmistön. Tarvitsemmeko oikealle skootteri, onko oikeutta alaikäisten matkustaa ympäri tiet?

Venäjällä, skootterit oikeudet eivät ole välttämättömiä. Siksi niiden määrä kasvaa jatkuvasti. Suhteellisen alhainen hinta on erittäin tärkeä hankkimaan tällaisia ajoneuvon. Lisäksi laki ei rajoitu hallinnoinnin liikennemuodon alaikäisille, koska ikä kuusitoista (ja monet istuvat ratissa jo ennen). Usein näiden mahdollisten ratsastajat, ei edes tunne alkeis sääntöjä tiellä, luoden ajoradan onnettomuudet ja vaarantaa paitsi itseään, vaan myös elämää muita tienkäyttäjiä. Lisäksi nuorten kuljettajien ansiosta aukko lainsäädännössä eivät ole vastuussa mistään.

Kukin moottoripyörä kausi tieliikenneonnettomuuksien mukana dvuhkolesnikov saa pienempiä kuljettajia. Ongelmana on, että useimmat nuoret eivät pysty arvioimaan asianmukaisesti liikennetilanteen ja ehkä pysty vastaamaan kriittiseen tilanteeseen. Siksi ne ovat osallistujat liikenneonnettomuuksissa useammin. Joten herää kysymys - jos oikeudet skootteri tarvitsevat?

Täytyy sanoa, että sen lisäksi, skootterit teillä siellä ja mopot, tilanne heidän kanssaan ei ole parempi. Koska skootteri liikenteen sääntöjä vastaa mopot, kysymys siitä, oikeutta mopon tarvitse enää synny.

Edustajainhuoneen duuman on jo lakiesityksen, ja omistajat moottoripyörien skootteri oikeuksia vielä saada, sekä mopon. Hanki rattiin ajoneuvon voi olla vain kuusitoista. Tämä laki on jo valmisteilla Venäjän liikennepoliisit. Myös skootterit ja mopot on vakuuttaa ja laittaa ne numerot. Nyt Venäjä kymmenesosa liikenteen onnettomuuksista tapahtuu mukana skootterit ja mopot, ja kaikki johtuu siitä, että laki omistajat kaksipyöräisiä moottoripyöriä ei ole kirjoitettu. Nykyään omistajat skoottereita, joiden moottorin tilavuus on pienempi kuin viisikymmentä kuutiosenttimetriä yhtä kuin jalankulkijoille. Vaikka ajaminen juovuksissa uhkaa niitä ellei juoppoputkasta. Lähes kaikissa maissa Euroopan unionin oikeuden - olennainen osa skootteri. Tänään jopa naapurimaassa Ukrainassa, omistajat mopojen määrä autoilijoita. Kysymykseen siitä, onko oikeutta skootterin tai mopon tarpeisiin voidaan vastata yksiselitteisesti tänään.

Mukaan monet tällaiset toimenpiteet ovat perusteltuja. Lakimuutosten jouduttiin pitkään. Arkielämässä ihmisten skootterit ja mopot ovat mukana enemmän ja enemmän, ja monet ihmiset ostavat niitä täydelliselle ajoneuvolle, ja joskus jopa yhtenä. Suurkaupungeissa ruuhka päästä kouluun tai työhön, on välttämätöntä olemaan tuntikausia ruuhkissa, kun mopo reippaasti luistaa keskuudessa ruuhkia.

Kukaan ei miettivät oikeuksista auton omistajien tarvittaessa. Skootteri ja mopo, tarkemmin, johdon, kuljettajan on myös kaikki tarvittavat asiakirjat on oikealla tiellä, ja samassa määrin, että autoilijat on oikeus ja velvollisuus.