Katsaus Italian urheiluauto "Ferrari Enzo"

"Enzo Ferrari," - kaksinkertainen urheiluauto valmistettu Italiassa, joka oli myönnetty kolme vuotta (2002-2005). Tärkein luoja tämän koneen oli italialainen suunnittelija ja yrittäjä Enzo Ferrari, jonka kunniaksi ja nimettiin uusi tuote.

Jos tarkastellaan urheiluauto ulkopuolelta, voimme sanoa, että "Ferrari Enzo" (kuva auton näet yläpuolella) - on yksinkertainen kilpa-auto, joka on suunniteltu käytettäväksi kaduilla. Suunnittelu auton, luultavasti, ei jätä ketään välinpitämättömäksi - lihasten riviä kaaria, tyylikäs optiikka ja aero puskurin vaikka he olivat kiinni näkyville muita tienkäyttäjiä. Yleisesti runko itsessään ei ole tehty metallista tai galvanoidusta teräksestä. Pääkomponenttinaan - hiilikuitu, jolle on tunnusomaista sen suuri lujuus ja yllättävän kevyt. Ensivaikutelma voit nähdä, että koko auto on kirjaimellisesti "tunkeutunut" ilmanottoaukot. Tätä ei tehdä, jotta urheiluauto entistä vaikuttavamman näköisen. Nämä reiät on tarkoitus lisätä puristusvoimaa, sekä tehokas jäähdytys moottorin, joka kuumennetaan äärimmäisille lämpötiloille korkeilla kuormituksilla.

"Korosta" auton katsoi kuljettajan oven. Niiden saranat on suunniteltu siten, että koko rakenne nousee kulmassa 45 astetta. Tällainen ei-standardi tapa avata ovia lisää "Ferrari Enzo" suuri omaperäisyys ja lisää kiinnostusta ostajia.

Mitä teknisiä ominaisuuksia, se on konepellin alle (oikein sanoa "takana kuljettaja") on shestidesyatiklapanny kahdentoista bensiinin moottorin tilavuus 6 litraa ja teho 660 hevosvoimaa. Perusta Italian insinöörit ovat 8-sylinterinen moottori pois "Maserati". Ensimmäistä kertaa on "Ferrari" mallit käyttävät kahdentoista moottori on kiinnitetty vain kynnyksellä "Enzo" malli, joka on eräänlainen osapuolen suuri kokeilu tällä alalla. Tärkeä ominaisuus vaatimukset ovat valu yhdeksäntoista tuuman matalan profiilin renkaat "Bridgestone". Niiden ansiosta pyörien auton "Enzo Ferrari," luottavaisesti kiihtyi 350 kilometriin tunnissa menettämättä sen ohjattavuutta. Sata samaa konetta soittaa 3,3 sekunnin ajan. Tehokkaan jarrutuksen Italian pyatnadtsatidyuymovymi mukana hiili-keraamiset jarrulevyt "Brembo" yhtiöltä. Polttoaineen kulutus on parempi olla muistaa, mutta silti huomata. Tämä pieni tyttö ajoi vähintään 100 kilometriä ilman ongelmia radalla, se tarvitsee noin 23 litraa bensiiniä.

"Ferrari Enzo": hinta

Kustannukset urheiluauto pysyy keskimääräistä tasoa tämän luokan autoa. Tavallisille venäläisille myös yksitoista miljoonaa ruplaa ovat aina olleet kohtuuttomia summa, niin osta "Enzo Ferrari," voi vain tulla valituksi. Kyllä, ja se ei ole totta, koska urheiluauto tuotantoa rajoitettiin vuonna 2005, ja kaikki yhtiön liikkeeseen vähintään 400 kappaletta koneita.