Nissan X-Trail (T31): tekniset tiedot ja mallin kuvaus

Nissan X-Trail (T31) esiteltiin vuonna 2007. Vuonna 2010 hänelle tehtiin pieni muutos, joka vaikutti pääasiassa ulko- ja sisätiloihin. Ja vuonna 2013 hänet korvattiin seuraavalla sukupolvella. Kuitenkin tämä auto ansaitsee vielä huomion.

suunnittelu

Nissan X-Trailin (T31) ulkopinta on erittäin vaikuttava. Se on valmistettu eräänlaisella kulmikartoitustarkoituksella, jossa ei ole yläluota. Voimme sanoa, että se osoittautui julmaksi, jopa miehen autoksi, jonka erottuva piirre on lihaksikkaat, oikeat mittasuhteet ja tietenkin voimakas etupuskuri.

Nissan X-Trail (T31) sen ulottuvuuksien sijaan SUV-luokka. Eli kompakti crossover. Sen pituus on 4636 mm, korkeus - 1,7 m ja leveys 1,79 m. Se on kuitenkin hyvä akseliväli. Se on 2630 mm. Mutta tärkein kohokohta on maavara, joka on 21 cm. Muuten on kiitos hänelle, että tämä auto oli niin suosittu venäläisten keskuudessa. Loppujen lopuksi tällaisella vapaalla voit ajaa erilaisia esteitä maastossa.

Sisustussuunnittelu

Sisustus näyttää samalla tavoin kuin Nissan X-Trail (T31). Korkea toiminnallisuus, neliön muotoiset, laadukas suoritus - niin se voidaan kuvata lyhyesti.

Ensimmäinen ominaisuus on monitoiminen ohjauspyörä ja mittaristo, joihin ei ole mitään tarpeetonta. Se on informatiivinen ja yksinkertainen.

Seuraava - massiivinen konsoli. Se nousee 5 tuuman kosketusnäytön ja ohjausyksikön multimediajärjestelmään. On myös painikkeita "ilmaston" säätämiseksi.

Nissan X-Trail (T31) sisustus näyttää houkuttelevalta, mutta kalliita materiaaleja ei käytetty. Miellyttävä (kuten ystävällinen ja kosketusnäyttö) muovia ja alumiinista tehtyjä kiinnikkeitä - se, että on mahdollista nähdä, kun katselet sisään. Kalliissa versiossa istuimet on kuitenkin verhoiltu nahalla. Muuten tuoleilla on hyvä profiili ja voimakas sivutuki. Niitä voidaan säätää eri suuntiin. Takana, mukavasti, mahtuu kolme matkustajaa. Jokaisella on riittävästi tilaa ja jopa tilava.

Nissanin tavaratila on suuri. Voidaan asentaa noin 480 litraa lastia, mutta jos taitat takarivin, tilavuus nousee 1773 litraan. Ja tämä on monta kertaa enemmän. Muuten takarivi taitetaan tasaiselle alueelle.

ominaisuudet

Erityistä huomiota on kiinnitettävä siihen, että se on Nissan X-Trail (T31) -kannen alla. Mahdollinen ostaja voi valita moottorin. Kolme kolmen rivin nelisylinteristä yksikköä. Muuten tämä crossover-vetopyörä.

Perus oli kuitenkin 2 litran 141-hv: n yksikkö. Sen ohjattiin 6-kaistainen "mekaniikka". Mutta CVT-variatoria tarjottiin. Muuten, crossoverilla tämä auto on hyvää dynamiikkaa. Satoja perusmoottorilla se saavuttaa 11-12 sekuntia (vaihteesta riippuen). Ja suurin nopeus on 169-181 km / h. Muuten se on edelleen erittäin taloudellinen auto. Loppujen lopuksi se kuluttaa vain 8,5 - 8,7 litraa sekakäytössä.

Mikä on paras moottori? Luonnollisesti tämä on 2,5-litrainen 169-hv: n yksikkö, joka toimii yhdessä variaattorin kanssa. Sen suurin nopeus on 182 km / h. Ja jopa sata se kiihtyy 10,3 s. Totta, tämä moottori tarvitsee enemmän bensiiniä. Noin 9 litraa 100 kilometriä sekayksikössä.

Muut ominaisuudet

On syytä huomata, että tässä kompaktissa risteyksissä on edessä "McPherson" ja monilinkkisuunnittelu takaa. Toinen kone päätettiin varustaa sellaisilla järjestelmillä kuin ESP, EBA ja tietenkin ABS. Jarrutuksen tehokkuus ja sileys johtuvat niiden läsnäolosta. Muuten, jopa japanin "X" ylpeilee sähköisen ohjaustehostimen.

Mallin peruskokoonpano on melko laaja. On laivalla varustettu tietokone, ilmakanavat (takarivin matkustajille), "ilmasto", monitoiminen kaksisuuntainen ohjauspyörä, sähköikkunat ja CD-soitin (tukee MP3-soitinta). Tärkeintä on, että tämä ei ole koko luettelo. Peruslaitteistoon kuuluu myös lämmitettävät istuimet, sade- ja valoanturit, lukuisat säiliöt, lasinaluset lämmitys / jäähdytystoimintoineen, taskut ja konsolikotelo varustettu käsinojalla. Yleensä, kuten näette, kaikesta mitä tarvitset.

Entä kalliimmat versiot? Venäläisille ostajille tämä auto tarjottiin kahdella trimmaustasolla - SE ja LE. Suurin laite sopii nahkaverhoiluun ja punosohjauspyörään, "risteily", siru-avaimen sekä valetut 18 tuuman pyörät. Kamerat ja värimonitoisto ovat edelleen käytettävissä.

Nyt 2007 julkaisun T31-auto maksaa noin 700-750 tuhatta ruplaa hyvässä kunnossa. Se on varustettu manuaalisella vaihteistolla, 2,5 litran 169-hevosvoiman moottorilla ja hyvällä nippusarjalla.

Tämä on luotettava auto. Riittää, että huolehdit siitä, vaihdat öljyä, tankkaat bensiinillä ja laita uusi akku ajoissa. Nissan X-Trail (T31) kunnollisella huollolla kestää hyvin pitkään.