"Ford" malli. Historiaa ja kehitystä malliston

Yhtiö, jonka nimi oli Ford, aloitti työnsä vuonna 1903. Perustaja - Henry Ford - sen muodostuminen on saanut paljon investointeja joiltakin vaikuttajia. Historiaa "Ford", malleja, joiden tiedetään koko maailmassa, alkoi se, että yritys on saavuttanut suosiota ansiosta klassiseen kuljettimen kokoonpanoon.

Tällä hetkellä nämä ajoneuvot ovat hyvin edustettuina lähes kaikissa maailman maissa. Hyvän laadun, suorituskyvyn ja alue, kiinnostus brändi ei alenneta.

ford History

Vuosina 1908-1927 on tuotettu Ford Malli - on ensimmäinen onnistunut malli yrityksen.

Vuonna 1920, Yhdysvaltojen johto tekee sopimuksen Neuvostoliiton kanssa, joka liittyy rakentamisen ensimmäinen autotehdas Gorkin (nyt Nizhny Novgorod -). Täällä tuotettiin ensimmäisen virallisen kopion joidenkin autot Ford, suunniteltu Neuvostoliiton ostajalle.

1930, Yhdysvalloissa muutaman vuoden varoa yrityksistä johtuu siitä, että sen perustaja ei peittele natsismin sympatiat. Samoihin vuosina ne vapauttavat tuhansia seurata ja pyöräajoneuvojen. Mutta kun maailmansota alkoi, ja se tulee Amerikkaan, Ford välittömästi "heidän" armeija aloittaa Aseet jeeppejä ja kuorma.

Alussa luvulle käydään ankaraa kilpailua, minkä vuoksi yhtiö altistuu vakavan kriisin. Muutosten jälkeen vuonna 2006, presidentti Ford yritys takaisin ajan vakauden ja kannattavuuden.

Yrityksen toiminta

Malli "Ford" löytyvät seuraavilta toimialoilta: Pohjois-Amerikan, Aasian ja Euroopan. Jokainen näistä yksiköistä tuottaa sen malli sarja, ei keskenään samanlaisia. Kuitenkin vuonna 2006, sen jälkeen kun vallanvaihdos, uusi strategia "Yksi Fordin» julkistettiin. Sen ydin on se, että tästä lähtien tuotetaan autoja, sama kaikilla markkinoilla. Tämä alkoi kolmannen sukupolven "Ford Focus".

• Euroopan Fordin. Jaetun pääkonttori sijaitsee Kölnissä. on erityinen valaistus, joka on helppo tunnistaa jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja eläimet yöllä tai myöhään illalla ansiosta uusimman teknologian ja innovaatioiden yrityksille.
• Fordin Venäjän. Se aloitti tämän tuotannon vuonna 1907, tuolloin vielä olemassa Venäjän keisarikuntaa. Vallankumous 1917 ei ollut vaikutusta käyttöyksikön. Vuonna 1932 avustuksella Fordin avaa tehtaan Nižni Novgorodissa. Vuoden 2007 Venäjällä on myyty yli 170000. Autot, joissa leijonanosan myynnistä on laskenut "Ford Focus". Amerikkalainen vaihtoehtoja Venäjällä tapahtuu. On kaksi maastoajoneuvo, joka on käytännössä samanlainen kuin virallisten alkuperäiset. Pohjois-Amerikan malleja "Ford" ei ole edustettuna federaatiossa.

Kehittäminen Ford Focus

Ford Focus - Fordin jako. Alueella entisen Neuvostoliiton vuodesta 1999, se myi yli 500000. Mallit. Vuonna 2010 tuotemerkin Venäjän federaatio on tullut suosituin.

1. Ensimmäisen sukupolven.

Nimi Ford Focus ei näy heti, mutta vuonna 1998, alun perin nimeltään kuulosti CW170. Suunnittelu ja koriste-elementtejä auton valmistui 1990-luvulla. Kuten New Edge kehittynyt, näkyi vahingossa osui Internetin 1995 valokuvaa.

2. Toisen sukupolven.

Tuotettu 6 vuotta: 2004-2011. Vuonna 2008 hän oli suuresti muuttunut ulkonäkö mallin. "Ford Focus" työskentelee alustan Fordin C1. Jousituksen rakenne lainattiin ensimmäisen sukupolven korimallin edellisiin versioihin autoja.

3. Kolmas sukupolvi.

auton ensimmäinen näki valon 2010. Yhtiö aikoo tehdä kolmannen sukupolven "globaali". Odotamme, että malli on vain yksi kaikille markkinoille. Konseptiauto lainattu Losis Max. Alustan käytetään luoda autoja, muokata ja voi helposti korvata vain kolmella alustalla, ryhtyy perustana eri aloilla. Amerikkalainen malli "Ford Focus" eivät kata viistoperä ja vaihtovelkakirjalainan. jotkut manipulointi turvallisuuden ja ohjauksen myös todennut. Tulee sähkötehoa, ja turvatyynyt tulevat jo perus pakki.

Ford Focus Pohjois-Amerikassa

Pohjois-Amerikan malliin - erityinen muutos, laskettu ainoastaan tietyissä rajoissa ostajille. Vuonna 2005 ja 2011 se on restyled. Vuoden 2011 jälkeen, kun malli auto "Focus" on muutettu ja alkoi vapauttamaan kolmannen sukupolven, tuotanto Pohjois-Amerikan versio valmistui.

Ensimmäinen ja toinen sukupolven Ford Focus

Ensimmäisen sukupolven auto oli tuotettu 1999-2007. Se eroaa klassisesta "Ford", joka runko ja puskuri olivat eri kokoa valot ovat eri suunnittelu, ja käänny signaalit on järjestetty ristikko on jäähdytin.

Toinen sukupolvi - 2007-2011-th. Jos Euroopassa, tämä auto on jo tuotetaan eri alustalla, niin Pohjois-Amerikassa, hän oli ensimmäisen sukupolven auto modifioidun ulkomuoto. Muissa maissa, tukea tälle mallia "Ford" lopetettiin vuonna 2004. Tämä johtuu siitä, että Yhdysvaltain väestöstä edelleen ostaa myönnettyjen optioiden heille. Sen jälkeen kun restyling päätettiin lopettaa tuotannon. Se, että osto kohteita eivät maksa pois, ja yhtiö kärsineet raskaita tappioita.

"Ford" Pickup: kaikki mallit ja niiden kuvaus

Ford lopulta lähtien XIX vuosisadalla tuli yksi parhaista tuottajista mikit. Erikoistuminen perustuu kahteen tyyppiin: raskas ja kevyt. Tahansa auton harrastaja voi sanoa, että menestys markkinoilla tuotteiden kanssa - indikaattori todellista ammattitaitoa. Lanseerauksesta lähtien nykypäivään mikrofonien iskutilavuuden nousi 95-300 hevosvoimaa. Tietäen millaisia politiikan on yritys, voimme luottavaisin mielin sanoa, että tämä ei ole rajaa.

Suosituin malleja "Ford" pick-up:

• Ford F-150. Juuri tämä SUV - paras myynti viimeiset yli vuoden. Vuoden 2012 jälkeen se näytti, ja ohjaustehostin järjestelmä, joka mahdollistaa pehmentää ja helpottaa hallintaa. Tämä on mitä edistää parhaita kulkua haastavia teitä ja polkuja. Ulkopuoli on vuosien saatossa tullut aggressiivisempia, enemmän vakavia ja määrätietoinen. Jos auto on alun perin esitetty tiiviissä muodossa, nyt - soveltamisala ja kiinteys hänen toinen nimi.
• Ford F-250 ja Ford F-350. Genevessä, ensimmäinen esitys koneiden tapahtui (2006). Sittemmin ulkonäkö ja "sisukset" autoja eivät ole muuttuneet merkittävästi. Malli on kätevä, koska se on tilava sisältä: takapenkillä helposti sovi kolme tai neljä ihmistä. Kuitenkin se on myös miinus. Koska liiallinen paino auto on vaikea siirtää raskas kappale.
• Mikit Ford F-550 ja Ford-750. Nämä mallit pidetään paras SUV Fordin. Ovat itse asiassa nämä kuorma. Että niitä ostetaan keräilijän ja panssaroituja ajoneuvoja sekä asuntoautoja. Se on suuri risti.
• Ranger. Venäjän mallia "Ford" tämä linja on vaikea ostaa: ne ovat saatavilla vain pyynnöstä. Sen suosio on vähitellen kasvaa, joten on toivottavaa, että yhtiö on edelleen avoin vapaakauppa tässä mallissa Yhdysvaltojen ulkopuolella. Ulkonäkö on hyvin kirkas ja aggressiivinen. Ulkopuoli on "mies" tyyppi. Salon on myös rakennettu kurinalaisuutta ja ergonomia. Matkustajien turvallisuus on hyvin harkittu. Esimerkiksi törmäys turvatyyny ei ota pois, jos kukaan ei istu istuimella. Tämä ei aiheuta mitään ongelmia kuljettajalle. Puunrunkoa varustettu ponnahduslauta, joka auttaa laittaa mitään hankalissa paikoissa.

ford Mustang

"Ford", vanha malli on edelleen tuettu ja on kysyntää, loi ensimmäisen prototyypin Mustang vuonna 1962. Hän edusti itseään roadster, joka oli ominaisuudet urheiluauto. Tällainen ratkaisu, ettei auto kiinnittäisivät potentiaalisia ostajia, joten ensimmäinen julkaisu ei antanut tuloksen, ja pysyy lunastamatta. Tämän vuoksi konekonsepti on muuttumassa, ja se muuttuu viiden istuva coupe.

Moderni nimi mallia ei näy heti. Alun perin se kehitettiin työnimellä Special Falcon, ja ainoa vaihtoehto on myönnetty sen jälkeen useita vuosia Ford Mustang.

ford GT

Auto oli tuotettu 2003-2006. Hän oli alun perin konseptiauto, muistuttaa hänen edeltäjänsä - Mustang ja Thunderbird. Aikoinaan tämä kone on usein sekoittaa GT40, koska suunnittelu molempien mallien on samanlainen. Vuonna 2012, rajoitettu painos auton julkaistiin.

ford Aerostar

Tällä nimellä Ford Aerostar Pikkubussi julkaistiin ensimmäisen yrityksen. Vapautuminen tapahtui vuonna 1986. Yhdysvalloissa, tämä malli on yksi suosituimmista. Tämä auto luotiin perheen liikenne. Se sopii mukavasti 7 matkustajaa. Mukavuutta ja korkea turvallisuustaso, että useammin kuin kerran vahvistanut asiantuntijat. Vuonna 1997 auto oli poistettu tuotannosta.