Kuinka asennetaan sumuvalot "Prior": een?

Sumun summa aamulla tai illalla on ilmastovyöhykkeessä hyvin yleinen. Tällaiset sääolosuhteet estävät sen vuoksi turvallisen kulun autossa huonon näkyvyyden takia ja varsinkin, jos ajoneuvoa ei ole varustettu sumuvalaisimilla (PTF). Kuinka päästä eroon tällaisesta ongelmasta? Yksinkertaisesti - vain osta summaverho ja asenna laitteesi.

Alla on yksityiskohtainen kuvaus siitä, miten valita oikeat valaistuslaitteet ja miten kiinnittää ne autoon esimerkin "Lada Priora" avulla. Sumuvalojen asentaminen "Prior": een ei ole kovin monimutkainen prosessi. Ja suorittaa työ pystyy lähes jokaiseen kuljettajaan, vaikka vähän ymmärrystä tekniikassa.

Sumuvalojen valinta

Mitä sinun pitäisi ensin etsiä ostaessasi ajovalot kauppaan? Kotelon, eheyssuodattimen ja hehkulamppujen eheys, pistokkeiden läsnäolo sähköjohtojen kiinnittämiseksi. Erityisen huomionarvoista on se materiaali, josta sumuvalot on valmistettu "Prioru" -kohdasta.

Jos PTF-asennustyön oletetaan olevan puskurikotelossa, on tarpeen määrittää selvästi kappaleen koko ja muoto estymätöntä asennusta varten. Puskurin alaosaan asennetaan pääsääntöisesti sumuvalot, joissa pyöreiden ajovalojen tai puolisuunnikkaan muotoisia kaivoja on.

UNECE-jäsenyyden on vahvistettava merkkivalolla "E" -merkillä hajotinkotelossa. Venäjällä, Euroopassa ja Aasiassa - nämä ovat tärkeimmät maat, jotka toimittavat auton valaistuslaitteiden autonosia. Aasian valmistajien mahdollisuus eivät aina täytä standardeja ja turvallisuusvaatimuksia, vaikka tällaisia tuotteita erotetaan alemmalla hinnalla. Jos puhumme eurooppalaisten valmistajien näytteistä, niin tilanne on erilainen - hinta ja laatu ovat suoraa. On kuitenkin yksi merkittävä haitta - tuotteen koko. Koska koko on vaikea löytää, yhteyden kanssa voi olla ongelmia. Optimaalisin vaihtoehto on ostaa uusia sumuvaloja kotimaisten valmistajien "Priory" -tapahtumasta. Niiden tuotteet ovat GOSTin mukaisia, ne sopivat täydellisesti auton ulkopintaan ja niillä on myös hyväksyttävä hinta.

Tähän mennessä yleisimmät ovat sumuvalulaitteet, joissa on halogeenilamppuja. Vakioteho on 55 wattia. Tällaiset lyhdyt muodostavat valovirran 1,1 tuhatta lumenia. Tämä on tarpeeksi loistava auton edessä noin kolmekymmentä metriä, mikä täysin suojaa liikkeitä.

Sumuvalaisimien asentaminen "Prior"

Asennuksen suorittamiseksi tarvitset vakiovarusteena työkalut, veitsen, eristysnauhan, ruuvit. Välittömästi ennen korjaustöitä on suoritettava useita valmistelevia toimenpiteitä. Ensimmäinen asia on irrottaa miinusliitin akusta, jotta vältetään oikosulku tulevaisuudessa, kun sumuvalot kytketään Prioru-laitteeseen. Tämän jälkeen öljypohjan metallisuoja on purettava. Tulevaisuudessa se ei häiritse puskurin poistamista. Tämä toimenpide ei ole erityisen vaikeaa - vain ruuvaa muutamia suojapultteja.

Puskurin irrotus

Purkaminen tapahtuu käämikytkimellä ja kaarevalla ruuvimeisselillä. Irrota ensin ruuvit, jotka liittävät pyörän kaaren suojukset puskuriin. Niiden kokonaismäärä on kuusi kappaletta (kolme kummallakin puolella). Irrota sitten puskurin kiinnitysruuvit neljästä ruuvista yläosan rungon poikittaiseen metallipalkkiin. Irrota sitten ajovalon kannet, ruuvaa ensin neljä ruuvia. Näiden toimenpiteiden jälkeen puskuria voidaan vetää hieman itsestään, niin että kolme ala-asennuspulttia on mahdollista käyttää. Kun avaat ne, voit poistaa puskurin kokonaan ja asentaa sumuvalot "Prior" -asentoon.

Asennusprosessi

Jos autoa ei aiemmin ollut varustettu PTF: llä, niin lyhtyjen laskeutumispisteissä olevaan puskurissa on tynkäjä. Veitsellä (jos sinulla on palapeli, voit käyttää sitä), tynkäsiet ovat siististi leikattuja. On mahdollista, että leikkauksen reunat saattavat olla epätasaisuuksia ja karheutta. Tällöin niitä voidaan käsitellä pyöreällä rasvalla tai hiekkapaperilla. Sitten voit asentaa sumuvalot "Prior" -asentoon ja kiinnittää ne ruuveilla.

Kiinnitä välittömästi ajovalojen negatiiviset johtimet auton runkoon, ja sähköjohdot asetetaan liitäntään. Työn jälkeen asenna puskurin autoon ja kiinnitä se. On myös mahdollista asentaa lavan suoja.

Toinen tapa on varustaa auto tällaisilla valoilla. "Prior" -merkkivalo voidaan asentaa suoraan puskurin runkoon. Tätä tarkoitusta varten on olemassa tietty PTF-tyyppi ulkoiselle kiinnitykselle.

Virtayhteys

Lampun kytkeminen ei vie paljon aikaa, jos ymmärrät täydellisesti auton sähköpiirin. Asenna ensin autonvalon päällä oleva valokytkin kojelautaan. Avaa tämä avaamalla ohjauspylvään suojus kääntämällä lukot yhdeksänkymmeneen astetta. Poistamme korkki vasemmalla puolella kelloa. Sen sijasta asennamme kytkin. Tämän jälkeen kytkeytyvät sisäisen lakaisulujien johdot pistokkeisiin.

Asennamme johdot kytkimestä sulakekoteloon. Jos varastosäiliössä K10 on lohko, asennamme releen ja kytket johdot sen liittimiin. Sitten kytkimen toinen lanka kytketään kosketukseen "85". "86" on tappi massalle, "kolmekymppinen" releen K7 relekoskettimeen ja "87" F17-18-sulakkeelle.

Seuraavaksi toinen kytkin kytkeytyy päälle "plus". Katkaisijan vapaisiin kosketusjohdoihin kytketään ja liitetään johdot sumuista. Yhdistämällä sumuvalot Lada Prioraan, voit koota ohjauspylvään kannen yhteen ja testata sitä. On huomattava, että näiden valolaitteiden sarjassa on yksityiskohtaiset ohjeet ajovalojen kytkemisestä autoon, joka on lähes sama kaikissa VAZ-malleissa.

Valonsäteen säätäminen

Sumuvalon asentaminen tai vaihtaminen "Prior" -toiminnolla on puolet halutun tuloksen saavuttamisesta. Seuraava ja tärkeä kohta on säätää valonsäteen oikeaa suuntaa.

Valmistelutyöt

Se tarkistetaan ja tarvittaessa suositellaan rengaspaineita. Sitten auto on varustettu odotetulla matkustajien kokonaispainolla, ja se on asetettu tasolle, joka on pystysuoraa seinää vastapäätä viisi metriä.

Suora säätö

Kytkemällä PTF: n mittaamme etäisyyden maapohjasta lyhtyjen diffuusorin keskelle. Sen jälkeen seinälle on tehtävä vaakasuora viiva, joka on viisi senttiä alle ajovalojen keskipisteen matkan maahan. Oikean säätämisen ansiosta valonsäteen yläreunan on oltava tasainen merkitty linja. Jos säätö on epäselvä, säädä muuttamalla sumun kallistuskulmaa. Kutakin lampun työtä suoritetaan erikseen. Yksi lampuista peitetään, ja sitten tuloksia verrataan.

johtopäätös

Tuotteen materiaalin perusteella voidaan sanoa varmuudella, että sumuvalot PRIOR SE: iin tai sen muutoksiin voidaan asentaa ilman paljon vaivaa, ilman ammattitaitoisten asiantuntijoiden ja monimutkaisten korjauslaitteiden apua.

Kaikissa huonoissa sääolosuhteissa tällainen ylimääräinen valaistus tulee aina kuljettajan avuksi ja säästää sinua mahdollisuudesta lentää tieltä ja päästä liikenneonnettomuuteen.

Niinpä saimme tietää, kuinka asennetaan sumuvalot Lada Priuriin. Mikään ei ole mikään monimutkainen, tärkeintä on tehdä kaiken laadullisesti.